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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Mittwoch, 26. Dezember 2007, 17:53
what ??????
18 werd ich in 2 Monaten und die TLR hatte ja den M-Design Heckumbau, der für mich als 1,75 Mensch eher nicht so vorteilhaft ist, drum hab ich mich entschlossen, was anderes zu kaufen...
War meiner Meinung nach die richtige Entscheidung, kommt von der Sitzposition mit der Gixxer viel besser klar jetzt.
du bist noch keinen Meter mit dem Ding gefahren (ok 2m Feldweg) und verkaufst das Teil gleich wieder ?!!?!?!
und warum kauft man ein Mopped wenn man damit ned "klar" kommt ?
hackts eigentlich? mein Vadder würd mir erstmal eine auffn Kopf geben wenn ich so ne Kagge bauen würde!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 26. Dezember 2007, 17:57
Nee muss dir da aber recht geben, ich hätt die TLR auch nicht gegen ne Kilogixxe getauscht. Das sind doch Exoten mittlerweile...
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Mittwoch, 26. Dezember 2007, 23:47
Da muss ich CBR und dem Agent aber mal recht geben..... von den TLR's fahren noch gut und gerne 600 stück auf Deutschlands straßen. Die verkauft man nicht, auch wenn die Kilogixxe ausnahmslos alles besser kann wenns um Fahrbarkeit, leistung und überhaupt geht ist ne TLR doch ne sache für sich. Das teil schockt einfach nur wie sau. Son feeling wirst mit keiner gsxr haben.
Schäm dich!
Mittwoch, 26. Dezember 2007, 23:59
Und täglich grüßt das Nagetier 
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Donnerstag, 27. Dezember 2007, 14:07
Hat die 750er K4 auch einen aus Titan?Hol dir doch den Auspuffkrümmer der Kilo K4, der ist aus Titan und passt an deine und du bekommst ihn für 70euro.
Bzw was kann ich an eine 750er K1 für Krümmer machen?
Der Rost nervt mich tierisch.
Sorry for Spam.
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 27. Dezember 2007, 14:15
Sry. Mein Fall ist das mit dem Tank nichthab die letzten posts jetz nich gelesne, aber ich finde den tank so wie in meinem "fake" (sorry, mein cs2 spackt bissl rum) find ich in bedeutend bessa, und so passen auch wieder die roten felgen dazu finde ich ... einfach das was rot war, schwarz und das was schwar war rot
Donnerstag, 27. Dezember 2007, 21:17
what ??????
du bist noch keinen Meter mit dem Ding gefahren (ok 2m Feldweg) und verkaufst das Teil gleich wieder ?!!?!?!
und warum kauft man ein Mopped wenn man damit ned "klar" kommt ?
hackts eigentlich? mein Vadder würd mir erstmal eine auffn Kopf geben wenn ich so ne Kagge bauen würde!
Jo und dann ists besser oder?
Sicherlich is die TL was für sich, aber im Endeffekt, hab ich jetz von TL auf Gixxer nen Hunderter gespart und von daher passt des finanziell schon.
Außerdem kann die Gixxer ausnamslos alles besser wie die fette Hur von TL.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 27. Dezember 2007, 21:20
Ne GSXR ja auch die kilo, steht an jeder verschissenen Ecke. Die TLR siehst du extrem selten. Glaub mir ich bin schon viel rumgekommen mitm Motorrad aber eine TLR oder TL-S ist einfach selten. Da siehste sogar ne 916 und co. öfters
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Donnerstag, 27. Dezember 2007, 21:26
Passen tuts schon nur du muss die Verkleidung an 2 Stellen beschneiden, weil der Krümmer ein bisschen tiefer geht. Lohnt sich nich wirklich. Hol dir nen Krümmer von der 750er K2, die sind auch sehr günstig zu bekommen
Hat die 750er K4 auch einen aus Titan?Hol dir doch den Auspuffkrümmer der Kilo K4, der ist aus Titan und passt an deine und du bekommst ihn für 70euro.
Bzw was kann ich an eine 750er K1 für Krümmer machen?
Der Rost nervt mich tierisch.
Sorry for Spam.
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