So anbei ein Paar Bilder meines alten Mädchens..... gekauft vor zwei Wochen, 1085km Fahrt mit dem Ben,bis sie hier stand vergingen 15stunden!
Wers noch nicht geblickt hat es handelt sich um ne 94er 916 strada, eine von 1451 Stück die 94-96 gebaut wurden!
Die letzten zwei Wochen hab ich damit verbracht die alte Dame von grund auf sauber herzurichten, das fing an bei der Kupplung die ich komplett gegen ne Alu Kupplung samt neuen Kern ersetzt hab, weiter mit verschiedenen Anbauteilen die mir nicht gefielen bzw defekt waren wie Airbox,Fersenschoner usw. Natürlich hat sie gleich nen großen Service mit bekommen, Zahnriemen,Öl,Kerzen usw usw.....sowie gabelöl,lenkopflager usw usw...das würde jetzt ins uferlose führen das hier alles aufzuführen!
Vorne sind Vollschwimmende Gusscheiben verbaut,in Verbindung mit der radialen Brembo pumpe verzögert das Mädl echt sehr anständig muss ich sagen,die P4 bremsen meiner ehemaligen 998 kamen mir dagegen weichgespült vor!
Naja stand heute sieht sie schon recht schick aus und ist technisch wieder tip top...leider muss ich nun noch die verkleidung reparieren lassen und diese sowie das Heck lackieren lassen!
Wie man auf den bildern sehen kann hab ich ein paar nette carbonteile verbaut,um etwas nen Kontrast zu schaffen,ALLE Originalteile behalt ich natürlich....den die kriegt man für dieses Bike schon garnicht mehr!
Noch ein paar daten zum bike, 94er strada aus zweiter hand,mit 16450km auf der uhr.

Hey

was heißt hier "der sich nicht entscheiden kann"........warum soll ich mich ewig an ein bike binden......pfffff
@Matze ja ganz unverbastelt war sie net,aber ich hab sie wieder gut hinbekommen sodass nur noch die reparierten verkleidungen als bastelware anzusehen sind!

Was dran besonders is...... sie ist die erste einer legendären Modellbaureihe...1451 stück gebaut, die verbauten teile waren alle deutlich hochwertiger,daher es gab z.b. keine kipphebelprobleme bei den echten stradas.....dann hat sie serienmäßig, alu monoheckrahmen mit Monoheck,P8 rechner inkl 2 pick ups, damit läuft der motor deutlich sauberer weil der rechner mehr power hat und schneller arbeitet, 4 fach geschweißtes Hosenrohr,andrer tank,anderen Kettenschutz,Motorgehäuse ist in einen anderen verfahren gegossen.
Ja das wars eigentlich soweit....

Es sind hochwertige Pankl Pleul verbaut ja.....stimmt

Sooo nachdem ich nun endlich ne farblich passende Verkleidung für rechts gefunden hatte, kam mir so ne schicke Abgasanlage gerade recht.....muuaahhhaaaaa
Is ne komplette 50er Termi Anlage mit Carbon Töpfen. Fragt mich nicht wie sie klingen ICH WEIß ES NOCH NICHT
Außerdem hab ich noch ne radiale Brembo Kupplungspumpe dran gebaut,da ja schon ne Radiale Brembo 19x20 Bremspumpe dran war...das ganze hebt ja die Performance nur an!

Ja das nenn ich mal ne Entwicklung..... zuletzt wars so das ich wieder was wollte das auch nachhaltig nen Wert hat und nich so rapide im Wert verliert wie ne 1098.
Ich hätt mir auch ne 996sps geholt oder ein anderes sondermodell,aber die 916strada war und ist einfach die Mutter der ganzen reihe, daher fiel mir die Entscheidung recht leicht als ich das Teil angeboten bekommen habe!
Die Pimp ma jetzt noch a weng hoch und dann sollte sie erstmal da bleiben, da ich meine Ausgaben in nächster Zeit erstmal in Windeln investieren darf.