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Bike: Ducati Monster 695

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1

Sonntag, 12. Oktober 2008, 16:08

Ducati Monster 695

Wollt mal meine neue Vorstellen. Die gute ist eine Ducati Monster 695 Baujahr 2007. Gekauft hab ich sie im Mai mit 3500km.
Bin bis jetzt relativ zufrieden einzigstes Manko ist die Schräglagenfreiheit.
Im Winter kommt vielleicht noch ein neuer Auspuff da der jetzige in Schräglage schleift. Aber mal gucken obs klappt.

[/URL]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odin« (12. Oktober 2008, 16:13)

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Squishy

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Bike: GSF 1200S

2

Sonntag, 12. Oktober 2008, 17:07

sehr schicke duc, auch wenn mir die verkleideten wesentlich mehr taugen ;)

schon eine ahnung was nach der monster ansteht ?
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3

Sonntag, 12. Oktober 2008, 17:35

bestimmt, ich mach mir auch immer gedanken was danach kommt wenn ich mir vor weniger als nem jahr ne neue maschine gezogen hab :lol:
die duc is optisch sehr fein :essen:
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Squishy

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Bike: GSF 1200S

4

Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:14

bestimmt, ich mach mir auch immer gedanken was danach kommt wenn ich mir vor weniger als nem jahr ne neue maschine gezogen hab :lol:
die duc is optisch sehr fein :essen:
meiner meinung nach lebt sowas von der optik, dem sound und der power, und bei der 695er fehlts doch hier und da an den letzten beiden faktoren.
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5

Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:44

Hy

eine schöne duc hast du dir da gekauft!!!
Ich würde aber die töpfe nich wegen der schräglagenfreiheit tauschen(da wirst mit anderen auch probleme haben) sondern eher wegen dem sound!
Außer du holst dir hochgezogene Bos Termis oder sonst was....

Schön aufpassen auf die bella!
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Bike: Ducati Monster 695

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6

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:02

Als nächstes wollt ich eigentlich ne Sportler haben. Mal sehen ob das in 3 oder 4 Jahren dann möglich ist.

Die Pötte werden natürlich auch wegen dem Sound getauscht. Wahrscheinlich werdens hochgezogene Sparks werden.

Nochmal nen Actionbild:


http://www.youtube.com/watch?v=bBpeMIGZAhA
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Squishy

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7

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:14

also ich kann dir auch BOS ans herz legen ;)
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torbinho

unregistriert

8

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:58

klar wenn man n r4 motorrad mit bos-pötten hört kann man natürlich genau sagen wie geil die sich an ner v2-maschine anhörn:P :rolleyes:
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Speedfreak

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9

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:59

schade, dass wir keine bessere cam hatten.

schönes mopped, wie schon gesagt, mit den töpfen muss was gemacht werden,
die liegen einfach zu tief ;) da kommen wir mit der flex nemmer weiter.

wegen den belägen, ich hab zeit, gell.
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10

Sonntag, 12. Oktober 2008, 20:19

An ner V2 und vor allem ner Duc sind ABE-BOS sehr laut. Nicht zu vergleichen an einer R4.
Schönes Teil, die Schräglagenfreiheit ist auch bei meiner nen Manko. Verbindungsrohre der Leos haben schon mega was abbekommen.
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Squishy

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Bike: GSF 1200S

11

Sonntag, 12. Oktober 2008, 21:17

klar wenn man n r4 motorrad mit bos-pötten hört kann man natürlich genau sagen wie geil die sich an ner v2-maschine anhörn:P :rolleyes:
und genau deshalb lass ich immer lange erklärungen weg, irgend ein heinz wird schon drauf anspringen. ^^
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torbinho

unregistriert

12

Sonntag, 12. Oktober 2008, 22:15

jau deshalb hab ichs ja geschrieben....wenn dus nich machst muss ja einer der dumme eumel sein der was drüber sagt:D
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Bike: Ducati Monster 695

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13

Montag, 13. Oktober 2008, 23:32

Nee, also bei den Pötten bin ich mir schon sicher das wenn ich mir neue hole es wohl Sparks werden.
Ich find die sehen saugeil aus und die klingen auch nicht gerade schlecht. Zumindest das was ich bis jetzt gehört hab.



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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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14

Dienstag, 14. Oktober 2008, 00:30

schlimm finde ich das bisher immer nur 3 speichen felgen angeboten werdem, pfui ! das hällt mich davon ab nochmal eine"ur"-monster zu kaufen. ebenso die zusammenhängende rastenanlage. einfach nur unpraktisch unverbaubar...!!!

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Bike: Ducati Monster 695

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15

Freitag, 19. März 2010, 13:24

So hier gibts dann au mal wieder ne kleine Neuerung.
Da der Winter ja doch sehr lange ist und man einfach nix besseres zu tun hat, denkt man sich halt man könnte mal nen bisschen was an seinem Mopped schrauben.

Alles begann damit, erstmal nen kleinen Ausflug ins Grüne zu richten. Darauf hin kamen erstmal zwei neue Pötte dran. Damit diese perfekt passten musste erstmal der Heckrahmen dezent gekürzt werden.


Danach wurde beim Schrauben mal ausgesprochen, dass der Duc Stummel bestimmt recht gut stehen würden. Also gings erstmal auf die Suche nach günstigen Stummeln.
Sah dann so aus.

Zum Abschluss der Winterbastelei ging der Tank dann noch zum Lackierer um die letzten Kratzer zu richten.
Davon hab ich leider noch kein Bild.

So sah sie dann komplett aus bevor der Tank gelackt wurde.
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