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Honda Vtr 1000 naked-update seite 6 17.06.09 -(99%)

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zeiko

unregistriert

16

Montag, 24. November 2008, 17:42

Zitat von »torbinho«

kann man die kühler nich iwie hinters vorderrad basteln?
Die Frage ist halt: Was hat sich der kleine asiatische Ingenieur dabei gedacht, die neben den Motor zu hängen?
Jetzt stören die Kühler halt gewaltig um den Rest des Motors erkennen zu können, aber ich vermute
bald, dass es mit dem Platz dort SEHR eng werden kann, bzw. du einen gebogenen Krümmer brauchst.
Wenn du mutig bist und Glück hast, kannst du dir den durchaus selbst biegen, OEM Ware adaptieren
wird dann schon schwerer. Weiß zb. nur, dass die GSX-R Kühler häufig horizontal gebogen sind. Welcher
Senkrecht gebogen ist, wüsste ich ohne weiteres auch nicht. Und einen Kühler schweiße lassen wird nicht
ganz billig werden.

Aber kannst trotzdem mal hier schauen: Roger Guhr

Wnn du deine Superhawk anständig herrichten willst, ist das dein Mann #1 ;)
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torbinho

unregistriert

17

Montag, 24. November 2008, 17:53

egal was was der threadersteller macht mit dem kühler, so sollte es nicht bleiben^^
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VXSumo

Registrierungsdatum: 23. Mai 2007

Beiträge: 28

Bike: Guzzi V1000, Suzuki VX800

Wohnort: NRW

18

Montag, 24. November 2008, 19:09

Ich hatte auch Anfang des Jahres die VTR als Umbaubasis für eine Naked-Version ins Auge gefasst.
Allerdings stören die Kühler an der Seite gewaltig und sie sind nicht einfach zu verlegen.

Es gibt Umbau-Versionen ins Heck, das heizt dann mächtig den Ar... und braucht lange Schläuche.

Irgendwo im WWW-Nirwana hatte ich auch einen Umbau auf Frontkühler gefunden, allerdings sehr aufwändig und mit Hitzeproblemen.

Das Ganze war mir einfach zu aufwändig, drum hab ich`s schließlich gelassen und was anderes gekauft;-))
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$chw@ob

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

19

Montag, 24. November 2008, 21:42

...den kühlern bzw. deren kühlleistung macht das überhaupt nix!

die optische sache is hald zu dulden...

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Dogfighter

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Beiträge: 1 751

20

Montag, 24. November 2008, 22:28

Denke auch da sollte man erst mal gucken ob es so Probleme mit der Kühlung gibt...

Kenne wen der einen Hondamotor seit 50k km OHNE funktionierenden Kühler fährt und das ohne Probleme.^^
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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sucker

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Beiträge: 157

Bike: Honda vtr 1000 F naked

Wohnort: Gross-Umstadt

21

Dienstag, 25. November 2008, 15:56

das hört sich doch schonmal gut an :)

ich werde kühler auf jeden fall mal schwarz lackieren, danach sehen wir weiter. solange die kühlung ausreichend ist, wird da erstma nichts verändert.

das teil muss erstma tüv gerecht aufgebaut werden, danach kommen die "kleinigkeiten"

und so hässlich wie die weinrote vtr wird meine auf keinen fall werden :-P

edit:

was haltet ihr davon?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sucker« (25. November 2008, 17:01)

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torbinho

unregistriert

22

Dienstag, 25. November 2008, 17:28

ich glaub in (matt)schwarz würde die gut aussehn
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sucker

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Beiträge: 157

Bike: Honda vtr 1000 F naked

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23

Dienstag, 25. November 2008, 17:45

ich glaub ich habe mich schon entschieden :rolleyes:
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zeiko

unregistriert

24

Dienstag, 25. November 2008, 17:59

Wenn du die Aufkleber so platzierst/platzieren lässt, dass sie an der Originalstelle
sitzen und es garnicht auffällt, dass sie neulackiert wurde: Top.

Aber hey: Du hast Geschmack. :daumen:

Wegen den schwarzen Kühlern: Beim weiß wikt es, würdest du sie rot lassen, würd ich
polieren vorziehen. Aber so wie du es planst, kann da echt was feines bei rum kommen.

Soll das Hinterrad eigentlich noch abgedeckt werden oder willst du "offen" fahren?
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sucker

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25

Dienstag, 25. November 2008, 22:40

allles aufkleber bleben so, muss nur noch irgendwoher die originalen firestorm aufkleber herbekommen

kühler werden auf jeden fall schwarz und das mopped auf jeden fall weiß. punkt fertig aus :-D

hinterradabdeckung kommt auch noch, erstmal aber muss die heckunterverkleidung + kennzeichenhalter kommen!
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$chw@ob

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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

26

Dienstag, 25. November 2008, 22:52

Zitat von »sucker«


und so hässlich wie die weinrote vtr wird meine auf keinen fall werden :-P

...hübsch isse nimmer, ne :D

wenn man genau hinschaut sieht man allerdings kleinere technische mods wie z.B. den Oberzug auf der Schwinge, die andere Gabel, Federbein und die Verbingundsplatte zwischen Rahmen/Motor/Schwinge! Das ist sinnvolles VTR F Tuning und fast alles relativ einfach zu realisieren! Es passt sehr viel von der 900er Blade, plug and play... :)
Mit Vollverkleidung ist genau diese hässliche rote VTR kreise um die Mende VTR 1000F gefahren, beim 1000km Hockenheim vor ein paar Jahren :D

Jedenfalls ist ne VTR das optimale naggische Touren Mofa!
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extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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27

Dienstag, 25. November 2008, 23:53

Hat die nicht ne komplett andere Schwinge drin?
Hat die rasten aber gut hoch, da geht sicher einiges. ^^
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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CBR600-Power

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28

Sonntag, 30. November 2008, 17:09

Zitat von »sucker«

allles aufkleber bleben so, muss nur noch irgendwoher die originalen firestorm aufkleber herbekommen



Dann hab ich hier die passende Adresse: http://www.highlander-vtr1000.de/

Gruß :hammer:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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sucker

Registrierungsdatum: 6. November 2004

Beiträge: 157

Bike: Honda vtr 1000 F naked

Wohnort: Gross-Umstadt

29

Montag, 1. Dezember 2008, 15:23

hm die sehen ja schon ein bisschen anders aus, sicher das das die originalen sind?
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

30

Sonntag, 7. Dezember 2008, 13:23

nur ma so als denkanstoss: street-machines frontmaske dran und gut is ;)

gibt ja genügend hübsche zur auswahl.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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