Meine Österreicherin

MuLuCkE89

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Samstag, 25. April 2009, 22:37

Meine Österreicherin

So hab mir heut nu ne 06er KTM EXC 525 mit 32Betriebsstunden gekauft

Nu ersma Handypics die richtigen werd ich die Tage machen.

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Marvin555

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Sonntag, 26. April 2009, 11:18

Schick schick, wie schon bei icq gesagt

RoadRunner

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Sonntag, 26. April 2009, 11:28

schön schön, geiles teil !

aber 2 sachen:

1. wolltest du nicht ne 510er te ???? oder habb ich mich da in dem andren fred verlesen
2. wenn du damit richtiges enduro fahren willst, hätte ich mir lieber ne 450er besser noch ne 400er geholt, ebenfalls genug leistung aber eben nicht zu viel

fand die 525er fäährt sich n bisl wie ein traktor im vergleich zu den "kleinen" schwestern

aber wenn du se auf der crosspiste bzw nur aufm feldweg acker und der straße bewegst, kann man nie genuegend leistung haben

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

MuLuCkE89

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Sonntag, 26. April 2009, 20:11

jou wollte erst ne te510 hat sich aber erledigt.
werd mir vll noch später mal en paar 17zöller besorgen und da is mir die 525 lieber da man noch bissl reserven hat hehe.
crosspiste werd ichw eiter die kx nutzen war heut auch wieder ganzen tag druff bin nu bissl sehr im arsch

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preme

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Sonntag, 26. April 2009, 20:28

die 17-zöller sind ne gute idee, als sumo is die 525er schon sehr spaßig :sportlich:

zeiko

unregistriert

Sonntag, 26. April 2009, 20:30

Mal etwas anderes...

Wie ist denn das im Cross/Offroad/SuMo mit Hubraumklassen? Gibt's da nicht so sinnlos feste
Definitionen wie im Straßensport?

400er, 450er und 650er sind mir ja geläufig, aber 525ccm³ ist doch ein bisschen exotisch, oder?! :gruebel:

Edit: Die 550er SXV passt ja eigentlich auch nirgendwo so Recht mit rein, oder?!

MuLuCkE89

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Sonntag, 26. April 2009, 22:23

100% weiß ichs auch net aber es gibt doch ne openclass wo 510 525 550 650 und co mitfahren?

beom crossen isses ja auch so, dass 250er 4takter und 125er 2takter )bzw nun ist es erlaubt auf 144er aufzustocken) in einer klasse fahren.
denn 250er 2takter und 450er 4takter und denn meine ich openclass

noch ma pics von vorhin

»MuLuCkE89« hat folgende Bilder angehängt:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MuLuCkE89« (26. April 2009, 22:34)

mathse

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Sonntag, 26. April 2009, 22:50

hey schaut echt klasse aus:)
gratuliere dir nochmals zum kauf :daumen:

pöde

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Montag, 27. April 2009, 08:44

S1 und C1 sind bis 450ccm
S2 und C2 sind ab 475ccm

525 is halt Enduro Hubraum

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

RoadRunner

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Dienstag, 28. April 2009, 23:21

jo für die landstarße klar die beste wahl der excreihe.......wobei für ne sehr winkelige kurvige straße die 450er wieder nen ticken spritziger wäre, aber drauf geschissen, aufm asphalt gibts nie genug leistung

is die offen eingetragen ??? wenn ja mit wieviel kw/ps

Zitat

Original von Kus-style
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MuLuCkE89

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Mittwoch, 29. April 2009, 15:40

12kw im brief;-)

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RoadRunner

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Mittwoch, 29. April 2009, 20:27

jo so muss das sein

ich glaub bei mir sinds sogar nur 9 oder 10 ?!?!?! -_-.........verdammt deine hast 2kw mehr nooooooooooo

Zitat

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pöde

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Donnerstag, 30. April 2009, 11:13

weis eigtl jemand die genauen leistungsdaten von dem sxf und smr modellen ?

Steht ja bei der 450smr von 55ps - 65ps alles mal dabei....... schätzen tu ichs mit doma anlage auf 61

Das ist echt "pöde"

Zitat

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