Nachwuchs.... Ducati M900s i.e.

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Sööbl

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136

Montag, 1. März 2010, 16:56

Zitat von »matze_w«

jetzt sagt nicht, das es so nicht geil ist ?!

#

Ist das originale Höhe der ESDs?
Dann sind ja die Verbindungsrohre gleich durch!

Edit: Ich hab dich mal quotiert, dass jeder die Bilder auch anschaut.

matze_w

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137

Montag, 1. März 2010, 17:12

die termis sind allerdings recht schmal, die sind weit von der strasse weg..
oder wie meinst du ?

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Sööbl

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138

Montag, 1. März 2010, 17:26

Nicht die ESDs sondern die Verbindungsrohre zwischen Krümmer und Schalldämpfer oder hast du damit kein Problem an der Monster?

matze_w

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139

Montag, 1. März 2010, 17:34

ne noch keine probleme gehabt....
ich hab ne aluschwinge da drann, vllt unterscheidet die sich auch. die 600er hat dauernd irgendwo geschliffen.

durch die höherlegung hat sich ja auch der permanente winkel zwischen rahmen und schwinge verändert. womöglich stehen die nun auch steiler und somit weiter oben.

Zitat von »Ypsi«

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Cover

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140

Montag, 1. März 2010, 20:09

nich labern, sondern Dranbauen, dann sehen wirs

Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.

Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:

matze_w

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141

Montag, 1. März 2010, 20:14

natürlich waren keine m8*5mm feingewindschrauben dabei... eigentlich eine schande für den *listenpreis*

drannbauen wird net´s problem sein, sie blässt dann eben an den lambdalöchern ab... :huh:

Zitat von »Ypsi«

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matze_w

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142

Freitag, 5. März 2010, 14:59

Gussmetall bricht sehr leicht wenn man es biegt :prof:

Zitat von »Ypsi«

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preme

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143

Freitag, 5. März 2010, 16:05

Ist mir leider auch schon aufgefallen, was genau hast du kaputt gemacht? :applaus:

matze_w

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144

Freitag, 5. März 2010, 16:53

ach, so ne scheiss fußrastenhalterung. die ist wohl mal umgefallen und steht/stand nun minmal rein... hab versucht sie etwas rauszuhebeln *krack*

sound ist halt unbeschreiblich...es fehlt noch so eine co-messschraube und dann muss man ihn noch gescheit ausrichten, aber sie läuft sehr rund und gut!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (5. März 2010, 17:01)

preme

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145

Freitag, 5. März 2010, 18:39

Hui, so langsam wird die richtig geil

matze_w

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146

Freitag, 5. März 2010, 19:13

mir würden da noch ein paar geile sachen einfallen

aber mal langsam, jetzt mal auf den prüfstand, gabelupdate und dann mal sehen.
ölwechsel und kupplung muss ich auch noch machen...

Zitat von »Ypsi«

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CBR600-Power

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147

Freitag, 5. März 2010, 19:14

Fährst du auch oder schraubst du nur?

Wobei bei dem Wetter, dann mach mal hinne!! :hammer:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

matze_w

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148

Freitag, 5. März 2010, 20:05

ich werd die nächsten 4 wochen nicht fahren können, ich war unerwartet nen paar tage im krankenhaus und bin nicht wirklich aufm damm! hoffen wir das beste.

Zitat von »Ypsi«

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149

Freitag, 5. März 2010, 21:27

ich biete mich ganz selbstlos an, sie gepflegt einzufahren und den ESD einzubrennen :)
Bei gelegenheit besorg ich auch ne Schraube; kann aber nix versprechen (M8 Feingewinde Zylinderschrauben mit innensechkant gibts nicht mit kurzen Kopf)

Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.

Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:

matze_w

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150

Freitag, 5. März 2010, 21:41

m10* 5mm 1.0 steigung, innensechskant...

din 908

die schicken mir noch welche..

Zitat von »Ypsi«

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