Nachwuchs.... Ducati M900s i.e.

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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

496

Samstag, 11. Juni 2011, 15:35

angebenen wird die 998 etwa mit 123 ps und 97nm bei 8t upm

bei mir sitzt ein 996R steuergerät drinnen und der 50mm krümmer, interessieren würde es mich schonmal... bei zeiten kann man ja man nochmal auf die rolle fahren!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Hnxler

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

497

Samstag, 11. Juni 2011, 19:15

oh doch, die k5 schon !!

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

498

Sonntag, 12. Juni 2011, 03:58

Zitat von »matze_w«

angebenen wird die 998 etwa mit 123 ps und 97nm bei 8t upm

bei mir sitzt ein 996R steuergerät drinnen und der 50mm krümmer, interessieren würde es mich schonmal... bei zeiten kann man ja man nochmal auf die rolle fahren!

naja, dann sinds 130-135PS.

und "sowas von schnell auf 250+" nehm ich dir nicht ab ...
da musst du erstmal nen richtigen liter motor fahren um des sagen zu können.

998 geht verdammt gut, aber für 250+ is des ding nicht gebaut.

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

Duc998

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Beiträge: 401

Bike: Ducati 916 Strada

Wohnort: Bayern

499

Sonntag, 12. Juni 2011, 10:01

Also meine hat mit race cpu und 50er titan termis nach meiner Abstimmung 135 PS auf die Rolle gedrückt.....das sind gute 8-9 PS mehr gegenüber der Serie.
Und mit ner 998 auf 250+ zu beschleunigen musst scho lang am hahn ziehen.....musst mal die 1098er fahren...da fährst mit 4000 touren durchs dorf gibst einmal gas und hast 200 am tacho stehen....das is schnell.
Aber wenn interessiert das bei so nem bike ob und wie schnell die bei 250kmh is..... ich bin meine einmal annähernd ausgefahren,und des is LANGWEILIG....da war dann bei knappen 270 schluss da sie ja um 3 zähne kürzer übersetzt ist.....aber dafür reißt sie aus den kurven raus an wie schmidts katze....und das ist es was es in meinen augen ausmacht..... :so:

Never Stop a Running System!!!!

torbinho

unregistriert

500

Sonntag, 12. Juni 2011, 11:21

Meine müsste auch nicht unbedingt 300 fahren können, hab ich bisher erst einmal auf der Autobahn gemacht und das macht kaum Spaß, vor allem weils jeder Idiot kann

Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

501

Sonntag, 12. Juni 2011, 17:23

können wir uns drauf einigen, dass ein solcher V2 durch die Bauart und Charakteristik gefühlt einfach mehr verwertbare Leistung bei straßenrelevanten Drehzahlen bietet ? Dadurch lässt sich die Coexistenz solcher Bikes ohnehin rechtfertigen.

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

CBR600-Power

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Wohnort: Rastatt, Berlin

502

Sonntag, 12. Juni 2011, 19:04

Ist doch scheiss egal, Spaß muss es machen! :daumen:

Und solange der Fahrer dabei glücklich ist mit seinem Gefährt umso besser.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

matze_w

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503

Sonntag, 12. Juni 2011, 20:54

die letzten drei vorredner haben wunderschöne schlussworte...

... um wieder zum eigentlichen thema, der monster zurück zu kommen

998 geht dann in einem gesonderten thread weiter!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (12. Juni 2011, 20:59)

matze_w

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504

Freitag, 2. Dezember 2011, 18:34

die monster war nun auch auf dem prüfstand.

Performance Steuergerät, offenes Krümmerkreuz, K&N filter mit offenen Deckel und der offenen Sil-Anlage. sportlich was die alte dame aushustet :so:

Zitat von »Ypsi«

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H3!Z3R

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505

Sonntag, 4. Dezember 2011, 23:57

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

Der Max

unregistriert

506

Montag, 5. Dezember 2011, 11:12

Sogar mit Looping :daumen:

, haha das hast du doch selber mit Paint gezeichnet

matze_w

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Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

507

Montag, 5. Dezember 2011, 15:22

das hat aber echt lang gedauert :lol:

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

matze_w

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Beiträge: 8 445

508

Montag, 28. Mai 2012, 16:22

998 hab ich verkauft..... und die neue schon zur monster dazu

Zitat von »Ypsi«

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Odske NS-1

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509

Montag, 28. Mai 2012, 16:29

wie n spielzeug

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..