haha nur mal so zu deiner info muss ich während den semesterferien genauso schaffen wie du. Zufälligerweise sogar auch in einem krankenhaus.

in der zeit wo ich studiere arbeite ich auch, aber halt nur auf 400 euro basis. Und am studieren hindert dich doch keiner bzw hat!

sind das gleich solche high-up zwischenrohre, oder hängen die immer noch auf halb 8 dann ?

sehr edel :) so muss dass sein an einer duc :) gefällt

Ne, nicht mein Fall. Sieht so aus, als ob sie gegen die Wand gefahren wäre

Vom klappern mal ganz abgesehen.

Worauf wartest du? Schraub dran das Zeug. Tzzz...

Jooo dran schrauben bilder machen und hier einstellen!

Hab deinen thread gerade mal durchgelesen,und du hast zuletzt davon gesprochen das sie annähernd ruckelfrei unter 3000u/min läuft mit den offenen töpfen +cpu!
Das kann ich dir aber so nicht abnehmen,den bei den ducs ist das ruckeln unter 3000u/min einfach mal auf das 90 Grad V2 Motorprinzip zurückzuführen. Mann kann es zwar verbessern aber weg bekommen wird man es nicht. Wie gesagt so nen V2 ist eben bauartbedingt kein weich laufender Motor,und kultiviert kann man ihn erst recht nicht nennen. Um das ganze zu verbessern kann man bei Vergasermodellen z.b auf die Keihin fcr 39 flachschieber umrüsten diese lindern das geruckel durch bessere gasannahme und bessere Füllung des brennraums. Zudem würde sich eine feinjustierung der steuerzeiten ebenfalls sehr positiv auf den teillastbereich deines motors auswirken.Aber das sind alles Maßnahmen die nicht einfach durch dran schrauben-los fahren zu verbesserungen führen,sondern durchaus arbeits und kostenintensiv sind.

Und auf ne Duc gehören TERMIS, das ist eine Feststellung die ich nach mehrmaligen probieren verschiedenster anlagen mittlerweile verinnerlicht habe!