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Registrierungsdatum: 19. Juni 2007

Beiträge: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Wohnort: Frankfurt

1

Sonntag, 5. Juli 2009, 21:29

Meine Blade

Meine Zett hat mich nichtmal ein Jahr begleitet, hab sie mMn so schön aufgebaut und optimiert und dann ist alles auf einen Schlag kaputt.
Schade drum, aber hauptsache mir gehts gut!

Hier meine "neue".

Ist eine Fireblade RR 900 Baujahr 2003.
Fährt sich genial, liegt wohl am hammer aggregat oder am Leergewicht von 168kg.
Fahrwerk ist sehr gut, fahre noch immer mit der Serieneinstellung rum.
Die Sitzposition ist natürlich etwas unangenehmer wie die der Zett, allerdings gewöhnen sich die Handgelenke recht schnell daran, bin gestern erst über 400km am Tag gefahren.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit der CBR. Optisch muss noch hier und da ne kleinigkeit passieren, ist ja logisch.
Hab erst blinker, kzh, auspuff und verkleidungsscheibedrangebaut, fürs erste reichts.



Ich hoff euch gefällt sie :)



Ja ja ich weiss das Kennzeichen usw. wird noch gerichtet.
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SafetyFirst« (5. Juli 2009, 22:04)

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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

2

Sonntag, 5. Juli 2009, 21:33

Nettes Teil ;)
Was hast du bezahlt, wenn man fragen darf?
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

3

Sonntag, 5. Juli 2009, 21:43

Gefällt!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

4

Sonntag, 5. Juli 2009, 21:58

Eines der schönsten Motorräder das jemals verkauft worden ist. Am besten in weiß/blau.

Paar Bilder bitte!

Was ist denn das für ein ESD?
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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

5

Sonntag, 5. Juli 2009, 22:07


Was ist denn das für ein ESD?


Sieht aus wie ein Streetfighter.


Was istn das fürn fettes Ding vor dem ESD?
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Registrierungsdatum: 19. Juni 2007

Beiträge: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Wohnort: Frankfurt

6

Sonntag, 5. Juli 2009, 22:12

Der ESD ist ein HURRIC, hat nen dumpfen Ton, nicht zu laut, nicht zu leise.
Das Ding vorm ESD ist jedenfalls NICHT der Kat. Wohl irgend ein Abgasstrom-Optimierendes Kämmerchen?
Keine ahnung.
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
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Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

7

Sonntag, 5. Juli 2009, 22:22

sher nice..

aber der hurric wird noch sehr sehr laut, auch mit eater glaub mir^^

zum andern is die sitzposition fürn sportbike mehr als komfortabel, im gegensatz zu meiner geht des als sporttourer durch^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Registrierungsdatum: 19. Juni 2007

Beiträge: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Wohnort: Frankfurt

8

Sonntag, 5. Juli 2009, 22:27

ja die sitzposition ist alles andere als extrem.
die stummel gehen auch über die gabelbrücke nicht wie bei R1 & co unter die brücke.

also bin sehr zufrieden mit ihr :)
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
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Funkmaster

unregistriert

9

Sonntag, 5. Juli 2009, 23:45

das moped is einfach schön
echt eins der schönsten die ich kenne
ich beneide dich ^^
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

10

Montag, 6. Juli 2009, 00:57

Schönes Ding, aber demnächst vlt. mal die Reifen "angleichen" ;)
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Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 532

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

11

Montag, 6. Juli 2009, 09:57

Schönes Ding, aber demnächst vlt. mal die Reifen "angleichen" ;)
jo, ich glaub auch nicht dass man den pilot power mit dem pilot sport kombinieren darf.....


aber schönes moped :daumen:
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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Nico0711

unregistriert

12

Montag, 6. Juli 2009, 10:10

der auspuff gefällt nicht so recht aber der rest ist klasse :-)
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Registrierungsdatum: 8. November 2008

Beiträge: 212

Bike: GSR 600

Wohnort: bei Ulm

13

Montag, 6. Juli 2009, 16:19

geilomatiko !
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
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Registrierungsdatum: 15. September 2004

Beiträge: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Wohnort: nähe Dortmund|Münster

14

Montag, 6. Juli 2009, 17:28

Gefällt!
Wie viel hat sie gelaufen? Ändern würd ich auch nur die Reifen und den Auspuff (wie meine Vorredner)
Ich glaub, '03 war das beste Jahr für Supersportler, was die Optik betrifft...
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Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Beiträge: 208

Bike: CBR 929 RR '01

Wohnort: Dortmund

15

Montag, 6. Juli 2009, 17:48

mach was mit dem ESD diese Billig dinger kosten dich nur power.....

zudem ein o2 Sensor Elemintor verbauen und ne Racingscheibe ( eleminator hab ich noch einen hier) das erhöht den Comfort bzw die AB Tauglichkeit enorm...

ansonsten nach der SC59 wohl die beste je gebaute Blade, technisch und vorallem Optisch ;) Glückwunsch :daumen:

und natürlich noch ne andere Pelle, M3 und Pipo harmonieren meiner Meinung nach am besten, den Sport Attack fickt das Drehmoment einfach viel zu schnell ^^
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