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*Ruhrpott-Pole*
Mittwoch, 7. April 2010, 21:03
keinen rs 250 tacho mehr ?
Auch wenn ich einen hätte würde ich den missgebildeten Klotz nicht verbauen!
Zitat
die hat doch scho ne ölpumpe?
und schleudersumpfschmierung is ansich ne priuma sache aber es gibt halt immer wieder idioten die länger konstante drehzahlen fahren was dem motor zum verhängnis wird!
Keine Ölpumpe, ist noch der "gute" alte Dinomotor. Ansich ist es auch nicht verkehrt, weiss nur nich wie die mit dem hohen Vollgasanteil bei SM klarkommt. Hat ja noch nichtmal nen Ölfilter ;-)
Alle 500km Ölwechsel und Ölsieb reinigen krieg ich aber noch hin
Gruß
Registrierungsdatum: 17. Juli 2006
Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06
Wohnort: da so ca.
Mittwoch, 7. April 2010, 21:17
also beim enduro is schleudersumpfschmierung tip top beim SM denke ich wie du sagst könnte es problematisch werdne.
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Mittwoch, 7. April 2010, 21:47
keinen rs 250 tacho mehr ?
Auch wenn ich einen hätte würde ich den missgebildeten Klotz nicht verbauen!
ich fass das jetzt als eine beleidigung auf mein geliebtestes bike auf...
das war der beste tacho den ich je angeschaut habe (die 999s mal aussenvor)
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 7. April 2010, 22:49
der kommt da doch nichmals rauf ohne den fensterputz-tritt von seiner mama.
und nur weil der pole arm ist wie ne kirchenmaus wird son abgenudelter sack scheiße aus italien ja wohl nicht zum trend werden?!?!
@walli: klingt gut, bei dir da unten gibts doch nen paar geile berge, oder nich?
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Donnerstag, 8. April 2010, 08:29
ich fands letztes mal spaßig!!Klar, gibt jede Menge winklige Strecken.
Bei der hier kotzen die Supersportler-Fahrer in der Gruppe immer ab wenn ich den Blinker setze:
http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_…090895&t=h&z=14
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
*Ruhrpott-Pole*
Donnerstag, 8. April 2010, 09:42
achja ?
geile Husqvarna, ich würd die optisch nimmer verändern, sieht doch gut aus!
Von der ferne ja
Wie gesagt, primär ist die Technik im Vordergrund, alles andere wird sich zeigen...
Und Raab ist doof!
Gruß
* Ostmeister *
Samstag, 10. April 2010, 09:34
Klar, gibt jede Menge winklige Strecken.
Bei der hier kotzen die Supersportler-Fahrer in der Gruppe immer ab wenn ich den Blinker setze:
http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_…090895&t=h&z=14
was ist an dieser strecke jetzt so "winklig"?
von nix kommt nix
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 10. April 2010, 13:43
sind wir da nicht rumgegondelt als es an bodensee ging ?
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Samstag, 10. April 2010, 15:31
was ist an dieser strecke jetzt so "winklig"?
Das merkst dann wenn du sie mit deinem Eisenhaufen mal fährst.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 10. April 2010, 16:40
das wäre Winkelwerk ...
aber um auch dem Thread was gutes zu tun :
Husky rockt.
Hast du die Dicke eigentlich noch ?
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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