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Bike: Kawa ZR-7

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1

Samstag, 25. Februar 2012, 14:22

Dem Kus sei' Neue!

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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2

Samstag, 25. Februar 2012, 15:52

schicker Hobel, Preis Leistung gut.

Einziges Manko: Der Motor ist für einen V2 recht gewöhnungsbedürftigt wie ich finde. läuft noch "rauer/komischer" als ein Milleaggregat.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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3

Samstag, 25. Februar 2012, 16:09

Quatsch mit frisch gemachtem Steuerkettenspanner läuft der Motor richtig gut.

Und seit wann is dir ein Motor zu rau?? :floet:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Kawa ZR-7

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4

Samstag, 25. Februar 2012, 16:10

ich find die lässt sich fürn v2 ziemlich leicht fahren. bin ne 650er sv und ne superduke gefahren und die fand ich was z.B. lastwechsel bzw. gasannahme wesentlich gewöhnungsbedürftiger
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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matze_w

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5

Samstag, 25. Februar 2012, 18:32

seid ihr mal ne größere monster gefahren ? oder generell nen 90° v2 ohne antihoppingkupplung `?

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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6

Samstag, 25. Februar 2012, 18:46

durchaus, den 900er Desmo hatte ich ja auch mal, war ein wunderbarer Motor auch ohen AHK voll in Ordnung.
Die Ducmotoren laufen generell schön seidenweich, auch die TL Motoren laufen gut/ruhig.
Als ich vom Kumpel die VTR gefahren bin war mein Kommentar : "läuft wie ein Sack Nüsse". Er meinte daraufhin alle vtrs die er probegfahren ist wären dementsprechend geloffen. naja alles subjektiv.
Rau ist ja gut :) aber dann muss wenn Schmalz kommt auch eine gewisse "Ruhe" in den Motorlauf und nicht ein Rappelfeuerwerk.
trotzdem viel Spaß
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matzö« (25. Februar 2012, 18:52)

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Bike: Kawa ZR-7

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7

Montag, 27. Februar 2012, 18:14

hab se heut zugelassen und vom händler abgeholt. der motor ist einfach fantastisch :daumen: dampf in allen lebenslagen
der windschutz ist allerdings in normaler fahrposition komplett ohne funktion. ich merk keine unterschied im vergleich zur zr-7
nur wenn man sich klein macht bringt das ding was ^^
das war bei ner fireblade die ich mal gefahren bin ganz anders
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José Mujica
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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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8

Montag, 27. Februar 2012, 22:42

feines mopped!

war auch in meinem favoritenkreis, bevor ich mir die blade gekauft hab...

fehlen nur noch gescheite pötte und ein richtiger bugspoiler ;)
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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matze_w

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9

Montag, 27. Februar 2012, 23:14

bos zb :daumen:

stefan´s vtr hat sich sehr sehr geil damit angehört!

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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10

Dienstag, 28. Februar 2012, 14:48

ja am sound muss ich unbedingt was machen. im originalzustand ist das ein armutszeugnis sondergleichen. das ding schnurrt wien kätzchen ^^
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José Mujica
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Der Max

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11

Dienstag, 28. Februar 2012, 16:45

Hol dir Leos, die holen bei den Japsen V2 den meisten Sound raus!
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12

Dienstag, 28. Februar 2012, 19:04

komplett akra ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: Kawa ZR-7

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13

Dienstag, 28. Februar 2012, 19:30

ja schön wärs aber erstmal kein geld für sowas. hab schon mit müh und not das geld fürs bike zusammengekratzt ^^
so komplettanlagen sind ja scheisse teuer
gleichzeitig kotzt mich der sound aber auch übelst an. ein ziemliches dilemma aus dem ich keinen ausweg finde :S
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José Mujica
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matze_w

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14

Dienstag, 28. Februar 2012, 20:29

alternativ eben noch der 8er bohrer...

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15

Dienstag, 28. Februar 2012, 21:48

BOS ... klingt an TL1000 und an Ducati 900er geil , wieso also auch nicht an der VTR :)
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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