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Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Seraphem
unregistriert
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Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
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Original von Seraphem
Hält das Visier eigentlich auch was aus, oder muss man Angst haben, dass einem das später vlt ausm Gesicht entfernt werden muss?
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
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Original von Dont_Stop_2_Wheels
Doch die Freude hielt nicht lange bist meinem Stiefvater sein Bester Freund und ein Guter Familienfreund von uns einen tragischen Unfall hatte!
Zitat
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
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Original von ouija
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Original von Dont_Stop_2_Wheels
Doch die Freude hielt nicht lange bist meinem Stiefvater sein Bester Freund und ein Guter Familienfreund von uns einen tragischen Unfall hatte!
Jojo mach ma langsam hier .. das is doch kein tragischer Unfall, der Typ lebt doch noch Oo
So wie das hier alles klingt könnte man meinen der wär bei dem Unfall gestorben.
Sowas passiert halt mal, da hab ich echt schon schlimmere Sachen gehört und gesehen.
Und 5min Koma an der Unfallstelle is einfach Quatsch, der war einfach bewusstlos
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (2. Mai 2007, 19:50)
*Kampftrinker*
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Original von $chw@ob
...die rechts/links nach der geraden ist ein brutales muteck, wenn die linie nicht hundert pro passt wirds sehr schnell sehr eng
mit der Sting ging die schikane voll *lol*
für mich wärs nen horror, in einem "osteuropäischen" land so zu stürzen! da ists selbst schwer nen englisch sprachigen arzt zu finden....
motorradfahrer sind zäh, wobei sie doch sehr oft nen netten schutzengel haben
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Original von Ralle
Von der MV ist ja auch nix mehr über außer einem Haufen Schrott die hat sich bestimmt 1000 Mal überschlagen.
Mfg Ralle
*Kampftrinker*
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Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
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Original von Roman
Ja da findest aber auch noch die ein oder andere wo du auch keine DB Begrenzung hast. Aber das wäre nicht unbedingt ein Grund für die Rennstreckenauswahl. Da würd ich doch lieber etwas dämpfen, aber dafür ist die Streckenführung etc. der Hammer.
Btw...haben die nicht eg diese Kurve umgebaut? Oder ist das von Training zu Training anders welche Steckenführung gefahren wird? Komischerweise hör ich andauernd nur, dass immer noch die krasse Schikane mit der schnellen Links gefahren wird...
Administrator
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Original von cyko
Ich vermute mal, dass das der Uvex Helix Carbon ist. Aktuell der leichteste Helm auf dem Markt.
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