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Thursday, May 3rd 2007, 2:16pm

Quoted

Original von silent_one
Auf keinen Fall! Ne mal ernsthaft... ist das ein 160er? Dann hast du exakt den gleichen


das foto zeigt meinen vorderreifen. aber hinten hab ich nen 160er. den einen millimeter kante lass ich stehen. irgendwie gibt der reifen mir die rückmeldung das es nicht schräger geht.....
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Thursday, May 3rd 2007, 2:49pm

Es geht nicht mehr schräger wenn die Rasten schleifen oder die Kiste anfängt zu rutschen ;)
Mfg Ralle
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Wallimar

Administrator

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Thursday, May 3rd 2007, 2:50pm

Quoted

Original von Ralle
Es geht nicht mehr schräger wenn die Rasten schleifen oder die Kiste anfängt zu rutschen ;)
Mfg Ralle


natürlich tut es das!

Erst wenn Lenker und Motordeckel schleift ist das wirklich schräg!
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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silent_one

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Thursday, May 3rd 2007, 2:52pm

vorne
silent_one has attached the following image:
  • DSCN2066.jpg
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silent_one

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Thursday, May 3rd 2007, 2:54pm

Mal eine Frage... Wie oben quasi schon erwähnt, hab ich das Gefühl dass noch gut was geht. Meine Reifen zeigen mir das scheinbar bald schluss ist, was aber wenn ich einfach heiter weiter runter geh?

This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (May 3rd 2007, 2:56pm)

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Thursday, May 3rd 2007, 2:57pm

Probiers halt.
Wenn sies rutschen anfangen solltest du aber nicht weiter gehen, logisch oder? ;)
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silent_one

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Thursday, May 3rd 2007, 2:59pm

Kündigt sich das so schön sachte an oder wie?


edit:

Ich hab irgendwie das Gefühl, dass sie "schwimmt". Als ob sie kurz ein- und dann wieder ausfedern würde. Aber evtl liegt das an der recht bescheidenen Strecke. Naja werd das Jahr wohl mal zum Kesselberg, Sudelfeld, Lochen etc schaun...

This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (May 3rd 2007, 3:02pm)

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Thursday, May 3rd 2007, 3:02pm

kauft euch vernünftige reifen ;) z.B. den sportec m3, da kannst vorn wie hinten bis kein angststreifen mehr da ist ;) was will man mehr ;)
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silent_one

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Thursday, May 3rd 2007, 3:03pm

den check ich ned
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Thursday, May 3rd 2007, 3:08pm

Kann an der Strecke und an deinem Fahrwerk liegen.

Bei mir liegts an dem etwas zu weichen Federbein. Muss ich mal einstellen, irgendwann.
Immer kurz bevors Knie unten is fängt se an zu schwimmen/rutschen.
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Thursday, May 3rd 2007, 3:22pm

oder luftdruck... das kann an allem möglichen liegen
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Thursday, May 3rd 2007, 3:47pm

Meine geht immer hinten leicht weg wenn der Fuß/Raste aufsetzen ich denke mal das wird dann zuviel Entlastung auf dem Hinterrad sein weil sie ja sowieso von der Fahrwerkseinstellung sehr weit nach vorne orientiert ist und das Heck total entlastet.
Mfg Ralle
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Thursday, May 3rd 2007, 3:47pm

Quoted

Original von silent_one
Mal eine Frage... Wie oben quasi schon erwähnt, hab ich das Gefühl dass noch gut was geht. Meine Reifen zeigen mir das scheinbar bald schluss ist, was aber wenn ich einfach heiter weiter runter geh?


hab ich schion porbiert...und lag dann auffer fresse weil ich vorne über die kante gekommen bin....also lass es besser ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Thursday, May 3rd 2007, 3:49pm

Jo du solltest es nicht mit der Brechstange probieren.
Mfg Ralle
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Thursday, May 3rd 2007, 3:50pm

Also die Wellen hat ich auch aufm Pirelli:
http://www.bilder-speicher.de/07050315164181.vollbild.html

Vom Sportec mach ich mal keine Bilder weil ich seitm Unfall irgendwie nimmer so unbeschwert fahr und somit nen kleinen Angststreifen hab.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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