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Sunday, May 13th 2007, 8:33am
Quoted
Original von CWAF
okay, hab mich dumm ausgedrückt.
vor allem in imola heben die bikes gern ab. auf dem bild sind dann auch noch die bäume genauso nah an der strecke wie in imola :)
ergo, könnte es imola sein
aber ist es jetzt nich, oder... hab nich alles gelesen???!!!!
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Sunday, May 13th 2007, 12:16pm
hmm sieht doch nicht nach imola aus, verdammt! 
so hier mal paar "poser" bilder von mir. erste ausfahrt auf der landstraße mit dem neuen eisenschwein. is schon was ganz was anderes als die 250er. bin gnedls 636er ZXR dann mal gefahren, die is ja ein fahrrad im gegensatz zur mille *g
eigentlich isses mehr geschwuchtel als gepose
so hier mal paar "poser" bilder von mir. erste ausfahrt auf der landstraße mit dem neuen eisenschwein. is schon was ganz was anderes als die 250er. bin gnedls 636er ZXR dann mal gefahren, die is ja ein fahrrad im gegensatz zur mille *g
eigentlich isses mehr geschwuchtel als gepose
Sunday, May 13th 2007, 1:13pm
allgemein wieder fit zum fahren würd ich sagen.. 4 wochen werkstatt, ne rechnung das meine kinnlade immernoch nen stück weit aufsteht.. aber jetzt fährt sie wieder und das nutz ich aus, denn genau das werd ich jetzt nämlich machen
und das nutz ich aus, denn genau das werd ich jetzt nämlich machen This post has been edited 1 times, last edit by "Tead" (May 13th 2007, 1:13pm)
Sunday, May 13th 2007, 3:18pm
Original von Stevie
Hattest du nen Rutscher Tead?
Jaja so en Rutscher geht tief ins Geld...aber die Tapete ist noch dran?
Tut mir Leid für dich !!
nicht das ich wüsste. lag wohl mehr an motor und bremsanlage wenn ich mich noch richtig errinere.....
aber am ring mit der verkleidung zu schleifen stell ich mir jetzt nicht so schwer vor. wenn ich mir angucke wie die bei breidscheid innen sitz gepresst werden?!?!
Original von SETO
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels
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Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Sunday, May 13th 2007, 4:58pm
Hehe beim ersten mal wo ich auf der Schleife so Druck bekommen hab, hab ich mich voll erschrocken, aber danach wars geil
Im Moment mach ich mein Fahrwerk neu und werd dann auch noch einmal auf die Schleife fahren
Im Moment mach ich mein Fahrwerk neu und werd dann auch noch einmal auf die Schleife fahren
blup
Sunday, May 13th 2007, 5:28pm
Original von euer
Hehe beim ersten mal wo ich auf der Schleife so Druck bekommen hab, hab ich mich voll erschrocken, aber danach wars geil
Im Moment mach ich mein Fahrwerk neu und werd dann auch noch einmal auf die Schleife fahren
Hab da mal ne Frage:
Du steckst so viel Geld in deine Sv, wieso haste dir nicht gleich eine GSXR geholt?!?! Da brauchste sowas nicht machen.. Rückenprobleme?!
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Sunday, May 13th 2007, 7:36pm
750ccm mit 98Ps wären fein, aber man kann ja nicht alles haben
<----- ducati?
Official Member of YB- No MA'AM Club
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
tipp : hör auf dein fahrstil zu versauen , zuerst kurvengschwindigkeit und schräglage. dann erst das knie , so wirst du ned schnell