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*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Tuesday, June 5th 2007, 2:01am
lenn´s Ducati 750ss i.e.
Schöne Pics werden folgen.
lg Lenn
Tuesday, June 5th 2007, 3:20am
unbedingt spiegel und kz halter wechseln. also das ganze standard gedöhnse durchziehen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Wicked" (Jun 5th 2007, 3:21am)
*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Tuesday, June 5th 2007, 10:50am
will am liebsten sofort fahren, aber hab den scheiß Lappen noch nicht ahhh
und mit tuning muss ich mal sehen, will es ruhig angehen lassen.
Erstmal ne Soziusabdeckung und den Griff ab, aber selbst das hat Zeit
Mir gefällt sie so schon echt gut
This post has been edited 2 times, last edit by "mito-lenn" (Jun 5th 2007, 10:50am)
ich glaub ich brauch auch nochmal sowas ... irgendwann ...
Tuesday, June 5th 2007, 12:16pm
und das ding bleibt brav mit dem vorderrad am boden wenn man es will. das ding is total idiotensicher.und duc sound. *brummbrummmmmm*
Tuesday, June 5th 2007, 12:52pm
von 3500 bis begrenzer drückt das ding wunderbar ! vor der nenndrehzahl geht nochmal mehr , aber die leistungsentfaltung der luftgekühlten 2 ventil ducs ist sagenhaft. ok im vergleich zu nem dampfhobel ist sie schon schwächer auf der brust , aber man hat so ein breites nutzbares drehzahlband , dass es im prinzip ein idealer landstraßenmotor ist ... meine meinung
Tuesday, June 5th 2007, 12:58pm
Hab nicht schlecht gestaunt als ich bemerkt habe wie verdammt billig die 750ss und 900ss ist.Würd die gut 60PS ja gerne mal mit den 98PS meiner Luftpumpe vergleichen
This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (Jun 5th 2007, 1:00pm)
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, June 5th 2007, 1:12pm
This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (Jun 5th 2007, 1:12pm)
Tuesday, June 5th 2007, 1:17pm
Quoted
Original von Wicked
das dingelchen is einfach geilst zu fahren. ich habe noch nie ein gleichmäßigeres drehzahlband gesehen. und die beschleunigung is schon recht böse. hatte das dingen in der 30er zone schneller auf 130 als ich es realisieren konnte
wobei deine vergleichsmöglichkeiten "etwas" begrenzt sind
doch, sehr lecker und vorallem mal was anderes.
Tuesday, June 5th 2007, 1:48pm
vorteil , du musst das ding nicht bei drehzahlen halten , ob bei niedrigen, mittleren oder oben vollgas , egal , der motor spricht super an(unter 3000 hackt das ding aber
)aber finds heraus
macht laune. btw die bella mag körpereinsatz und prügel , nicht sanft da mit umgehn die brauch das um schnell zu sein This post has been edited 2 times, last edit by "ducss900nuda" (Jun 5th 2007, 1:52pm)
