Exc 450 - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Rossi@46

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Saturday, September 22nd 2007, 10:32pm

Schönes teil ich wüsste da im moment auch was sehr sehr heißes,ein kumpel von mir verkauft seine 525 exc bj 06 mit ez 03/07,wenn ich die kohle hätte,wäre sie schon mein.....heute erst wieder damit gefahren einfach nur geil des ding,allerdings im harten geländeeinsatz,wie z.b. deutsche meisterschaft streitberg,dachsbach usw,is des ding schon zu brachial,da braucht man ne mörder kondition....

Was die motoren angeht,ein bekannter von uns,zufällig werkstattleiter bei KTM Deutschland meinte auch das die motoren nich schlecht seien,aber nach ca 90 std. eine revision anstehen würde....und wer die motoren für tiainnen und co revidiert wird wissen wovon er spricht.Es sind einfach wettbewerbsmotoren,bei denen es vom konzept selber bis zur fertigung einfach nicht auf langlebigkeit ankommt bzw kein großes augenmerk drauf gelegt wird wie es bei 4z sportlern oder ner 640 lc4 der fall is!!!

Ich werd mir aber ne schöne cr 250 im winter als zweitfahrzeug holen,zum rum heizen völlig ausreichend...

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RoadRunner

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17

Sunday, September 23rd 2007, 12:06am

jo die hab ich auch schon gesehn.........waer se frueher drin gewesen haett ich se mir gekauft ! scheint ein gutes angebot zu sein

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

pöde

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18

Sunday, September 23rd 2007, 10:37am

Quoted

Original von $chw@ob
...wenn du mir jetzt noch sagst was du mit RT meinst, kann ich dir vielleicht richtig antworten!? falls du das rennen in sigmaringen meinst, da war kein startplatz mehr frei...

Reutlingen ist ja nicht sigmaringen. Ich mein Cross strecke in RT bzw. nächste woche is Enduro rennen.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

NotrixxReloaded

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19

Sunday, September 23rd 2007, 12:40pm

Quoted

Original von Rossi@46
Was die motoren angeht,ein bekannter von uns,zufällig werkstattleiter bei KTM Deutschland meinte auch das die motoren nich schlecht seien,aber nach ca 90 std. eine revision anstehen würde

halte ich für übertrieben meine hat jetz über 250 stunden drauf, ich hatte den motor noch nie offen und sie schnurrt wie ein kätzchen.
werde in den motor diesen winter mal n blick rein werfen, hab aber schon von mehr stunden gehört und mach mir da keine großen sorgen.

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KTM RACING :)38

RoadRunner

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20

Sunday, September 23rd 2007, 6:47pm

ja das is ja ein richtwert, nach dem man gehen sollte.......wenn man halt mehr faehrt, braucht man sich halt nich wundern, wenn einem des teil um die ohren fliegt, wegen einem 5 euro verschleißteil...........die vom kumpel hat ez auch schon 12000km runter und war noch keinmal offen, er schont se auch nich, was straßenfahrten betrifft...........

Quoted

Original von Kus-style
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seventeen17

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21

Sunday, September 23rd 2007, 7:27pm

meine hat heute zum ersten mal richtig stress gemacht ... die Bohrung zur kurbelwelle war mit ner eingepressten kugel verschlossen - jetzt nicht mehr ! warum auch immer ... auf jeden fall muss jetzt rechte motorgehäuse neu, weil die Bohrung sich nicht verschließen lässt und ohne ende öl rausgedrückt wird :rolleyes:

www.brc-racing.de

Husky-Boy

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22

Sunday, September 23rd 2007, 7:48pm

Quoted

Original von seventeen17
meine hat heute zum ersten mal richtig stress gemacht ... die Bohrung zur kurbelwelle war mit ner eingepressten kugel verschlossen - jetzt nicht mehr ! warum auch immer ... auf jeden fall muss jetzt rechte motorgehäuse neu, weil die Bohrung sich nicht verschließen lässt und ohne ende öl rausgedrückt wird

kann man da nichts machen ?

komponenten kleber, flüssig metall ?

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

seventeen17

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23

Sunday, September 23rd 2007, 8:03pm

nö ... laut aussage vom KTM-Mechanic bekommt man das nicht wieder vernünftig dicht !
aber ist auch nicht mein problem - für solche sachen hab ich meinen händler/sponsor :-)

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Husky-Boy

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24

Sunday, September 23rd 2007, 8:11pm

naja, wenns nix kostet :)

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seventeen17

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25

Sunday, September 23rd 2007, 8:28pm

kiste bier muss ich wohl springen lassen :rolleyes:

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$chw@ob

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26

Monday, September 24th 2007, 9:32pm

...ich hab schon nen geplatzes motorgehäuse dicht bekommen, geschweißt und mit flüssigmetall ausgegossen, das hält...

...so am woende war ich nochmal mxen, jetzt bau ich auf 17" um, am woende is wieder wemsen angesagt *harrharr*

$chw@ob

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27

Friday, September 28th 2007, 10:46pm

so update, 2 schrauberabende später

17" bzw 16,5" räder, verstellbare gabelbrücke und große bremse montiert. Gabel und dämpfer mit anderer abstimmung reingesteckt und fast fertig ist die waffe... :daumen:

fehlt nur noch meine anti hopping kupplung, aber egal, geht auch ohne... *grrr*

morgen darf ich dann testfahrer für heidenau spielen, bin mal gespannt ob die neuen slicks was taugen, hoffentlich machts wetter mit...

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