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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

46

Sonntag, 30. September 2007, 12:29

Zitat

Original von Polini

Öhlins kommt natürlich auch RSocke, nicht der standart billig Schrott den die R hat sondern natürlich das gute Zubehör der Rest taugt ja bekanntlich nichts ;)

Bla bla :D

Aber glückwunsch, dass deine Mille wieder läuft.
Wetter passt ja auch, also ab nach Schöllenbach und gib ihnen. :D
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Adingo

unregistriert

47

Sonntag, 30. September 2007, 14:51

so billig is der Schrott von Öhlins an der normalen R garnicht! 8o

Der Wilbers mann der sie mir einstellte, hatte die selben und war auch sehr zufrieden mit den standart mille r kram und hat nur wenig dran rum gebastelt, weil er es kann! Und meinte endlich nen vernünftiges fahrwerk als er meins einstellte! :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Adingo« (30. September 2007, 18:49)

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Agent

*oben bei Mutti*

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Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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48

Sonntag, 30. September 2007, 15:15

gibts eigentlich mal Bilder von dem guten Stück ?

die auf Seite 1 gehen nimmer !
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Polini

*noch so'n Krange*

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Bike: APRILIA: RS 125 GS Reggiani (95) ; RS 125 MP (99); Ducati 748(02); RSV MILLE[verkauft]

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49

Sonntag, 30. September 2007, 18:15

@ Agent
Bilder gehen wieder
@ Adingo
Das ist nicht ganz so gemeint mit dem Öhlins billig kram ;)
Ich bin mit dem standart Fahrwerk vollkommen zufrieden.
:evil:Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach:evil:
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Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)

Wohnort: Groß-Gerau

50

Sonntag, 30. September 2007, 18:29

OK hätte ich vll. dazu sagen sollen das des en insider war :D
Ich bremse auch für 125ger!!!
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51

Sonntag, 30. September 2007, 19:11

Zitat

Original von Adingo
so billig is der Schrott von Öhlins an der normalen R garnicht! 8o

Der Wilbers mann der sie mir einstellte, hatte die selben und war auch sehr zufrieden mit den standart mille r kram und hat nur wenig dran rum gebastelt, weil er es kann! Und meinte endlich nen vernünftiges fahrwerk als er meins einstellte! :D


leider ist das standard federbein zu weich :wand:
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CWAF

unregistriert

52

Sonntag, 30. September 2007, 19:36

Zitat

Original von Tead

Zitat

Original von Adingo
so billig is der Schrott von Öhlins an der normalen R garnicht! 8o

Der Wilbers mann der sie mir einstellte, hatte die selben und war auch sehr zufrieden mit den standart mille r kram und hat nur wenig dran rum gebastelt, weil er es kann! Und meinte endlich nen vernünftiges fahrwerk als er meins einstellte! :D


leider ist das standard federbein zu weich :wand:

jap das SACHS auch...
lässt sich bei mir scheinbar auch GAR nicht mehr verstellen, sehr seltsam!

RP motor is ne gut wahl :)
war heut mit meinem offenen AKRA ohne eater wieder unterwegs. könnte nur noch feiern, das bollert und brummt *harr*

hat wer von euch einen Öhlins LKD rumliegen? heut warn wieder paar kritische situationen dabei. wenn das vorderrad der mille abhebt und wieder einfedert, hat man ein echt unangenehmes lenkerschlagen. hab keine lust, dass ich mich wegen sowas auf die schnauze lege, wie es tead passiert ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (30. September 2007, 19:39)

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53

Sonntag, 30. September 2007, 22:21

ehm einen hätte ich wahrscheinlich. den aus meiner alten mille halt. ich hol meine mille bald ab und fang an sie auseinander zu bauen, ich denke mal der lkd lebt noch. soll ich dir dann ne pm schreiben? oder ist es dringend bei dir? ich fang vllt nächste woche an auseinander zu bauen
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CWAF

unregistriert

54

Montag, 1. Oktober 2007, 07:39

ne kein stress. bau ihn mal ab und schau ob er noch in ordnung ist.
schreib mir dann halt einfach.

ein öhlins federbein bräucht ich auch noch übrigens.... :) einfach bescheid geben per PN!!! danke
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Bike: R6 Rj15

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55

Montag, 1. Oktober 2007, 11:42

na wunderbar ;) ich schau dann mal was noch heil ist ;) federbein müsste auch noch intakt sein, genauso wie die gabel :daumen:
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

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56

Montag, 1. Oktober 2007, 16:16

Zitat

Original von Polini
8) unsere Nachbarn haben es schon nicht leicht mit mir und meim vater :D


Wenn man so im Wald wohnt, hat mein keine Nachbarn :daumen:
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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CWAF

unregistriert

57

Montag, 1. Oktober 2007, 16:39

Zitat

Original von Tead
na wunderbar ;) ich schau dann mal was noch heil ist ;) federbein müsste auch noch intakt sein, genauso wie die gabel :daumen:

damn, ich glaub ich hät mir gleich ne R kaufen sollen.
kostet kaum mehr als die normale und hat bei weitem bessere teile drinnen!
wobei die standart mille ja eh ein gutes fahrwerk und eine gute bremsanlage hat.
das basst scho so...

hmmm, wobei so ein gold funkelndes gäbelchen schon nice wäre :)
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Bike: R6 Rj15

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58

Montag, 1. Oktober 2007, 18:35

man merkt den unterschied :-)
ich hol die mille morgen ab, donnerstag fang ich an dran rumzuschrauben
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Polini

*noch so'n Krange*

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Wohnort: Mühltal

59

Montag, 1. Oktober 2007, 21:00

Tja CWAF da sollten wir unsere Kisten am besten wieder verkaufen und ne R holen ;)
Ich bin bis jetzt mit dem "Billigfahrwerk" aber vollkommen zufrieden. Bin da nicht so sensibel, fahr ja auch billigreifen wie den d207 aber verfluche den PP auf der Mille :D
:evil:Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach:evil:
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CWAF

unregistriert

60

Montag, 1. Oktober 2007, 22:45

also das mille fahrwerk u. die bremse im vergleich zur 250er merkt man schon mal deutlich.
mille fahrwerk = sensibler, ebenso die bremsanlage.

wenn ich mir das alles nochmal mit nem öhlins vorstell :daumen:

scheiße ich brauch auch ne RRRRRRRRRR :P
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