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Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Naja, 125er auf 600er ist trotzdem ein recht gewaltiger Umstieg. Alleine schon, wenn man sich vor Augen führt, dass man nur einen Gang für über 100 braucht und 2, um die 125er auch in der Endgeschwindigkeit stehen zu lassen. Was natürlich absolut nicht heißen soll, dass sie "unbezwingbar" ist...
ahja ich mein die hat ja nur 120ps offen, aber für einen anfänger oder so als frauenmopped ist das schon ok
oh mann so ein scheissgelaber manchmal
Ich kann deinen post leider überhaupt nirgends einordnen. Wenn es auf mich bezogen sein sollte.
1) Bin ich keine Frau (!!!)
und
2) Bin ich kein Anfänger mehr, ich fahr ja schon seit geraumer Zeit. 1 Jahr Mofa, 1 Jahr Korea scheißendreck und 1 Jahr die offene Mito. An die Leistung bzw die Beschleunigung gewöhnt man sich ja relativ schnell.
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn
600er sportler sind m.e. absolut problemlos für den anfang, hatte die gpz 500 noch keine 4 wochen*als ich mir für nen halben eine Zx 6R gemietet habe, und siehe da ich habs auch überlebt.
* = bin zudem vorher nur 50er roller gefahren
Zudem müsste Hulohot ohnehin gedrosselt fahren ??
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »H3!Z3R« (23. März 2008, 12:07)
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
nein, aber bei manchen blöden kommentaren muss ich einfach meinen senf dazu geben@kus: meldest du dich nur, wenn du etwas zu beanstanden hast?
ontopic:
gibt es zur gsxr dieser baujahre eigentlich die soziusabdeckung dazu, oder muss man sich die extra bestellen, bzw ordern?
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Ich seh das genauso wie Kus.600er sportler sind m.e. absolut problemlos für den anfang, hatte die gpz 500 noch keine 4 wochen*als ich mir für nen halben eine Zx 6R gemietet habe, und siehe da ich habs auch überlebt.
* = bin zudem vorher nur 50er roller gefahren
Zudem müsste Hulohot ohnehin gedrosselt fahren ??
das kann ich mir sehr gut vorstellen!
Ich seh das genauso wie Kus..
Und zu deiner ausgelutschten 6er Probefahrt, von der du bestimmt schon 100 x erzählt hast:
Bei ein paar Stunden damit rumgurken als Anfänger wirst du die Kiste wohl kaum vernünftig bewegt haben! Auf der Geraden mal durchziehen ja; aber geradeaus kann ja jeder...
Mit ner 600er kann man sein eigenes Können jedenfalls in der Regel mehr als genug ausreizen.
Bei dem Fahrstil meiner Kumpels nehmen sich deren 9er Ninjas gegen meine nix, von daher...
net gleich weinen kurzer, wollt damit eigentlich nur sagen dass ne 600er durchaus von nem 125er umsteiger(oder anfänger) beherrschbar ist (siehe Buba, der Max etc gibt hier im forum ja zig beispiele) und wollte das eben anhand eines beispiels veranschaulichen, (IRONIE) also immer schön flauschig bleiben auch wenn du "nur" ne 600er hast. (IRONIE)Ich seh das genauso wie Kus.
Und zu deiner ausgelutschten 6er Probefahrt, von der du bestimmt schon 100 x erzählt hast:
Bei ein paar Stunden damit rumgurken als Anfänger wirst du die Kiste wohl kaum vernünftig bewegt haben! Auf der Geraden mal durchziehen ja; aber geradeaus kann ja jeder...
Mit ner 600er kann man sein eigenes Können jedenfalls in der Regel mehr als genug ausreizen.
Bei dem Fahrstil meiner Kumpels nehmen sich deren 9er Ninjas gegen meine nix, von daher...
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Registrierungsdatum: 16. November 2006
Bike: keins mehr
Wohnort: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn