Die Britin ist da .....*sold* - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Mito Hagen

Unregistered

736

Tuesday, August 12th 2008, 10:23pm

das war mal ein original auspuff

kommt aber was anderes ,wenn ich scho am schrauben bin

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

737

Tuesday, August 12th 2008, 10:34pm

Lass auf jeden Fall das Hinterrad neu wuchten, bzw. wenn dann ne heftige Unwucht auffällt genauer hinschauen.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

extrema125cc

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

738

Tuesday, August 12th 2008, 11:44pm

Hast ja bei deiner Gesundheit und dem Mopped anscheinend nochmal Glück gehabt.

Hast noch mehr Bilder von dem Z, der schaut ja mal sowas von arschgeil aus mit den Felgen. :daumen:

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

739

Wednesday, August 13th 2008, 3:44pm

Zum Thema ESD:

Du hast doch bestimmt von dem neuen ARROW gehört der für die 09er kommt oder ?

Der sollte ja normal auch an die Vorgänger passen.

http://208.109.86.13/forum/showthread.php?t=20762&page=20

Oder nen Akra ?

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

This post has been edited 2 times, last edit by "pöde" (Aug 13th 2008, 3:50pm)

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

740

Wednesday, August 13th 2008, 4:01pm

Wieso hat die Arrow unmittelbar vor dem Endtopf nochmal so nen Bogen drin?
Rein strömungstechnisch wird das alles andere als gut sein.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

741

Wednesday, August 13th 2008, 4:04pm

Für die Krümmerführung is sonst wohl nicht genug Platz und am ESD wird es wohl bauartbedingt sein das der Krümmereingang nicht aus der mitte sitzt.

Aber Triumph arbeitet ja mit Arrow in der Hinsicht zusammen und ich denke das von der Leistungsausbeute die Arrows vorne sind.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Mito Hagen

Unregistered

742

Wednesday, August 13th 2008, 4:06pm

gibt keine akra für die 675

das bild ist ein fake ,wurde im 675er forum ausgiebig geredet. Akra plant auch nichts .

Die Arrow werd ich mir aufjedenfall besorgen,sobald sie raus ist.

Lima Deckel kommt einer aus Carbon ,
Heck werd ich wohl spachteln und mit matten machen und dann lackieren
KZ Halter gibts neuen

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

743

Wednesday, August 13th 2008, 4:08pm

Bei der Akra sieht das irgendwie besser gelöst aus, kann aber auch täuschen.

Der Arne Tode fährt mit ner Remus Anlage, hat auch nen geilen Sound:

http://www.g-lab-racing.com/

Kostet als Slipon in Titan auch nur 485€, in Alu sogar nur 400€.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Erdna

Date of registration: Aug 6th 2003

Posts: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Location: Warendorf

744

Thursday, August 14th 2008, 7:40am

ich glaube das täuscht alles auf den bildern und die krümmerführunf geht in dieser hinsicht nicht anders...

NRW Racing

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

745

Thursday, August 14th 2008, 7:48am

ich denke mal das da an der stelle einfach kein platz ist um das rohr anstänsig zu führen...und die Zubehörhersteller müssen dann halt mit dem auskommen was da is und dann kommen so abenteuerliche rohrführungen zustande

Hier mal nen Bild von originalen Rohreintritt der mich zu dieser vermutung bringt...

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

746

Thursday, August 14th 2008, 8:35am

Quoted from "Cossie"

ich denke mal das da an der stelle einfach kein platz ist um das rohr anstänsig zu führen...und die Zubehörhersteller müssen dann halt mit dem auskommen was da is und dann kommen so abenteuerliche rohrführungen zustande

Hier mal nen Bild von originalen Rohreintritt der mich zu dieser vermutung bringt...

Immer wenn ich sowas seh erinner ich mich zurück was die in den 6 Monaten in denen ich in England war alles zusammengemurkst haben. Eigentlich ein Wunder dass sowas überhaupt fährt.

Deshalb-> Gott beschütze uns vor Sturm und Wind und Moppeds die aus England sind. :hammer:

Und hoffentlich findet jetzt keiner ein Bild des Originalauspuff der Superduke, sonst muss ich ganz schnell ganz leise sein. :floet:

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

747

Thursday, August 14th 2008, 9:27am

Verdammt, ich find keins.

Also wenn es bei mir ne Tona wird dann kommt vom 1. KM an der Arrow untern Arsch.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Rage

Date of registration: Mar 14th 2007

Posts: 597

Bike: Suzuki SV1000S

748

Thursday, August 14th 2008, 4:59pm

Quoted from "seventeen17"

solange das mopped nur rutscht, nirgendwo gegen prallt oder sich überschlägt geht ja auch nichts gröberes kaputt ...

gute besserung

Meine ist damals auch gerutscht und der Lenker war verbogen , Spiegel abgebrochen , Tank verbeult und verkratzt , Blinker auf der linken Seite abgerissen , Tacho zersplittert , Frontscheinwerfer kaputt , Schalthebel verbogen , Auspuff leicht nach innen gebogen und alle Verkleidungsteile auf der linken Seite zerkratzt .
Das alles mit ca. 60-70 , wenn überhaupt . :pinch:

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

749

Thursday, August 14th 2008, 7:57pm

Quoted from "Wallimar"

Quoted from "Cossie"

ich
denke mal das da an der stelle einfach kein platz ist um das rohr
anstänsig zu führen...und die Zubehörhersteller müssen dann halt mit
dem auskommen was da is und dann kommen so abenteuerliche rohrführungen
zustande

Hier mal nen Bild von originalen Rohreintritt der mich zu dieser vermutung bringt...

Immer
wenn ich sowas seh erinner ich mich zurück was die in den 6 Monaten in
denen ich in England war alles zusammengemurkst haben. Eigentlich ein
Wunder dass sowas überhaupt fährt.

Deshalb-> Gott beschütze uns vor Sturm und Wind und Moppeds die aus England sind.

Und
hoffentlich findet jetzt keiner ein Bild des Originalauspuff der
Superduke, sonst muss ich ganz schnell ganz leise sein.

schau dur mal den originalen ESD von der Aprilia Shiver an...das Teil is RIESIG!

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Mito Hagen

Unregistered

750

Monday, September 29th 2008, 11:01pm

Die kleine ist seit 3 wochen wieder fahrbereit ,bin seitdem ne stunde gefahren.

Hab total den Reiz verloren derzeit :nono: