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Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

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16

Montag, 25. August 2008, 15:48

wenns wirklich ne te und keine tc ist sollts ja nich so der akt sein den e-starter wieder hinzumachen.

sind das 3,5 und 5" felgen?

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

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17

Montag, 25. August 2008, 16:05

Ja werd sie morgen eh zum Händler bringen wegen Drossel eintragen.
joa sind 3,5 und 5 Felgen ;)
Hab noch nen 2. satz Excel Felgenringe + Speichen dazu der wird auch noch verkauft. Also jetzt krieg ich se mind. bei jedem 2. Kick an :so:
Werd jetzt erstmal den ori ESD draufmachen, der müsste doch auf den Akra Krümmer passen oder?
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Bike: Yamaha Dt 125 R

Wohnort: BAYERN

18

Montag, 25. August 2008, 17:12

ausprobieren :daumen:
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
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Registrierungsdatum: 13. Mai 2005

Beiträge: 181

Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

Wohnort: Harz

19

Montag, 25. August 2008, 18:52

Jo ist jezt umgebaut. Und genauso wie ichs wollte, fast gleicher Klang nur bei angenehmer Lautstärke.
Jetzt noch zulassen und dan kanns losgehn :daumen:
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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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20

Montag, 25. August 2008, 18:56

fährste ohne blinker???
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Registrierungsdatum: 19. März 2006

Beiträge: 237

Bike: Supermoto ; Motocross

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21

Montag, 25. August 2008, 20:14

Ach is doch schick und Husqvarnas gefallen mir sowieso fast immer :)

Würde aber schon mal untersuchen, was alles verändert wurde^^



gruß Max
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Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

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22

Dienstag, 26. August 2008, 16:09

fährste ohne blinker???


Klar immer und auch ohne Spiegel ist nur unnötiges Gewicht :D
Nee quatsch, der Vorbesitzer ist genauso wie sie da steht auf der Straße gefahren, mir ist das nichts, Blinker und alles andere hab ich dazu und mach ich die Tage noch dran, ist ja eh noch net zugelassen.
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Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c

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23

Dienstag, 26. August 2008, 16:33

Der is die bestimmt nich ohne Blinker und Spiegel gefahren....vorallem dadurch das er Sie auch offen hatte...das wär doppelt dumm(bekommst sie ja nich mit voller leistung eingetragen)...der wird das ding ganz einfach auf der Strecke bewegt haben
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
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Bike: Husqvarna SMR

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24

Dienstag, 26. August 2008, 18:29

je nachdem was n modell das ist hat sie schon die offene leistung eingetragen.

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c

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25

Dienstag, 26. August 2008, 18:56

Najo gut, aber der musste ja nurmal hinter Grünen stehen und die hätten das Ding stillgelegt wegen den Blinkern...Ob Spiegel auchn grober verstoß is weiß ich nich....
..is ja auch Latte....sieht ganz nett aus das Möp, aber scho nach Strecken-Maschine! Aber sollang sie hält passts doch ! Fänd ne 450 nur bisschen zu "blöd" für die Straße.
Aber aufjedenfall schickes Mopped !
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
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Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

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26

Dienstag, 26. August 2008, 20:34

So hab sie grad zu meinem Händler gebracht und der hatmich mal aufgeklärt was da alles dran gemacht ist, was auch zum Teil nich grad so toll für mich ist. Fest steht sie ist aufgebohrt auf 475ccm, Anlasser ausgebaut, Mikuni Flachschieber Racing Vergaser (ohne Choke), Gabel aus TC von 2006, Öhlinsfederbein (wusst ich ja), Akra Racing Evolution Line,Hydr. Magura Kupplung und natürlich die gute Bremsanlage also da steckt echt richtig Geld dahinter. So das die Kleine 58PS bringen soll laut meinem Händler der sich heut mal mit der kleinen befasst hat. Also ist sie 100pro auch in Rennen eingesetzt worden. Kann nur hoffen das der Motor da gut gewartet wurde (kk-Racing) und auch noch ne Weile hält. Scheiße ist nur das er gesagt hat das die 04er nur mit kicker so gut wie gar nicht anzubekommen sind da der Kicker scheiße übersetzt ist. Naja ich kriegs inzwischen halbwegs hin. Anlasser kostet neu 380€ :| Naja bleibts erstmal so.
Und durch den Mikuni passt der Gasanschlag nich der wenigstens zur Abnahme drin sein sollte, naja er versuchts morgen so nur mit Gutachten ma gucken :D
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Bike: Sport-Combinette

27

Dienstag, 26. August 2008, 21:08

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Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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28

Dienstag, 26. August 2008, 21:59

schönes mopet, aber haettest dich evtl vorher mit befassen sollen ^^

find ich irgendwie daemlich bzw. lustig sich erst nach dem kauf bei nem händler übers eigene mopet zu informieren ;)
aber du wirst das schon irgendwie hinbekommen

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Bike: Inselrakete

Wohnort: Baden-Baden

29

Mittwoch, 27. August 2008, 09:44

Wie wärs mit abschieben?

Hol dir was neues, sonst haben wir hier bald eine Verzweiflungsnummer *weil_das_hardcore_racing_supermoto_bike_doch_nicht_so_doll_im_alltag_zur_schule fährt* mehr!
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Wohnort: Rastatt, Berlin

30

Mittwoch, 27. August 2008, 12:24

Ist doch geil wenn die gleich mal mehr bums hat als original. Andere Leute hätten gerne mehr Leistung und du hast die schon.
Wenn die regelmäßig gewartet wird/wurde hält die noch ne Weile. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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