Das wär schon was, aber naja dem China gedönse vertraue ich auch nicht so recht. Ich muss mal schauen. Denke ich werde mich da mal nach meinen Klausuren im Februar dran setzen. Mal schauen was das Budget dann sagt, vieleicht gibts noch ein paar andere feinheiten
Auf alle Fälle werde ich im März das dingen mal ausprobieren
drück mich
steht bei mir in der Nachbarstadt

So nach langer Ruhe gibt es bei mir auch mal was neues.
Da ich jetzt bald zum Tüv muss, hab ich mal an son paar dinge gemacht. Unter anderem hat die Göttin neue Reifen (Pipos) bekommen, da die D208 ja wohl der letzte scheiß sind den ich jeh gesehen habe.
Des weiteren hab ich mich an die vorderen Blinker gemacht, da sie naja, etwas bescheiden aussehen. Aber wie ich bereits vermutet habe, hat der Vorbesitzer in die Verkleidung gebohrt um die Dinger da dran zu bekommen. Aber nicht nur das er hat gleich nen ganzen Teil rausgerissen (Bild 3) . Damit wird das wohl nichts mit anderen Blinkern, außer ich mach die Löcher dicht und lackier die Verkleidung neu, darauf hab ich aber mal garkein Lust.
Da der Trottel aber auchnoch falsche Wiederstände ( und in Reihe geschaltet) drangebrutzelt hat und meine Blinker fast schneller blinken als ich fahre , musste dies für den Tüv auch behoben werden. Da ich keine Lust hatte alle Blinker mit neuen Wiederständen zu verlöten, hab ich mir von Louis fix nen leistungsunabhängiges Blinkerrelais besorgt.

Aber um an das beschissene Relais bei der CBR zu kommen musste ich die Karre fast vollkommen in sachen Verkleidung zerlegen ( Bild 1) um dann die Scheinwerfer auszubauen und das Relais zwischen eben diesen auszubauen (Bild 2). Naja die netten Leute von Honda hätten das doch echt mal unter die Sitzbank bauen können, hätte die ganze Sache deutlich vereinfacht.

Aber hey nobody is perfect