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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 7. Juni 2009, 15:39
Macht halt nen Unterschied ob man mit 2 Töpfen rumgeigt oder ein 60mm Rohr in ein Topf. Mein Mivv lärmt bei 4500 upm mit 104 Db ... ich hab den größten
Taugt aber überhaupt nicht für die Straße udn hat im Prinzip nur was mit assozial zu tun.
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 7. Juni 2009, 16:15
nen richtig lauter, fießer V2 im oberen Drehzahlbereich is das höchste der Gefühle......
eigentlich kanns garnicht laut genug sein
@Jota: dich lenkt ein lauter Motorsaound vom Fahren ab ???????
zwecks größter Pimmel..... Meine Sil Töpfe wurden letztes Jahr in Hockenhausen bei 5000 U/min mit 114 Db gemessen
(mit eater dann 94 db)
Sonntag, 7. Juni 2009, 17:13
ich liebe es richtig schön niedertourig in der Stadt vor mich hinzutuckern, den kindern dabei zuzuschauen wie sie sich die Ohren zuheben...und ich von dem Bass das reinstre dröhnen im Helm Hab...aaaah
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 7. Juni 2009, 18:20
ganz nebenbei konntet ihr in letzter Zeit auch öfter beobachten dass die Kinder winken und grüßen ? der Nachwuchs ist gesichert.
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
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Sonntag, 7. Juni 2009, 18:34
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 7. Juni 2009, 18:45
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Sonntag, 7. Juni 2009, 18:48
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 7. Juni 2009, 19:24
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 7. Juni 2009, 20:04
du lachst doch imemr so laut beim fahrenja, denn ich hab n lautes Gesicht
hab düch trotzdöm lüb
bei der Kurve da oben aknn man ja gleich ne Wand hinmauern ...
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 7. Juni 2009, 21:16
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 7. Juni 2009, 22:18
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
