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Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Dienstag, 21. Juli 2009, 16:07
na wenigstens wirds in dem thread hier nicht langweilig 
ich hol mir mal eben popcorn und bier...macht schon mal weiter
ich hol mir mal eben popcorn und bier...macht schon mal weiter
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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* Ostmeister *
Dienstag, 21. Juli 2009, 17:11
ok! 
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic…=202402#p202402
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic…=202398#p202398
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=24599
AVIDPJ hat geschrieben:
Wenn Du ne K4 hast musst Du Stahlflex und EBC Beläge draufmachen und evtl. ne K5 Pumpe dann hast Du ne rel. gute Bremse
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic…=202402#p202402
wo bekomm ich denn nen überblick welche zangen anderer serienmoppeds auch an die k3 passen?
welche könnt ihr empfehlen?
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic…=202398#p202398
keine ne ahnung? ich würd gern die bremse meiner k3 aufpolieren und frage mich mit welchen teilen am besten.
bin quasi auf der suche nach passender radialpumpe, passenden sätteln und stahlflexleitungen.
was empfehlt ihr?
würde auch die radialpumpe einer kawa passen?
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=24599
AVIDPJ hat geschrieben:
Wenn Du ne K4 hast musst Du Stahlflex und EBC Beläge draufmachen und evtl. ne K5 Pumpe dann hast Du ne rel. gute Bremse
... und was wennn ich ne k3 hab? "
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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* Ostmeister *
Dienstag, 21. Juli 2009, 18:07
alter schwede..
erst schreibst, "hoffentlich sind die die kawazangen nicht zu bissig" - als spaß auf mein statement vorweg...
dann schreibst du, dass es dir klar ist, dass die zangen nicht besser sind als die jetzigen und dirs um die "klemmenden" kolben der jetzigen zangen geht und dir erstmal egal ist ob die jetzigen zangen besser sind..
in nem anderen forum sagst aber dir is deine jetzige bremse (verständlicherweise) zu fade und du willst sie "pimpen" ...
warum nicht gleich gescheite zangen und so ne dümmliche zwischenlösung anwenden?
zumal das mit den "schwergängigen" kolben ja jetzt nicht so schlimm war und du hättest locker weiterfahren können (oder halt beheben) bis die alle "gescheiten" teile zusammen hast.....
merkst du garnicht das du dir wiedersprichst?
andere nicht zugelassene zangen die nicht besser als die orginalen sind zu verbauen ist einfach nur dämlich.
1. war das mit deinen kolben ja nicht soooo extrem und nur so sichtbar, weil die (wie erik schon sagte) zu lange drin waren und
2. wäre es mit reinigen (ohne öffnen der zangen) auch zu beheben gewesen...
aber wie immer reden ja alle gegen eine wand und du, der oberchecker, weisst alles besser.... schonmal aufgefallen das meine ansichten auch andere teilen (auch im kilogixxer-forum) und ich dir nicht unbedingt was böses will, obwohl ich dich nicht leiden kann? ....
ach nochwas: hatte ich damals mit dem kauf der kilo gixxe etwa AUCH recht? die mächte der finsterniss haben mir nämlich geflüstert du kommst mit der kilo nich wirklich klar und bist am überlegen wieder ne zx6r zu holen????
erst schreibst, "hoffentlich sind die die kawazangen nicht zu bissig" - als spaß auf mein statement vorweg...
dann schreibst du, dass es dir klar ist, dass die zangen nicht besser sind als die jetzigen und dirs um die "klemmenden" kolben der jetzigen zangen geht und dir erstmal egal ist ob die jetzigen zangen besser sind..
in nem anderen forum sagst aber dir is deine jetzige bremse (verständlicherweise) zu fade und du willst sie "pimpen" ...
warum nicht gleich gescheite zangen und so ne dümmliche zwischenlösung anwenden?
zumal das mit den "schwergängigen" kolben ja jetzt nicht so schlimm war und du hättest locker weiterfahren können (oder halt beheben) bis die alle "gescheiten" teile zusammen hast.....
merkst du garnicht das du dir wiedersprichst?
andere nicht zugelassene zangen die nicht besser als die orginalen sind zu verbauen ist einfach nur dämlich.
1. war das mit deinen kolben ja nicht soooo extrem und nur so sichtbar, weil die (wie erik schon sagte) zu lange drin waren und
2. wäre es mit reinigen (ohne öffnen der zangen) auch zu beheben gewesen...
aber wie immer reden ja alle gegen eine wand und du, der oberchecker, weisst alles besser.... schonmal aufgefallen das meine ansichten auch andere teilen (auch im kilogixxer-forum) und ich dir nicht unbedingt was böses will, obwohl ich dich nicht leiden kann? ....
ach nochwas: hatte ich damals mit dem kauf der kilo gixxe etwa AUCH recht? die mächte der finsterniss haben mir nämlich geflüstert du kommst mit der kilo nich wirklich klar und bist am überlegen wieder ne zx6r zu holen????
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Dienstag, 21. Juli 2009, 18:38
junge junge das ganze gelaber hättest du dir sparen können
genauso meine fragen im anderen forum. hallo?! nur weil ich nach etwas frage heißt es ja wohl noch lange nicht dass es auch genauso geschehen muss.
leidest du iwie an wahnvorstellungen?
genau chris so wird es sein.
echt immer wieder lustig was bei dir so alles ankommt
aber ja die 636c war für mich das geilere mopped und wenn ich wahl hätte würde ich sofort wieder eine nehmen.
Zitat
ich glaube nicht dass die zangen schlechter sind als die bereits an der karre hängen. lieber ne bremse bei der die kolben nicht klemmen als das was jetzt dran ist. nach was hochwertigerem schauen kann ich immernoch wenns nicht reichen sollte. bedenkt man den preis für einen dichtungssatz pro zange (30 euro) ist es für mich nen versuch wert.
genauso meine fragen im anderen forum. hallo?! nur weil ich nach etwas frage heißt es ja wohl noch lange nicht dass es auch genauso geschehen muss.
leidest du iwie an wahnvorstellungen?
aber wie immer reden ja alle gegen eine wand und du, der oberchecker, weisst alles besser.... schonmal aufgefallen das meine ansichten auch andere teilen (auch im kilogixxer-forum) und ich dir nicht unbedingt was böses will, obwohl ich dich nicht leiden kann? ....
genau chris so wird es sein.
ach nochwas: hatte ich damals mit dem kauf der kilo gixxe etwa AUCH recht? die mächte der finsterniss haben mir nämlich geflüstert du kommst mit der kilo nich wirklich klar und bist am überlegen wieder ne zx6r zu holen????
echt immer wieder lustig was bei dir so alles ankommt
aber ja die 636c war für mich das geilere mopped und wenn ich wahl hätte würde ich sofort wieder eine nehmen.
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Dienstag, 21. Juli 2009, 18:39
da soll nochmal einer sagen das japaner keine emotionen haben!!!
dank japans kackbremsen kommen gibts hier genug emotionen
dank japans kackbremsen kommen gibts hier genug emotionen
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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* Ostmeister *
Dienstag, 21. Juli 2009, 22:03
es reicht anscheinend nicht, dass du, ja du herr italiener - keine gescheiten gegenargumente bringst .. NEIN, du kannst auch nicht lesen....
denn das was du oben nochmal dick und fett zitiert hast (das du zu doof bist deine jetzigen bremszangen zu reinigen und lieber 30 euro bzw mehr für andere zangen ausgibst, welche genauso scheisse sind wie deine jetzigen um dann evtl. später nochmal nachzurüsten - was du ja GARNICHT vorhast
, obwohl du es hier im forum geschrieben hast und in anderen danach fragst) hab ich dir schon oben verklickert ...
ach mein lieblingssmilie fehlt noch:
@omus: ja das muss sein
denn das was du oben nochmal dick und fett zitiert hast (das du zu doof bist deine jetzigen bremszangen zu reinigen und lieber 30 euro bzw mehr für andere zangen ausgibst, welche genauso scheisse sind wie deine jetzigen um dann evtl. später nochmal nachzurüsten - was du ja GARNICHT vorhast
, obwohl du es hier im forum geschrieben hast und in anderen danach fragst) hab ich dir schon oben verklickert ... ach mein lieblingssmilie fehlt noch:
@omus: ja das muss sein
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gixxer85« (21. Juli 2009, 22:13)
Dienstag, 21. Juli 2009, 22:05
da soll nochmal einer sagen das japaner keine emotionen haben!!!
dank japans kackbremsen kommen gibts hier genug emotionen
Moooment. Gibt auch gute Japan Bremsen, nur nicht bei Suzuki und Kawa
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
* Ostmeister *
Dienstag, 21. Juli 2009, 22:15
so schauts aus @raphi...
und die haut man sich als geplagter suzi- oder kawafahrer drauf ....
beringer wäre natürlich auch ne nette alternative. im r4f sind zwei beringer sättel drin.. der gute mann will allerdings 750tacken.. sind neu
na nico wie wärs?
und die haut man sich als geplagter suzi- oder kawafahrer drauf ....
beringer wäre natürlich auch ne nette alternative. im r4f sind zwei beringer sättel drin.. der gute mann will allerdings 750tacken.. sind neu
na nico wie wärs?
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Dienstag, 21. Juli 2009, 23:37
es reicht anscheinend nicht, dass du, ja du herr italiener - keine gescheiten gegenargumente bringst .. .blablub
boah gehst du mir auf die eier mit deiner selbstherrlichen scheisse
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »torbinho« (21. Juli 2009, 23:42)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Dienstag, 21. Juli 2009, 23:47
es reicht anscheinend nicht, dass du, ja du herr italiener - keine gescheiten gegenargumente bringst .. .blablub
boah gehst du mir auf die eier mit deiner selbstherrlichen scheisse
Hab da was für dich. Bitte schön.
Jo mei , nu weiß er ja was er zu tun hat. Wird also wohl demnächst ein Update geben?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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