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Alte weg, neue da

Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

1

Wednesday, August 11th 2010, 1:15pm

Alte weg, neue da

So, seit knapp 2 Wochen bin ich stolzer Besitzer einer Suzuki SV1000S Bj 2004 8)
Und ich muss sagen : EInfach geil.

Nicht die reine Sportler, fährt sich aber wie eine und die 2-Zylinder ziehen einfach bei jeder Drehzahl. So viel Druck bin ich von meiner alten
4-Zylinder-Honda nicht gewohnt und der Sound is auch einfach geil.
Demnächst schau ich, dass ich noch 2 LeoVInce Töpfe bekomm, damit es richtig schön donnert.

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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

2

Wednesday, August 11th 2010, 7:44pm

Schöner Traktor!

Mit wenigen Handgriffen könntest die auch zu sowas hier umbauen:

:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

3

Wednesday, August 11th 2010, 7:54pm

wenigen handgriffen - genau =)
30 min schrauben dann kommst auf obiges ergebnis :daumen:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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4

Thursday, August 12th 2010, 12:03am

mir gefallen die 1000er sv´s richtig gut !
viel spaß damit !!

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Rage

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Posts: 597

Bike: Suzuki SV1000S

5

Thursday, August 12th 2010, 10:56am

Quoted from "matze_w"

mir gefallen die 1000er sv´s richtig gut !
viel spaß damit !!
Danke.
Mir gefällt sie auch richtig gut, deshalb werde ich auch nicht dran rumbasteln ^^ , außer am Auspuff, Scheibe oder mal ein paar andere Spiegel.
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Gixxer88

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Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Location: Lampertheim

6

Thursday, August 12th 2010, 8:22pm

Glaube der Plastik KZH wäre noch verbesserungsfähig. Ansonsten sieht sie gut aus.
GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

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7

Friday, August 13th 2010, 9:34am

Quoted from "Rage"

Quoted from "matze_w"

mir gefallen die 1000er sv´s richtig gut !
viel spaß damit !!
Danke.
Mir gefällt sie auch richtig gut, deshalb werde ich auch nicht dran rumbasteln ^^ , außer am Auspuff, Scheibe oder mal ein paar andere Spiegel.


was ist mit stahlflex? oder gefällt dir die bremse so?

sonst gefälliges mopped
- vive vitam tuam-
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Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

8

Friday, August 13th 2010, 9:51am

Immer langsam, mein ganzes Geld ging für die SV drauf und so wie sie ist, gefällt sie mir.
Veränderungen werden erst nach un nach durchgeführt, wenn ich mal Geld und Lust hab.

Schon beeindruckend ,wie viele immer gleich an allem rumbastelln wolln :D .
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KLINK

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Posts: 169

Bike: Inselrakete

Location: Baden-Baden

9

Friday, August 13th 2010, 10:43am

Gratuliere, schickes eisen, vor allem in blau.

Das sich hier eh nix mehr großes tut, wäre ich auch ma wieder für ein dickes projekt! :-)
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

10

Friday, August 13th 2010, 4:08pm

Quoted from "Rage"

Immer langsam, mein ganzes Geld ging für die SV drauf und so wie sie ist, gefällt sie mir.
Veränderungen werden erst nach un nach durchgeführt, wenn ich mal Geld und Lust hab.

Schon beeindruckend ,wie viele immer gleich an allem rumbastelln wolln :D .


bleib mal cool! Stahlflex hat nix mit dranrumbasteln zu tun, du "kack noob" :daumen:
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

11

Sunday, August 15th 2010, 9:54pm

Uah also beim Thema Suzuki-Bremsen, da kann ich ehrlich gesagt nur noch brechen. :)50

Stahlflex würde ich persönlich vorziehen und den ganzen Optik-Scheiss kannst dann im Winter machen, ich glaube du wirst damit erstmal nur noch fahren fahren fahren fahren...

Für LS ne coole Kiste. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Matzö

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

12

Sunday, August 15th 2010, 11:41pm

Viel Spaß mit der Karre. Fahr damit einfach mal so lange bis du slebst schwächen erkennst und handeln willst. Wenns keien gibt werde noch sorgenfreier glücklich damit.
Das Problem ist dass wenn er die Bremsen nachrüstet , diese zu stark beisen und das ohnehin schon stark eintauchende Fahrwerk noch mehr in die Magel nehmen würde. Also Federn und Öl hinterher...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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