Hier mein (zweckmässiger) falschtakter *g* Was soll ich dazu noch sagen, FZR ist wohl jedem bekannt... 92PS, reißt ganz ordentlich. Fahrwerk hat mich auch äußerst positiv überrascht, der Deltabox Rahmen ist sehr stabil und in die Gabel ist dank progressiven Wilbers Federn auch gut

Zieht eigentlich in allen gängen ganz gut. Schon zwischen 1500 und 4000 kann man zügig fahren, dann geht es ab 5000 etwas ruhiger zur sache ab 7000 will sies dann richtig wissen und reißt brutal bis 13000 hoch. War gestern mal auf der bahn aber bei 230 (da geht sie noch sehr zügig hin) kam mir immer wieder Verkehr in die Quere.... Werd ich nochmal bei freier Bahn austesten müssen, schien aber nochwas drin zu sein.

Soweit noch original alles original, bis auf die MRA Spoiler Scheibe vom Vorbesitzer... Kommen natürlich noch kleinere Blinker dran, LSL Kettenschutz, Racing Pott usw alles schon bestellt:



Finde mit den runden scheinwerfern sieht sie nicht ganz so schmal aus wie mit dem Trapezscheinwerfer. Ist aber wohl wie alles Geschmackssache. Die neon Orangen Dekorstreifen kommen auf den Fotos leider sehr mies zur Geltung

Das Sitzkissen Ist eigentlich recht bequem, bloß ist in der Stadt die Sitzposition etwas ungemütlich, aber normal...

Wegen Lack: Ne, da der Originallack noch 1a ist werde ich den teufel tun und den versauen

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Original von NSR-Alex
mal ne frage, was machst du mit soviel moppeds?....

Werden natürlich brüderlich geteilt... Die VF hat inzwischen Nina, meine kleine schwester hat seit 2 Wochen FS und fährt jetzt mit der DT, und RD und FZR schaffe ich auch noch selbst ab und an zu bewegen

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Original von MontanaDT
Was hast den geblecht?

Sieht irgendwie lustig aus als wären über den scheinwerfern augenbraun

Naja die Augenbrauen sind eigentlich die Luftlöcher, von denen die Rohre in den Rahmen zur Airbox gehen *g*

War mal wieder ein geiles Schnäppchen! Hatte eigentlich gar nicht vor eine FZR zu kaufen... Ich weiß nicht ob mans auf den Fotos sehen kann aber die Mühle ist wirklich in top zusatnd, kein Sturz, immer Werkstatt gepflegt, in der Garage gestanden und über Winter abgemeldet. Auch sonst kein Rost, Siff, keine Buele oder Kratzer. Reifen beide noch 90% (BT50), neue Bremsbeläge, neue Kette... ansonsten sah auch alles gut gepfelgt aus. Ist vom Händler bei mir um die Ecke (aus Inzahlungnahme), also auch noch mit Garantie

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Original von Primeon
hier mal ne schöne fzr 600 3he bischen neures bj.

Naja, schön ist relativ... Sieht auch nicht schlecht aus aber wäre mir persönlich zu dünn und zu brav...

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Original von Primeon
höö das ist das selbe bike nur anderer lack, andere front und andere minimale veränderunge. sonst sind die ziehmlich gleich

Genau genommen sind sie exakt gleich bis auf die Front Verkleidung und den Scheinwerfer. Ist ja auch beides eine 3HE. ab BJ 90 wurde beider 3HE der Ölkühler gespart, dafür gab es eine minimal geänderte Schwinge.

Übrigens wurde in den USA die FZR 600 bis AFAIK 99 gebaut und auch nur mit den runden Scheinwerfern. Der Trapezlook ist bei den Amis nicht angekommen.