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Mittwoch, 3. Dezember 2003, 18:16
laut kellermann-online.de :
Zitat
• mit ECE-Typgenehmigung als hinterer Fahrtrichtungsanzeiger
dürfte damit klar sein.. also nur für hinten. vorne machen sich verkleidungsblinker ganz gut.
Mittwoch, 3. Dezember 2003, 19:13
Original von DerEisbaer
@Tutti: Meinte net die Kellermann Micros, sondern die Micros von Louis. Die Kellermann Micros sind nur für hinten, die Kellermann Lenkerendenblinker nur für vorne zugelassen, dat stimmt. Mir wären die Dinger aber zu teuer, wenn du se wirklich schmeißt oder se umfällt sind gleich mal 27€ pro Blinker im Sack!
ich hab mich nur auf die Kellermann bezogen, weil die über mir von Kellermann sprachen, udn das mir die einzig bekannten im moment sind, die nur für hinten zugelassen sind von den "normalen" Miniblinkern.
Ich hab übrigens 22€ bezahlt und die gehen net beim Sturz kaputt
, zu schmal lol kommen gar net aufn Boden (zumindest auf der Seite vom Pott 
) 
Mittwoch, 3. Dezember 2003, 19:45
Original von CWAF
@Kuscheltier
So ab März hab ich meinen A beschränkt Flappen und dann vielleicht schon was schnelleres unterm hintern, dann könnten wa mal die Gegend unsicher machen ?
Komm aus Regensburg...
Ah und geile Maschine
Ja, auch erstmal, ne geile Maschine hast du da!!! Ich hab zwar nächstes jahr immer noch meine husky, aber ihr könnetet mir trotzdem mal bescheid sagen , wenn ihr ne runde dreht!!
Registrierungsdatum: 17. März 2003
Bike: W123 230E Bj. 1982
Wohnort: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP
Mittwoch, 3. Dezember 2003, 20:20
Original von Tutti
Original von DerEisbaer
@Tutti: Meinte net die Kellermann Micros, sondern die Micros von Louis. Die Kellermann Micros sind nur für hinten, die Kellermann Lenkerendenblinker nur für vorne zugelassen, dat stimmt. Mir wären die Dinger aber zu teuer, wenn du se wirklich schmeißt oder se umfällt sind gleich mal 27€ pro Blinker im Sack!
ich hab mich nur auf die Kellermann bezogen, weil die über mir von Kellermann sprachen, udn das mir die einzig bekannten im moment sind, die nur für hinten zugelassen sind von den "normalen" Miniblinkern.
Ich hab übrigens 22€ bezahlt und die gehen net beim Sturz kaputt
Kein Prob, wollte des ganze dann nur aml richtig stellen! Das mit dem zu kurz ist natürlich ein Argument!
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!
Mittwoch, 3. Dezember 2003, 20:29
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (3. Dezember 2003, 20:30)
Mittwoch, 3. Dezember 2003, 21:26
Original von kuscheltier
Jo sehr gerne!
Aber tu Dir selbst den Gefallen und fahr se mit den
34 PS, die zwei Jahre sind zwar hart, aber bevors
Dich erwischen... und wenn was passiert siehts
ganz übel aus.
Aber ich denk das weisste ohnehin
Sehr reife Einstellung, respekt! Stimme dir zu 100% zu.
Schönes Möpi übrigens
Donnerstag, 4. Dezember 2003, 08:09
Würde sie auch gern einmal sehen wollen.
Edit: nu seh ich sie doch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SuperSkunk« (4. Dezember 2003, 08:10)
Donnerstag, 4. Dezember 2003, 14:51
Jo machen wir
Vielleicht mal Eis essen in Rieden-burg, da sollte es keiner zu weit haben
Vor Ende März aber bestimmt net *g*
Speedfreak TDR
Ich find net das man sich mit kleineren Blinkern
das Motorrad verschandelt. Ich kann diese Monster-
blinker ehrlich gesagt nemma sehen. War genau
das selbe bei mir mit den hinteren Fussrasten.
Sehen kacka aus, mitfahren tut eh nie jd., und
beim putzen stören die nur. Außerdem siehts
besser aus. *find*
Naja, ich darf sie mir vorher nochmal bei jemanden
angucken, der die Micro dranhat. Und für 5 EUR...
ich will hier gar net verraten was die Yamaha Original
kosten... *kotzwürgspei*
Ich wollt mir die LED ranmachen, kostet aber Original
ca. 500 EUR. Da braucht man nämlich wieder
diese Unterbodenverkleidung, dazu noch diesen
Kennzeichenträger und vermutlich noch andre Blinker.
Natürlich noch das LED... und das Beste: wenn eine
LED kaputt ist, muss das ganze Bauteil raus. LEDs
sollen zwar ewig halten aber die Ausnahmen
bestätigen ja die Regel... Und diese Zubehör-LED
die man hier oft an den Bikes sieht und die anscheinds
bei ebay verhökert wird hat keinen TÜV, oder e-Zeichen,
soweit ich weiß.
Alwin vdChipm.
Die "Bullen" haben sich an meinem e-Zeichen
Termignoni gestört und haben eben mal bei ner
Phonmessung 99db gemessen. WTF?! Unter den
IDM Bikes sind glaub ich 104db Durchschnitt?!
Naja... waren 50 EUR... und den Rest bekam man
geregelt.
Wenn se das finden stören die sich bestimmt auch
an so nem Schnickschnack wie "das ist keeeen
Original-Blinker"... *kopfschüttel*
Das Wichtigste soll doch sein das er net abfällt,
er blinkt und man zwischen Rechts/Links Blinker
unterscheiden kann... naja
in diesem Sinne...
*Dummschwätzer*
Samstag, 6. Dezember 2003, 13:27
War frühers dort "öfters" in der Nähe, bei Pölling, wenn dir das was sagt!!
Können uns ja ma treffen, wenns wieder "schöner" ist
Btw. Schönes Möp!!
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....