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Samstag, 31. Januar 2004, 14:45
Gpz 500s
(sind wie man sicher sieht bei verschiedenen locations gemacht)
War das einzige bild von hinten, naja den reifen will sicher keiner sehn *fg*
Dran verändert wurde nix ausser dass der Vorbesitzer einige Aufkleber entfernt hat.
Ich habe nur ne uhr, Tankpad und aufkleber (heck)hinzugefügt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (14. März 2004, 16:24)
Samstag, 31. Januar 2004, 16:10
Von der farbe her gefiel sie mir aber recht gut, zumal man für 2000 Euro BJ 94 mit 34tkm und recht neuen reifen nix sagen konnte.
Is halt nen tourensportler der kleinen sorte und kein sportler
edit: das einzige was mich nervt sind die dämlichen reifen die ich dafür nehmen muss ( da hinten 130er drauf sind)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (31. Januar 2004, 16:11)
Samstag, 31. Januar 2004, 19:24
Hat nun 50.000km runter und bis auf 1 verrecke ZKD (weil kühlkreislauf ausfiel und ich noch 150km autobahn nach hause fahren musst :-/ ) bisher hatte ich noch keine nennenswerten defekte.
is halt nen schottenbike
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 1. Februar 2004, 01:05
Kopf
Dichtung
Hast auf dem Bild wohl versucht dein Mopped zu verstecken, was?
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Sonntag, 1. Februar 2004, 09:33
@wallimar: naja die farbe ist wie man sieht nur bedingt zur flucht im grünen geeignet
Tutti hat recht als anfängermopped isse echt super, man sollte sich eben im klaren drüber sein dass 500ccm und 60ps auf dauer nix rocken.
Aber bevor ich kein mopped fahren kann weils zu teuer ist hol ich mir wieder so eine da der unterhalt wirklich lächerlich günstig ist.
Registrierungsdatum: 20. Januar 2004
Bike: Honda CB 450 S, Yamaha DT 125 [Verkauft]. MZ 125 SM [verkauft] Auto: Honda Civic Sport
Wohnort: Deutschland
Sonntag, 1. Februar 2004, 11:48
Ein Ball kommt um die Ecke und kippt um!
Sonntag, 1. Februar 2004, 12:13
Spritzschutz kürz ich evtl noch, aber bin mir noch nicht sicher ob mir das optisch mehr taugt, Blinker wechsel ich vermutlich nicht.
Und Tuning lohnt nicht wirklich bei der, gibt zwar andere Zylinder (&co) die um die 75 ps produzieren, aber lang halten wird das sicher nicht zumal es auch gut was kostet.
@Apriliaworld:
Die leistung wäre dann aber nicht der brüller
Aber da ich wie gesagt andre sachen in den nächsten 24 monaten in erwägung ziehe lass ich sie im serien trimm.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (1. März 2005, 13:56)
Sonntag, 1. Februar 2004, 13:02
Für mich wärs nix, gefällt mir einfach vom optischen her nicht (Form, Sitzbank usw.) und das wär bei mir ein relativ wichtiges Kriterium beim kauf.
Das sieht mal hammergeil aus:
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
