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Heute gibts leckere 650 ml Eintopf 
Date of registration: Jul 20th 2002
Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610
Location: Eifel ...
Friday, January 2nd 2004, 7:27pm
Quoted
Original von Tonic
hm irgendwie hört sich der motor ziemlich ungesund an. kann aber auch am vid liegen, in echt hört sichs eh immer viel viel besser an...
Jo liegt am Vid. In Natura hört sich das zehnmal geiler an. Ich glaub der Sound is zu hart für die Cam. :>
:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63
Friday, January 2nd 2004, 7:33pm
Original von cyberz
Original von MacOliver
schöne husky, leider ohne Ölpumpe
Hab ich da was nicht mitbekommen, es ist eine 610er 4-Takt. Die hat zwar Getriebe (bzw. Motoröl) aber hat kein Getrenntschmierung. Wieso kommst du dann auf Ölpumpe?
Grüße
Weil du ein behindertes kind bist und keine Ahnung von Motoren hast. Die alten 610er haben noch keine Ölpumpe, da wird das Öl durch die Steuerkette an die Zylinderwände 'geschleudert'. Darum kommt es früher oder später auch zu einem größeren oder kleineren Motorschaden. Also Ölwechselintervale ( achja gutes Öl verwenden, bei nem Kumpel hat schlechtes Öl die Kupplung zerstört ) einhalten und keine Dauervollgasfahrten, dann sollte sie ein bisschen halten.
Date of registration: Sep 7th 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Location: Unterfranken
Friday, January 2nd 2004, 10:35pm
Original von Audi
Original von cyberz
Original von MacOliver
schöne husky, leider ohne Ölpumpe
Hab ich da was nicht mitbekommen, es ist eine 610er 4-Takt. Die hat zwar Getriebe (bzw. Motoröl) aber hat kein Getrenntschmierung. Wieso kommst du dann auf Ölpumpe?
Grüße
Weil du ein behindertes kind bist und keine Ahnung von Motoren hast. Die alten 610er haben noch keine Ölpumpe, da wird das Öl durch die Steuerkette an die Zylinderwände 'geschleudert'. Darum kommt es früher oder später auch zu einem größeren oder kleineren Motorschaden. Also Ölwechselintervale ( achja gutes Öl verwenden, bei nem Kumpel hat schlechtes Öl die Kupplung zerstört ) einhalten und keine Dauervollgasfahrten, dann sollte sie ein bisschen halten.
Lol du bist ja der größte idiot.Gibt es irgendeinen grund ihn hier gleich so anzumachen und ihn als behindertes kind zu bezeichnen?Ich hab auch net gewusst das ne xbeliebige Husky keine ölpumpe hat.Und?BIn ich jetzt auch behindert deiner auffassung nach?
Lern erstmal wie man mit anderen menschen umgeht.Achja sorry des geht im internet ja schlecht.Müssteste halt mal rausgehen.
Idiot.
Signaturen sind fürn arsch
Date of registration: Jul 20th 2002
Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610
Location: Eifel ...
Monday, March 29th 2004, 4:11pm
**UPDATE**
joa ... kettenschutz wird noch lackiert und dieser blaue motorschutz ... lichtmaske auch und die seitenteile (vorne) werden neu gekauft
joa ... kettenschutz wird noch lackiert und dieser blaue motorschutz ... lichtmaske auch und die seitenteile (vorne) werden neu gekauft
:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63
Monday, March 29th 2004, 10:35pm
Motordeckel lackieren Blinker tauschen und ESD´s polieren dann ist es der Hammer... ich mein ist es jetzt schon aber das wäre noch fädder! 
ach ja bezieh die Sitzbank nochmal neu!
ach ja bezieh die Sitzbank nochmal neu!
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
This post has been edited 1 times, last edit by "popo" (Mar 29th 2004, 10:35pm)
Date of registration: Jul 20th 2002
Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610
Location: Eifel ...
Tuesday, March 30th 2004, 9:49pm
Also das mit den Blinkern lass ich so. Gefällt mir so wies is.
Sitzbank kommt noch und wenn mal alles soweit fertig is wird sie auch einer Komplettpolierung unterzogen.
Achja und Reifen hol ich mir warscheinlich diese MF Stonemaster oder wie die heissen.
:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63