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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Mittwoch, 28. April 2004, 21:21
Zitat
Original von nightrider
danke für die information,aber wie soll ich die letzte zeile des ersten absatzes verstehen
naja, ich schau, was ich so im jahr fahre und wieviel geld ich dafür ausgegeben habe.z.B. "Motorrad" hat früher auch bei den 50.000-km-Tests die kosten pro kilometer ausgerechet...
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Sonntag, 2. Mai 2004, 21:24
Original von Axel
steuern zahl ich 73 eur pro jahr
versicherung (mit TK, 300 eur SB) kostet mich 536,87 eur für das gesamte jahr
hinzu kommen noch sprit (verbrauch liegt bei ca. 6 litern auf 100 km), inspektionen und verschleißteile (reifen)
bei gelegenheit werd ich mal die kosten pro kilometer berechnen
Original von nightrider
PS:haste icq?
hatte ich mal, ich war aber schon ewig nicht mehr drin
Lecko Fanni zahlst du viel Versicherung, da zahl ich ja mal gut die Hälfte weniger mit nur 150 SB.
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Samstag, 8. Mai 2004, 11:23
Original von Roman
Lecko Fanni zahlst du viel Versicherung, da zahl ich ja mal gut die Hälfte weniger mit nur 150 SB.
wieviel zahlst du denn?
(die 600er ist doch auch mit über 100 ps zugelassen, oder?)
ich dachte immer, mit tarifgruppe B würd ich bisschen was sparen
ich bin aber erst auf SF 1/2 = 60 % Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Sonntag, 9. Mai 2004, 20:21
bin richtig stolz, dass meine komplette linke reifenseite schonmal asphaltkontakt hatte
wenn ich in schräglage bisschen mehr gas geben würde, dann würd der reifen vielleicht auch da bisschen rauer werden
nur rechtsrum gehts net so gut - ca. 0,5 cm sind noch "jungfräulich". ich muss also noch bisschen üben
leider verabschiedet sich langsam mein guter KZH (marke "dünnes blech")
wenn das kennzeichen irgendwann abbricht ist es auch nicht so schlimm - dann hab ich wenigstens ne gute ausrede, falls ich ganz ohne kennzeichen und blinker von der polizei angehalten werde
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Montag, 10. Mai 2004, 14:36
Original von Axel
Original von Roman
Lecko Fanni zahlst du viel Versicherung, da zahl ich ja mal gut die Hälfte weniger mit nur 150 SB.
wieviel zahlst du denn?
(die 600er ist doch auch mit über 100 ps zugelassen, oder?)
ich dachte immer, mit tarifgruppe B würd ich bisschen was sparen
Also hab noch mal nachgeguckt, zahle 388 € inkl. Steuern und 150 SB. Ist auf meinen Vater zugelassen und ich meine auf meine Mutter versichert, da die nur auf 30 % fährt.
ansonsten wie gehabt, geile Gixxer haste da! Hätt ich auch ganz gerne
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Sonntag, 16. Mai 2004, 20:04
der riss ist heut aber trotzdem bisschen größer geworden... (die winkel werden hoffentlich ein abreissen verhindern!)
dafür ist mein angststreifen rechts bisschen schmäler - ich pack das irgendwann noch!
hm... immer diese agressiven insekten...
vielleicht sollte ich es mal mit abreissvisieren auf meinem guten alten just1 probieren?
hab übrigens schon 2.747 km gerissen.
dafür, dass ich eigentlich nur am wochenende fahren kann und nicht bei jedem wetter fahr, find ich das verdammt viel!
nächste woche hab ich übrigens urlaub!!!
MfG
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Donnerstag, 29. Juli 2004, 21:57
Mal ein paar aktuelle Pics, mit neuem Kennzeichenhalter:
nachdem die Version 1 wegen diverser Risse in dem 2mm-Alu die Mücke gemacht hat, müsste was besseres her
also jetzt 4mm-Alu, hier noch in "Rohform":
Und so siehts am Moped aus:
btw: darf ich eigentlich den rückstrahler zerschneiden?!
gibts eine mindestgröße für den rückstrahler und eine bestimmte anbauposition?!
demnächst kommen bilder mit ner mra racingscheibe und miniblinkern vorn...
MfG
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Montag, 2. August 2004, 20:50
Original von O.mus
geiles mopped, nur die neusten bilder sieht man nit :)
merk ich auch grad.
http://www.8ung.at/ ist down, müsste aber morgen wieder gehen...
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Dienstag, 3. August 2004, 17:44
Original von O.mus
nur deine kzh sollte n bissel besser halten
*g* wie gesagt, ist jetzt stärkeres blech und "bessere" form
mal sehen, wie lang es hält...
