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Mittwoch, 18. August 2004, 20:38
Zitat
Original von cyberz
Original von Tutti
40nm liegen bestimmt nur offen an bei 4500rpm
weil das sind ja schon ca. 18-19 kW...
Das Problem an offen fahren leigt darin, dass einem dann ein gedrosseltes BIke kein Spaß mehr macht ..
Stimmt nicht, offen sind es 68 NM...
jaaa
maximales drehmoment. das liegt aber doch noch nicht bei 4500rpm an ...
*edit zu dem edit*
was liegtn das so früh an? Das is doch ne Drehorgel x_X
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Freitag, 3. September 2004, 13:56
ist die MRA schon dran?
warum holst du dir keine grüne scheibe?!
btw: schonmal in begrenzer gedreht?
der kommt bestimmt erst bei 17.000...
MfG
Freitag, 3. September 2004, 15:20
Auch DZM gehen nie 100%genau, wenn der laut Display bei 16000 zu macht sinds wohl keine echten, halte 15000 schon für sehr hochgegriffen
Ist natürlich trotzdem Wahnsinn, finds nur immer toll wenn die Kids mit so Sachen angeben wie:"boah die dreht bis 17000" nur weil bis dort der DZM geht o.ä.
ciao
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
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Freitag, 3. September 2004, 16:22
Original von NSR-Chris
Ist natürlich trotzdem Wahnsinn, finds nur immer toll wenn die Kids mit so Sachen angeben wie:"boah die dreht bis 17000" nur weil bis dort der DZM geht o.ä.
*g* meine alte honda nsr hätte dann ja auch bis 200 km/h laufen müssen, da das tacho so ausgelegt ist
dachte bisher immer, der begrenzer würde erst gegen mitte/ende des roten bereichs kommen - und nicht schon am anfang...
naja, eh man diesen lcd-drehzahlmesser richtig abgelesen hat, ist der motor schon längst geplatzt
Freitag, 3. September 2004, 18:33
Original von Axel
wie sieht sie denn aktuell aus?
ist die MRA schon dran?
warum holst du dir keine grüne scheibe?!
btw: schonmal in begrenzer gedreht?
der kommt bestimmt erst bei 17.000...
MfG
Nein, bin aber gerade am ersteigern der Soziusabdeckung in grün
die MRA soll man schwarz getönt sein, grün gibts ja auch. Aber es muss ja nicht alles grün sein Nein, gedrosselt kommt man nicht in den Drehzahlbegrenzer, aber was bringts? :)
Original von NSR-Chris
Ist natürlich trotzdem Wahnsinn, finds nur immer toll wenn die Kids mit so Sachen angeben wie:"boah die dreht bis 17000" nur weil bis dort der DZM geht o.ä.
ciao
Hab ich das getan, wüsste nicht wo? Oder meinst du das nur so?
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Freitag, 3. September 2004, 18:43
Original von cyberz
Aber es muss ja nicht alles grün sein
klar - laut titel muss "sie" grün sein! und zwar komplett
(schade, dass es noch keine grünen reifen gibt
)
Nein, gedrosselt kommt man nicht in den Drehzahlbegrenzer, aber was bringts? :)
einen leistungsschub / kick
Original von NSR-Chris
Ist natürlich trotzdem Wahnsinn, finds nur immer toll wenn die Kids mit so Sachen angeben wie:"boah die dreht bis 17000" nur weil bis dort der DZM geht o.ä.
ciao
Hab ich das getan, wüsste nicht wo? Oder meinst du das nur so?
er hat das bestimmt auf mich bezogen
Freitag, 3. September 2004, 20:51
Nee war nicht auf Dich bezogen, wie kommst du darauf? Spreche Leute eigentlich immer direkt an, war nur bissl spaßig auf Axels Drehzahlwahnsinn
durch seine geschilderten 600er-Erfahrungen bezogen und auf die CBR125-Style-Gschichte (Tacho bis 200? Drehzahl bis 13000? Wahnsinn, sowas will ich kaufen!). Außerdem wurde mal in irgend ner Fachzeitschrift erläutert dass man nem DZM und dessen Angaben, v.a. im 5stelligen Bereich(bzw. dem Begrenzer) keine absolute Genauigkeit zusagen kann - sieht man auch häufig an Lstgs.Diagrammen.ciao