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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Monday, September 27th 2004, 10:28pm
Quoted
Original von RG Racer
*hust* ich hab seit 3 Monaten meinen Führerschein und die Schleifer hab ich heute des erste mal benutzt.
musst einfach noch ein paar mal um den kreisverkehr fahren, dann sehen deine auch so aus
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Monday, September 27th 2004, 10:38pm
Original von RG Racer
Haha ich fahr nimmer so im Kreisverkehr sonst rutscht mir des moped wieder weg *g*
musst hald voher paar runden reifen warmfahren! schleifertausch links/rechts nicht vergessen
Monday, September 27th 2004, 10:40pm
Original von $chw@ob
Original von RG Racer
Haha ich fahr nimmer so im Kreisverkehr sonst rutscht mir des moped wieder weg *g*
musst hald voher paar runden reifen warmfahren! schleifertausch links/rechts nicht vergessen
wozu schleifertausch?
einfach umdrehen!!
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Monday, September 27th 2004, 10:54pm
habs schon paar mal versucht, geht auch ganz gut, nur mach ich mir die ganzen stiefel dabei kaputt! wenn ich die auf den rasten lasse setzen die dann auch auf...
hab die füsse eigentlich immer auf den rasten wenns geht, bringt stabilität und GRIP
der fuss muss nur weg von der raste wenns "schräg" wird, sobald ich aus ner kurve rausbeschleunige sind beide füsse mit ordentlich druck auf den rasten, so wies sich gehört...
hab die füsse eigentlich immer auf den rasten wenns geht, bringt stabilität und GRIP
der fuss muss nur weg von der raste wenns "schräg" wird, sobald ich aus ner kurve rausbeschleunige sind beide füsse mit ordentlich druck auf den rasten, so wies sich gehört...
Monday, September 27th 2004, 11:07pm
ahjo halt in der Kurve druck auf die äußere Raste
Übrigens man kann auch falschrum durcn Kreisverkehr schleifen, nur nach 50 runden linsk rum wirds dann erstmal kurz eirig
Sollte man aber nur nachts machen
Naja man war ja mal jung und ich habs halt mit textilkombi Inlineskates schonern auf ner gs500 gelernt
@$chw@ob
Kenn ich, ich hab keine Schleifer drna cih setz die so hoch, dass die net schleifen bei schleifenden Rasten, nur is das scheisse. Ich hol mir neue Stiefel und höhere Rasten, dann klappts auch besser denke ich
*edit*
im moment is eh zu kalt für vernünftigen Grip
Straße kalt, Reifen werden kaum warm...
nee man muss ja nicht sowas riskieren auf der Straße
Übrigens man kann auch falschrum durcn Kreisverkehr schleifen, nur nach 50 runden linsk rum wirds dann erstmal kurz eirig
Sollte man aber nur nachts machen
Naja man war ja mal jung und ich habs halt mit textilkombi Inlineskates schonern auf ner gs500 gelernt
@$chw@ob
Kenn ich, ich hab keine Schleifer drna cih setz die so hoch, dass die net schleifen bei schleifenden Rasten, nur is das scheisse. Ich hol mir neue Stiefel und höhere Rasten, dann klappts auch besser denke ich
*edit*
im moment is eh zu kalt für vernünftigen Grip
Straße kalt, Reifen werden kaum warm...
nee man muss ja nicht sowas riskieren auf der Straße
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Tuesday, September 28th 2004, 3:06pm
Original von Tutti
Original von sKamPi
Aber allgemein isses dieses Jahr wohl vorbei mim Heizen(In jeder Hinsicht *g*)
das sicherlich nicht.
Ich heiz bald zu hause im Kamin
kamin was bist du den fürn nen weichspüler, wenn geheizt wird dann erst jetzt und das noch extreme als im dem heizervideo auf seite 4
