Montag, 29. April 2024, 13:05 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 12. August 2002

Beiträge: 328

Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition

Wohnort: München

241

Mittwoch, 23. Februar 2005, 18:10

naja, ne 400er Enduro, ist so als würdest du ne 800 Straße fahren. Das Ideale, nicht zu viel und nicht zu wenig.
Aber ne 250ger auf der Straße, ich meine macht das Überhaupt Spaß damit Passstraßen und so zu fahren? Das gekreische, der Abzug, der Verschleiß?
Hm, naja, egal
:listig: 2 WHEELS 4 LIVE, ON A 4 STROKE! :listig:

KTM - there`s no better way to ride!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

242

Mittwoch, 23. Februar 2005, 18:17

Zitat

Original von matze_w
jaaaaaaa, bald gehts auf den dritten kalendermonat zu und die jagd auf defekte geht auch 2005 unter meiner überwachung weiter... eigentlich is ja bis auf kurbewelle und motorgehäuse jedes teil am motor neu..

Jetz raten wir mal was als nächstes kaputtgehen wird:listig:
Aber echt ein schönes Moped und das Gekreische is ja wohl nur geil
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
  • Zum Seitenanfang

CWAF

unregistriert

243

Mittwoch, 23. Februar 2005, 18:46

Zitat

Original von Notrixx
hmh, ich hab irgendwie immer noch nicht kappiert, wie man nen 250ger 2 Takter fahren kann... auf der Straße... wenn dann würd ich mir halt ne gescheite holen, aber SOWAS??

Naja, jeder hat halt seine Vorlieben.


Häää wo isn dein Problem ?
Man kann auch dahingleiten mit der RS, das geht genauso...

Kann auch mal locker 100 Km und mehr mit relativ gleich bleibender Drehzahl 160 fahren ohne das ich einen Kolbenklemmer bekomme !

Aber cruisen suckt mit der RS 250 einfach nur... Unter 9000 geht fast nix, dann ist ständig Drehzahl gefragt, was in engen Kurven einfach nur Spass macht !

Bremsen, Umlegen, Gasgeben und das Gekreische genießen :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 1 073

Wohnort: Fürstenfeldbruck bei München

244

Mittwoch, 23. Februar 2005, 21:04

wasn das eigentlich fürn nick? matze_w bist du schwul? kläre mich auf
nichts über

METALLICA - THE UNFORGIVEN
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

245

Mittwoch, 23. Februar 2005, 21:30

soweit ich weiß steht das w für den anfangsbuchstaben seines nachnamens und nicht für weiblich ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 1 073

Wohnort: Fürstenfeldbruck bei München

246

Mittwoch, 23. Februar 2005, 21:35

achso jo dann is alles geklärt
nichts über

METALLICA - THE UNFORGIVEN
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. August 2002

Beiträge: 328

Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition

Wohnort: München

247

Mittwoch, 23. Februar 2005, 22:47

ne, ja, ich hab kein Problem damit. Ich könnt mir nur nie vorstellen, das ICH mit sowas rumfahre. Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...
:listig: 2 WHEELS 4 LIVE, ON A 4 STROKE! :listig:

KTM - there`s no better way to ride!
  • Zum Seitenanfang

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

248

Donnerstag, 24. Februar 2005, 00:31

Zitat

Original von Notrixx
Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...


mir sind 2 leute bekannt die nach einem jahr von 600 ssp kubik auf 250er 2takter umgestiegen sind.. einer davon hat sich sogar noch ne 2te gekauft und sind beide vollends glücklich damit..

2takt fahrer muss man nicht verstehen, einfach respektieren...spätestens wenn sie die kurvenparker locker uaf der bremse schnappen lernt man sie verstehen

edit: ja, matze= vorname w= anfangsbuchstabe vom nachname...

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (24. Februar 2005, 00:32)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

249

Donnerstag, 24. Februar 2005, 19:47

matze_w(eiblich) wäre ja auch ein bissel verrückt :-)
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...
  • Zum Seitenanfang

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

250

Donnerstag, 10. März 2005, 22:17

cool, ich hab 10.000 klicks...

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

251

Donnerstag, 10. März 2005, 22:57

Ja, weil alle ständig nachgucken, was gerade kaputt ist! :P
  • Zum Seitenanfang

Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

252

Freitag, 11. März 2005, 09:34

Zitat

Original von Notrixx
ne, ja, ich hab kein Problem damit. Ich könnt mir nur nie vorstellen, das ICH mit sowas rumfahre. Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...


Ja das ist ganz einfach zu erklären...das man wunderbar aufs Wirtschaftlichkeistdenken übertragen:
"Mit gegebenen Mitteln (wenig Leistung) max. Lesitung erzeugen"
Das stellt natürlich einen besonderen Reiz da und ist meiner Meinung nach auf jeden Fall nachvollziehbar.
Wenne ne 10er mit 180 Ps hast...was reizt da noch...da ist der Reiz dann wohl nur noch irgendwie die Leistung auffe Strasse zu bekommen.

Und spätestens wenne aufe Rennstrecke bist und du schon vor der Kurve voll am ankern bist und die noch mit ihren 250er mit Vollgas vorbeiziehen weißte die Vorteile einer leichten, wendigen 250er zu schätzen.
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
  • Zum Seitenanfang

CWAF

unregistriert

253

Freitag, 11. März 2005, 14:49

Zitat

Original von Roman

Zitat

Original von Notrixx
ne, ja, ich hab kein Problem damit. Ich könnt mir nur nie vorstellen, das ICH mit sowas rumfahre. Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...

Und spätestens wenne aufe Rennstrecke bist und du schon vor der Kurve voll am ankern bist und die noch mit ihren 250er mit Vollgas vorbeiziehen weißte die Vorteile einer leichten, wendigen 250er zu schätzen.


Ja genau das ist der Reiz daran ! Wobei man sagen muss, dass die aktuellen 600er den 250ern mittlerweile überlegen sind.
Ein geüter 250er Fahrer wird einem 600er Anfänger aber sicherlich das fürchten lehren ! (Rennstrecke)

Die 250er PRs dagegen können den 600er schon fast locker mithalten was ich da so bei den letzten Rennen beobachten konnte.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (11. März 2005, 14:52)

  • Zum Seitenanfang

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

254

Samstag, 12. März 2005, 01:57

nichts destotrotz is mal wieder was ausgwecheselt worden... und zwar:

eine kopf und eine fußdichtung, die wegen gefrohrenem kühlwasser geplatzt war...
nur das mal auf auf dem laufenden ist :P

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
  • Zum Seitenanfang

CWAF

unregistriert

255

Samstag, 12. März 2005, 02:27

Zitat

Original von matze_w
eine kopf und eine fußdichtung, die wegen gefrohrenem kühlwasser geplatzt war...
nur das mal auf auf dem laufenden ist :P

selber schuld, wer bei -16°C die maschine draussen stehen lässt und dann auch noch ohne kühlmittel....

grrrr
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten