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Sonntag, 27. März 2005, 15:33
old'skool GSX-R 750 W Update Seite 4 +++16.08.05 verunfallt... +++
Tja nun war ich denn dann am Freitag in Ahnsbeck bei Hannover-Celle und hab mir eine alte GSX-R angeguckt, probegefahren (bei strömendem Regen 
) und dann auch gleich mitgenommen... sie hatte zwei Umfaller und ich bin der vierte Besitzer. Der Motor hat 30tkm auf der glocke und das Motorrad selbst 67tkm... der Zustand ist dafür eigentlich ganz gut wurde halt einmal neu lackiert und fiel dem gutem Mann dann gleich wieder um 
aber naja. Gemacht wurde Lediglich wie oben angesprochen der Lack, die kleinen unschönen 08/15 Blinker, dann noch die Schwarze Scheibe und der Racing Auspuff der die Nachbarn erstarren lässt
Hier erstmal die Aktuellen Bilder
wird noch umgebaut zu Naked da sich das ganze bei meiner größe etwas Bequemer macht...
jetzt kommt erstmal ein neues Kettenkit, neue Bremsbeläge und vorne ein neuer Reifen... den Motor checkt ein Kollege von mir obwohl er sich soweit gut anhöhrt und letztes jahr wohl renoviert wurde ist dann kontrolle doch besser als vertrauen
. Anregungen sind erwünscht... aber bitte die alte Dame nicht beleidigen
) und dann auch gleich mitgenommen... sie hatte zwei Umfaller und ich bin der vierte Besitzer. Der Motor hat 30tkm auf der glocke und das Motorrad selbst 67tkm... der Zustand ist dafür eigentlich ganz gut wurde halt einmal neu lackiert und fiel dem gutem Mann dann gleich wieder um aber naja. Gemacht wurde Lediglich wie oben angesprochen der Lack, die kleinen unschönen 08/15 Blinker, dann noch die Schwarze Scheibe und der Racing Auspuff der die Nachbarn erstarren lässt Hier erstmal die Aktuellen Bilder
wird noch umgebaut zu Naked da sich das ganze bei meiner größe etwas Bequemer macht...
jetzt kommt erstmal ein neues Kettenkit, neue Bremsbeläge und vorne ein neuer Reifen... den Motor checkt ein Kollege von mir obwohl er sich soweit gut anhöhrt und letztes jahr wohl renoviert wurde ist dann kontrolle doch besser als vertrauen
. Anregungen sind erwünscht... aber bitte die alte Dame nicht beleidigen
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »popo« (16. August 2005, 14:19)
Registrierungsdatum: 7. Mai 2004
Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*
Wohnort: Raum Dresden
Sonntag, 27. März 2005, 16:33
also ich finde sie bis auf die fußrasten recht geil, das heck hat irgendwie was finde ich, der ddr-blick-look scheinwerfer rult sowieso, naja back to the roots
mich wunders nur dass die schon usd hat (haben die alten r6 teilweise noch nicht), wann wurde denn die usd ca eingeführt, weiss das jemand?!!?
mich wunders nur dass die schon usd hat (haben die alten r6 teilweise noch nicht), wann wurde denn die usd ca eingeführt, weiss das jemand?!!?
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »kea« (27. März 2005, 16:36)
Sonntag, 27. März 2005, 18:45
Zitat
Original von RG Racer
Die is Luftgekühlt. Naja mir gefällt se nicht aber mal sehen was du daraus machst.
Falsch... die hat schon Wasser das ist die ab 92-96 die 92er bekamen nochmal ne Rückrufaktion weil die Zylinder zum Ölschlucken verhalfen aber diese hat zum Glück einen 95er Motor verpasst bekommen und somit das Problemchen so oder so nicht und ist noch etwas leichter...
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 27. März 2005, 18:51
ich find den bock geil...
wenn man so überlegt 92 muss en geiles jahr gewesen sein.
meine af 1 futura bj 92.
die gixxer auch
baujahr 92 rult einfach
tip nimm noch die griffe vom heck ab...
mfg cbr
wenn man so überlegt 92 muss en geiles jahr gewesen sein.
meine af 1 futura bj 92.
die gixxer auchbaujahr 92 rult einfach
tip nimm noch die griffe vom heck ab...
mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Sonntag, 27. März 2005, 19:09
Original von Tutti
JOah nette Maschine.
aber bäh mag keine Naked Umbauten, aber viel Spaß damit.
ja nagut aber mit 2m sitzt es sich etwas beengt auf dem gutem Stück...
und außerdem soll das mehr mein spaßmotorrad und cruiser Motorrad sein zum Kurvenräuber wird die RS missbraucht die wiegt auch 130kg weniger und ist wesentlich handlicher. Und lustiger drauf hin und her rutschen kann man auf der RS auch in den Kurven weil der Tank so schön schmal ist! Außerdem soll es ja keine Fighter werden einfach nur anderes Heck und Front auf Naked + schöner chilliger Lenker und dann noch ein tupfer Farbe... passt schon ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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