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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 3. Mai 2006, 19:11
das war nur einmal von Moe, und er war nicht gut drauf aber egal! Ja ich beruhig mich ok! also lass ma es!
@ Silent, Machst du dir diese Verkürzte Kurbelwelle oder was des war rein? die mehr Kubik bringt, oder lässt du sie so? Wie sieht es mit ESD aus? schon was in Planung?
Gruß Olli
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Wohnort: Land der heiligen Ownage
Mittwoch, 3. Mai 2006, 19:39
Zitat
Original von super-b
nette maschine
soll das heißen, dass du alle teile einfach mit einer carbon-lage überziehst?
das wär ja eher kontraproduktiv - sieht aber trotzdem gut aus!
Nein, er meint die Teile in eben solche aus Echtcarbon auszutauschen.
Ne LC4 halt. Kurvenlage genial, aber sind mir oben rum zu langsam und man muss zu oft tanken.
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
Mittwoch, 3. Mai 2006, 20:22
Ne offen macht die schon mehr Spaß als gedrosselt. Würde lieber ne Akra anstatt des SXC nehmen, schaut besser aus.
Wenn fast nur noch aus Carbon besteht schaut sie bestimmt richtig geil aus. Viel Spaß damit !
Was hast du eigentlich bezahlt ?
KTM RACING
Mittwoch, 3. Mai 2006, 21:27
Original von Kawa125
Wie willst du das mit der Carbon Nummernschildtafel machen, meinste ne NS Halterung, oder?
Sorry... meinte natürlich die Startnummerverkleidung (rechts + links). Habs editiert!
Original von Kingmueller
edit:
lässt sich durch das Umbauen eigentlich wesentlich Gewicht einsparen?
Nicht wirklich
Natürlich sind die Teile (sofern man sehr wenig Harz verwendet) leichter, aber die paar Gramm merkt man sicherlich nicht. Alles nur Optik! Mir gefällts.
Original von XoP
Würde lieber ne Akra anstatt des SXC nehmen, schaut besser aus.
Wenn fast nur noch aus Carbon besteht schaut sie bestimmt richtig geil aus. Viel Spaß damit !
Was hast du eigentlich bezahlt ?
Warst du nicht der, der lieber Auto fährt weil ihm das Biken zu gefährlich ist?!
Akra kommt dran wenn ich offen Fahren darf(!). Bis dahin greife ich lieber zum SXC, denn wenn bei uns ein Polizist "Akra...."liest halten sie dich aus Prinzip schon mal auf. SXC ist laut genug, schöner als der originale und hat auch einen guten Sound.Und über Geld spricht man nicht.... man hat es
Original von HysyGT125
Orange... Kellermänner... und andere Spiegel wären gut.
Aber auch so ein Top-Bike!!!
Was noch kommt:
- SXC Endschalldämpfer
- Duke Spiegel
- Carbon Gabelprotektoren
Über Kellermänner hab ich auch schon nachgedacht!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (4. Mai 2006, 11:17)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 3. Mai 2006, 21:30
hübsches möppi
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 4. Mai 2006, 13:10
Muha @ Topic, ich finde des ding einfach geil! Die Farbe finde ich auch super! Aber Akra aus Titan ist pflicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R4c3b!k3r« (4. Mai 2006, 13:11)
