P-Flashers Blade im Renntrimm

P-Flasher

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1

Saturday, June 10th 2006, 11:55pm

Hier ein paar Bilder von meiner Blade im Renntrimm.

Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen

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| 4 T.L.O.G |

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2

Sunday, June 11th 2006, 12:02am

Sieht Wallimar's RR im Renntrimm sehr ähnlich

...

NSR-Target

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3

Sunday, June 11th 2006, 12:31am

geil, aber sieht vorne so zerdrückt aus?!

P-Flasher

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4

Sunday, June 11th 2006, 9:06am

Stimmt ist mir gerade auch aufgefallen!

Ist aber nur eine Spiegelung!

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gixxer_racer600

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5

Sunday, June 11th 2006, 11:06am

Ganz nett!!

Fehlt jetzt nur noch ein schöner Lap-Timer und ein gemachtes Federbein! Und nicht zu vergessen ein Racing-Heck, bitte!!

mfg
gixxer

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Deco

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6

Sunday, June 11th 2006, 11:16am

Quoted

Original von gixxer_racer600
Ganz nett!!

Fehlt jetzt nur noch ein schöner Lap-Timer und ein gemachtes Federbein! Und nicht zu vergessen ein Racing-Heck, bitte!!

mfg
gixxer

und nen Anhänger für den Hund

Nein sieht sehr schick aus in dem Renntress :daumen:

Quoted

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

Wallimar

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7

Sunday, June 11th 2006, 11:23am

Schick schick!

Schwarz-Rot ist halt doch ne geile Kombination.

Lässt die Reifen drauf oder kommen da vor Ort noch Rennreifen drauf?

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

nobody

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8

Sunday, June 11th 2006, 2:45pm

Hübsch.

Könntst n unverspiegeltes Bild von der Front machen?
Das sieht aus wie Scheinwerfer mit Panzerband abgeklebt.

Nichts für ungut. Sieht nur wirklich komisch aus auf den Pics.

P-Flasher

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9

Sunday, June 11th 2006, 3:44pm

Quoted

Original von gixxer_racer600
Ganz nett!!
Fehlt jetzt nur noch ein schöner Lap-Timer und ein gemachtes Federbein! Und nicht zu vergessen ein Racing-Heck, bitte!!

Jo Heck wird zum nächsten Training bestellt!

Laptimer wenn ich den irgendwo billig bekomme evtl. Kann man den auch direkt anner Renne leihen?

Quoted

Original von Wallimar
Schick schick!

Schwarz-Rot ist halt doch ne geile Kombination.

Lässt die Reifen drauf oder kommen da vor Ort noch Rennreifen drauf?

Hatte die Reifen draufgelassen. Hatte bei strömenden Regen auch sehr guten Grip und Regenreifen hätte mich 300€ gekostet :rolleyes:

im Endeffekt wäre es wohl besser gewesen sie zu kaufen

Quoted

Original von nobody
Hübsch.

Könntst n unverspiegeltes Bild von der Front machen?
Das sieht aus wie Scheinwerfer mit Panzerband abgeklebt.

Nichts für ungut. Sieht nur wirklich komisch aus auf den Pics.

Also ein Scheinwerfer ist da nicht hinter

Hier mal unlackiert:

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Muffin-Man

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10

Sunday, June 11th 2006, 3:55pm

des sieht irgendwie so aus als hättest du da so teichfolie draufgeklebt

des wirft so falten um die lichtmaske rum...

Grüße!

gixxer_racer600

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11

Sunday, June 11th 2006, 3:58pm

@P-Flasher

Bei den veranstaltern mit denen ich immer unter wegs bin, kannste dir meistens nur einen Transponder leihen! Das heißt die stoppen deine Zeit und drucken die später aus. So haste aber nie die direkte Rundenzeit vor deinen Augen auf dem Track. Ich kann dir nur die Lap-Timer von Aim empfehlen!

mfg
gixxer

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Wallimar

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12

Sunday, June 11th 2006, 9:18pm

Quoted

Original von P-Flasher

Quoted

Original von Wallimar
Schick schick!

Schwarz-Rot ist halt doch ne geile Kombination.

Lässt die Reifen drauf oder kommen da vor Ort noch Rennreifen drauf?

Hatte die Reifen draufgelassen. Hatte bei strömenden Regen auch sehr guten Grip und Regenreifen hätte mich 300€ gekostet im Endeffekt wäre es wohl besser gewesen sie zu kaufen

Hört sich so an als ob's dich geschmissen hat?
Der Pilot Power ist bei wechselhaften Bedingungen wirklich nen top Reifen, bei 30°C und Sonnenschein auf ner 1000er auf der Rennstrecke aber irgendwann überfordert und dann schmiert er.

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Tutti

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13

Sunday, June 11th 2006, 9:23pm

Pilot Power hat auf de Renne nichts zu suchen, außer er ist frisch und man ist das erste mal drauf. Es sollte auch nicht zu heiß sein. Aber selbst da kann er bei ner 1000er überfordert werden.

@gixxer-racer
Naja Laptimer ist nicht alles, wenn mans ich nur drauf konzentriert lenkt es doch nur ab.
Lieber locker fahren udn dann die Ausdrucke anschauen am Anfang. Da sollte man doch erstmal nen Rythmus finden.

P-Flasher

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14

Sunday, June 11th 2006, 9:57pm

Jo einmal zu hart vorne reingelangt und schon rutschte ich neben meiner Maschine die im Kies noch ein Purzelbaum gemacht hat...
Zu heiss konnte er nicht werden bei dem Regen.
Das geilste war das es nach dem Turn aufgehört hat zu regnen und die Sonne langsam die Strecke getrocknet hat

Naja im September geht's wieder hin!!! Hoffentlich im trockenen

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Wallimar

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15

Sunday, June 11th 2006, 10:04pm

Jo hab ich jetzt schon öfters gesehen dass sich einer mitm Pilot Power im Regen auf der Rennstrecke beim Anbremsen langgemacht hat. Ist halt doch kein echter Regenreifen und dementsprechend sollte man schon bissl vorsichtiger sein.

@Tutti: So wie du um den Kurs eierst würd's da auch der Macadam tun.

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