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Freitag, 16. Juni 2006, 21:26
Zitat
Original von [GRASI]
Ne, Blasen an den Händen hatte ich bisher nur vom Arbeiten, aber nicht vom Motorrad fahren...
Selbst nach 8 Stunden Motorrad fahren an einem Tag nicht...
Gleichfalls...obwohl ich nicht die Rückfahrt hatte
grezZz
Toni
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Freitag, 16. Juni 2006, 23:17
Auffer Autobahn ist es am schlimmsten, mit viel anlauf, geduckt aufem tank und bergab schafft sie so eben 180, ansonsten so 170.... aber vor allem die beschleunigung beim überholen ist schon etwas zäh
Naja ich muss aber noch durchhalten, geht nicht anders
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Freitag, 16. Juni 2006, 23:18
Original von ducss900nuda
Jop ich au und es hat säumäßig vibriert und des alles wegen dem idiotischem Anschlag.
ohne mal wieder stress auslösen zu wollen , schon mal nen rauen 2 zylinder oder einen eintopf gefahren ? also einen r4 der so sehr vibrirt muss erst noch gebaut werden
er redet denk ich ma von seiner mito
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Samstag, 17. Juni 2006, 11:10
Original von [GRASI]
Oh man irgendwie kotzt mich die drossel schon an...nach jetzt 2.100km könnte schon mehr kommen...
Auffer Autobahn ist es am schlimmsten, mit viel anlauf, geduckt aufem tank und bergab schafft sie so eben 180, ansonsten so 170.... aber vor allem die beschleunigung beim überholen ist schon etwas zäh
Naja ich muss aber noch durchhalten, geht nicht anders
klar gehst anders! löse dich von den zwängen der gesellschaft!
mich kotzt es nämlich im moment auch derbst an
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Samstag, 17. Juni 2006, 11:27
Aber auch dann werde ich damit nicht über die Autobahn fahren, da es dazwischenk keine AB gibt
Habe es halt ein paar mal ausprobiert Autobahn zu fahren, da man um manche schöne Ziele halbwegs schnell zu erreichen, auch manchmal autobahn fahren muss!
Wenn ich z.B. mal inne Eifel fahren will, werde ich auch auf jeden Fall einen großen Teil Autobahn fahren müssen
Aber sonst ist klar, dass ich fast nur Landstraße fahre und schöne kurvige Strecken, da machts halt am meisten Spaß!
Naja irgendwie habe ich auch das Gefühl das ich die 2 Jahre nicht durchhalten werde, aber jetzt ist es schon noch zu früh!
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Samstag, 17. Juni 2006, 15:37
Hapert eher an der Probezeit
Also ich werde mir vllt. in nächster Zeit mal die Drossel ansehen und gucken ob man da auch nur ein bisschen was machen kann...mal sehen!
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 17. Juni 2006, 15:40
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Sonntag, 18. Juni 2006, 11:26
edit: Des Ding zwischen den Blenden so siet der Gaswegbegrenzer aus (bei mir zumindest)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (18. Juni 2006, 11:27)