Monday, August 11th 2025, 12:26am UTC+2

You are not logged in.


mugen

Unregistered

31

Monday, June 26th 2006, 6:06pm

Erstma cooles vid. und wie die meisten hier alle abgehen vonwegen morgen biste tot, ist ja mal total übertrieben. Wenn man schon nen Sportler fährt sollte man auch sportlich fahren, natürlich sah es bei der ein oder anderen Kurve schon etwas wackelig aus aber Übung macht den Meister. Also ich fands OK (die Fahrweise)
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

32

Monday, June 26th 2006, 6:10pm

Quoted

Original von Chrispie
und das hier jemand mit einer leichten 125er enduro durch eine ziemlich enge kurve so schnell fahren kann wie eine 200 kg supersportler ist natürlich nun sehr überwältigend :wand:


genau, 600cm mit 155kg, aber egal :rolleyes:
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Go to the top of the page

rs-speddy

Unregistered

33

Monday, June 26th 2006, 7:01pm

@raphiwolle:
stimmt ich bin zwar erst so gut wie 21
aber ich bin klein angefangen mit 125er zuerst gedrosselt dann offen, dann 600er und jetzt 900er (sollten über 30tkm)


das video ist im teutoburger wald gedreht (zwischen bad essen und melle)
man sollte jedes mal die strecke vorher abfahren bevor man schneller unterwegs ist weil ich da schon 2 mal erlebt habe dass da rollsplitt war.

wenn ich mit 80 über die landstraße fahren will, dann hätte ich auch meine aprilia rs 125 behalten können.

vielleicht habt ihr recht dass es etwas zu schnell war und die ein oder andere kurve nicht so toll war, aber sicher bin ich hier nicht der eizige der solch eine fahrweise hat ;)
  • Go to the top of the page

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

34

Monday, June 26th 2006, 7:20pm

Quoted

Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.


eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...und dann lieber zu wenig als zu viel gas...

ich find bis auf die ab und zu vermurkste Linie auch nicht viel schlimmes dran...

Wer mit seinem BigBike auf der landstraße noch nie schneller als 100 war werfe den ersten stein! :rolleyes:
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 23rd 2003

Posts: 1,400

Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Location: Hameln

35

Monday, June 26th 2006, 7:36pm

lol finde eigentlich gar nichts schlimm an dem video. Kenne den Speedy echt gut und der weiss schon was er mit seiner blade macht. klar an der linie kann man immer arbeiten aber da hab ich schon ach so erfahrende 40 jährige fahrer gesehen die so eine drecks linie fahren.
Also fands eigentlich überhaupt nicht schlimm das man im video bisschen mehr gas gibt erklärt sich von alleine.

Ausserdem denke ich hatte speedy beim fahren sicherlich nen wesentlich besseren überblick als es durch die tankcam rüber kommt
Official Member of Köterberg-Crew
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

36

Monday, June 26th 2006, 7:37pm

Dazu kommt noch das die Strecken eigentlich von den Kurven her gut sind, nur es schießen sich dort so viele Leute ab und deswegen wurde auch schon die erste Strecke gesperrt.
Letztes Jahr waren es 2 die sich tot gefahren haben, einer mit ner zx10r und einer mit ner triumph daytona.. Und dieses Jahr waren dort auch schon wieder 2 Unfälle, 1 schwer Verletzt und einmal nur leicht verletzt.. Die Leute kommen dann aber von weiter weg und drehen schon bei 1. Befahrung den Hahn auf und verschätzen sich und deswegen ist auch überall 50 bzw. 70 und die machen uns (die die strecken dort kennen) den Spaß eigentlich kaputt

Aber das ist wohl überall so

@banana joe

Die 8-9 Minute, dort ist er die Kurven fast blind gefahren, weil dort sieht man überhaupt GARNICHTS, ob Gegenverkehr kommt.. Wenn er dort Gegenverkehr gehabt hätte, dann häts wohl geknallt

Jetzt sag nicht jaja bla bla, glaub mir einfach.. Ich kenn die Strecke dort bis in Detail
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

This post has been edited 1 times, last edit by "raphiwolle" (Jun 26th 2006, 7:38pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

37

Monday, June 26th 2006, 7:37pm

Also manche schreiben hier so als wollten se mit ner Supersportler in der Kurve seitlich rückwärts einparken :rolleyes:

Gut wie gesagt halt die ab und an mal vermurkste Linie, aber ehrlich gesagt kenn ich niemanden der nicht genauso fährt.

Wenn jemand cruisen will soll er sich ne Chopper holen und gut is.

Jedenfalls is das ne artgerechte Fortbewegung die an den Tag gelegt wurde. Weil sonst beschwert sich Amnesty Motobike wegen Motorradrechtsverletzung :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Jun 26th 2006, 7:38pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 17th 2005

Posts: 416

Bike: SV650S K3 - YC2!

Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)

38

Monday, June 26th 2006, 7:39pm

Quoted

Original von rs-speddy
das video ist im teutoburger wald gedreht (zwischen bad essen und melle)


zum glück weit genug weg von meinen "hausstrecken" ...
kurven mal mit 130 oder 150 zu durchfahren ist ja kein ding! mach ich auch und solange man die "Sicherheitslinie" fährt auch keine Gefahr - zumindest nicht für andere!
Ich empfehle dir dringends mal nen Sicherheits und ggf. auch Renntraining!
Und einen Blick in die StVO ... 180-200 auf ner Landstraße, die zudem noch nicht sehr gut ausgebaut ist, ist einfach dumm ... sorry - selbst so "alte" leute wie mein vater drehn ma ne runde mit deutlich über 100... aber das was du da abziehst war hoffentlich nur zur show für das video ...

ich kann mcih da meinen vorrednern nur anschließen!
  • Go to the top of the page

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

39

Monday, June 26th 2006, 7:42pm

Quoted

Original von Cossie

Quoted

Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.


eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...


Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?

Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.


->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

40

Monday, June 26th 2006, 8:14pm

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von Cossie

Quoted

Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.


eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...


Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?

Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.


->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.


:daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
  • Go to the top of the page

Cover

*Powerranger*

Date of registration: Mar 29th 2006

Posts: 3,215

41

Monday, June 26th 2006, 8:22pm

ich find das Video auch nicht wirklich schlimm...
gab schon schlimmer vids (über abbiegespur mit 180 an 3 autos vorbei etc...)

Mir hats Vid spaß gemacht anzuschauen. :daumen: :P
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.



Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

42

Monday, June 26th 2006, 8:59pm

löl direkt bei minute 1 fast am arsch gewesen :daumen:

naja viel brauch man dazu nach den posts nicht mehr sagen, dein mopped is mitter landstraße unterfordert, du mit deinem mopped, aber übung macht den meister. vielleicht maln bisschen weniger hacken aber versuchen auffer eigenen fahrbahn zu bleiben, und das nich nur mit den reifen. deine birne scheint mir rückspiegelgefährdet zu sein.

so 100% kontrolliert siehts noch nicht aus, also besser den hahn weniger aufmachen aber entspannter durche kurven. nur so als ernstgemeinter tip, soll ja keine runtermacherei werden hier.
  • Go to the top of the page

rs-speddy

Unregistered

43

Monday, June 26th 2006, 10:49pm

@raphiwolle:
meinst du bei min. 8:40 ?
fahr morgen mal die strecke und wirst sehen man kann über das graß drüber gucken. natürlich würd ich ein haufen pferdeäpfel übersehen, aber auch auf der strecke bin ich ja zuerst 1 mal gefahren bevor ich das video gedreht habe ;)
  • Go to the top of the page

Cossie

*Dirty old Man*

Date of registration: Apr 5th 2005

Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

44

Tuesday, June 27th 2006, 12:44am

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von Cossie

Quoted

Original von Jack_daytona
das er teilweise in Kurven sogar nach oben kommen muss da er zu langsam würde die kurve und die Schräglage ist das sieht man ganz gut da er in einer fast nach innen rein fällt.


eben...ist doch auch völlig normal das man sich auf einer mehr oder weniger unbekannten Strecke mal ein bisschen mim Speed verschätzt...


Jo z.B. wenn man sich mit Jeans und Turnschuhe auf der Hutzwiese bergab in ner Rechtskurve auf einmal auf der Gegenspur wiederfindet weil man die Kurve unterschätzt hat und sich net zu mehr Schräglage traut?

Da hab ich es schon gewaltig krachen gesehen und wenn der Alex mit der Z1000 unmittelbar hinter dir net richtig reagiert hätte dann wärt ihr wohl beide in der Planke gelandet.


->So ne Fahrweise bringt's net, auch wenn man vielleicht in der Gruppe oder bei so ner Videofahrt mal wieder das Ego auf Vordermann bringen will. Grad mit genügend Leistung kann man vor der Kurve sehr entspannt anbremsen, bissl Gas anlgen und dann kurz vor dem Scheitel langsam aber sicher den Gasgriff spannen, so kommt ne runde und sichere Linie zustande bei der man in ner Notsituation immer noch was reißen kann.


Diskutieren wir hier jetzt über meine Fahrfehler oder meine Sicheheitsbekleidung?

Die strecken die wir gefahren sind waren mir zum Teil völlig unbekannt, hast du dich noch nie verschätzt? Zum anderen hab ich sogut wie immer Platz gemacht wenn ich jemand schnelleren hinter mir hatte bzw. derjenige mir für meinen geschmack mir zu nahe auf die Pelle gerückt ist, und das war mehr als einmal der Fall was auch der Grund dafür war das ich ihn vorbeigewunken habe. Und bei euch mitzuhalten habe ich so oder so nicht versucht, weil ich weiß das es mir dazu einfach an der erfahrung fehlt, das hat nichts mit Ego zu tun...

Und das ich in Jeans fahre ist denke ich mal mein Ding, oder sehe ich da was falsch?
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jun 16th 2006

Posts: 265

45

Tuesday, June 27th 2006, 2:28am

rofl voll der kamikazeexpress
so -bzw noch n paar stufen härter aber lass das mal besser lol- kann man fahren wenn mans drauf hat aber danach siehts in dem video mal ganz und gar net aus
und wenn du mal bissl wheelies üben würdest statt ein behämmerten burnout nach dem andern zu machen würd dir das vorderrad auch net bei 100 wieder runterknallen weil du schalten musst lol
Ich bin der Katzenkönig!

This post has been edited 3 times, last edit by "django123" (Jun 27th 2006, 2:31am)

  • Go to the top of the page

Rate this thread