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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

31

Mittwoch, 23. August 2006, 12:06

naja so wie ich das verstanden hab macht der Choke das Gemisch fetter weil bei kaltem Motor Benzin an der Kolbenwand kondensiert?
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Registrierungsdatum: 27. Juli 2006

Beiträge: 126

Bike: F650GS , Kreidler Florett RS

Wohnort: Baden, Kraichtal

32

Mittwoch, 23. August 2006, 12:35

Zitat

naja so wie ich das verstanden hab macht der Choke das Gemisch fetter weil bei kaltem Motor Benzin an der Kolbenwand kondensiert?


genau so ist das
Am Anfang war das am.
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ducss900nuda

unregistriert

33

Mittwoch, 23. August 2006, 13:04

deswgen drehzahlerhöhung odda? einspritzer lässt immer gleich laufen ..normal
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Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

34

Mittwoch, 23. August 2006, 13:30

to choke heißt ja auch sowas wie zuschnüren oder sowas in der Art... Durch den Choke kommt weniger Luft in den Brennraum, das Gemisch wird fetter usw... Beim Einspritzer ist es eigentlich kein Choke sondern nur eine Standgaserhöhung, aber sagt doch trotzdem jeder dazu ;)

Die Monster gefällt mir an sich sehr gut, aber das heck ist ein wenig arg kurz und klein geraten ^^
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Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

35

Mittwoch, 23. August 2006, 13:41

Zitat

Original von Bono

Zitat

Original von Erdna
die duc ist geil. sidn auch richtig schön zu fahren, aber halt kein racer.
warum haste nicht nen einspritzer genommen?
was hatn die an leistung>?


vielleicht weil ich den einspritzer habe. =) leistung 95ps


steht denn nicht normlaer weise ds s.i.e. für den einspritzer? oder täusche ich mich da?
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ducss900nuda

unregistriert

36

Mittwoch, 23. August 2006, 13:52

i.E. steht für einspritzer ja.

zumindest bei den ersten die ab 98 in monster und supersport verbaut wurden , mittlerweile ist es ja standart und wird somit nicht mehr extra erwähnt

das 1000s steht für sport und hat halt viele carbon teile serienmäßig , sowei bei manchen baujahren eine maske , mittlerweile auch standart

ds wusst ich auch mal ...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (23. August 2006, 13:57)

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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

37

Mittwoch, 23. August 2006, 14:06

Gibt's bei einer Monster eigentlich die Möglichkeit den Auspuffhalter mit
dem Rahmenheck zu verbinden? Bislang ist mir nie aufgefallen, dass
eine Monster auch diese unpraktischen und unschönen Doppelrasten
(ich nenn es jetzt einfach mal so) hat. Wenn ich es richtig erkenne, sind
die Pötte daran fixiert.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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ducss900nuda

unregistriert

38

Mittwoch, 23. August 2006, 14:12

höhergelegte töpfe halt , die dann neben bzw unterm heck sind.

wenn man die monster tunt , dann fängt man damit an.

guckst du hier zum beispiel : http://www.duc-forum.de/thread.php?id=11&start=3091

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (23. August 2006, 14:14)

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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

39

Mittwoch, 23. August 2006, 15:29

Zitat

Original von O.mus
geil, ob die vom matze_w auch mal so wird wenn er von milch auf benzin umsteigt ?(


die kleine rollte letzte woche vom hof... :P

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

40

Mittwoch, 23. August 2006, 18:53

Das Heck ist immernoch viel zu groß ;-)
Mein Eigenbau hört unterm Rücklicht auf *gg* muss mal ein Bild machen
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Registrierungsdatum: 19. August 2006

Beiträge: 53

Bike: Ducati Monster1000S / Cbr600F-sport / Mx-5 Nbfl

Wohnort: Weissach

41

Mittwoch, 23. August 2006, 19:29

Zitat

Original von cyko
Gibt's bei einer Monster eigentlich die Möglichkeit den Auspuffhalter mit
dem Rahmenheck zu verbinden? Bislang ist mir nie aufgefallen, dass
eine Monster auch diese unpraktischen und unschönen Doppelrasten
(ich nenn es jetzt einfach mal so) hat. Wenn ich es richtig erkenne, sind
die Pötte daran fixiert.



ja die rasten sind nicht gerade als ein ultrawurf zu bezeichnen. :rolleyes:
aber auch hier gibt es abhilfe.



schaut dann so aus.



blöderweiße braucht man da ja die orig. rasten eine komplette einheit darstellt,
auch gleich ne neue rastenanlage. :D

ansonsten muss ich aber sagen das ich mich bewusst für die monster entschieden habe, da es hier unglaublich viele möglichkeiten gibt individuel
was zu verändern ohne das es gleich nach billigem kirmestuning ausschaut.

@ducs900nuda: hochgelegte töpfe gehen ja mal garnicht. 8o höchstens die

spark aber alles andere schaut an der "alten" monster mit doppelschwinge

gräußlich aus. :P


@cyko: ich bin mir 101% sicher das ich einen einspritzer fahre. =)
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

42

Mittwoch, 23. August 2006, 19:40

schon irre wieviel Zubehörteile es gibt...
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

43

Mittwoch, 23. August 2006, 20:00

Mhh ist echt ein wunderschönes Bike aber ich kann mich den Leuten vor mir nur anschließen und sagen die db-Eater müssen raus auch wenn die Grünweißefraktion das nicht gerne sieht der Monster Sound sollte entfesselt werden =)
Mfg Ralle
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 1 107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

44

Mittwoch, 23. August 2006, 21:56

Zitat

Original von Ralle
Mhh ist echt ein wunderschönes Bike aber ich kann mich den Leuten vor mir nur anschließen und sagen die db-Eater müssen raus auch wenn die Grünweißefraktion das nicht gerne sieht der Monster Sound sollte entfesselt werden =)
Mfg Ralle


ich bin heut eingezwickt zwischen zwei grünen partybussen gefahren
selbst aus dem auto hätten die nen meter in den esd schaun können und der hinterreifen ist auch noch völlig weg ... irgendwie waren die zu faul ;-)
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Registrierungsdatum: 19. August 2006

Beiträge: 53

Bike: Ducati Monster1000S / Cbr600F-sport / Mx-5 Nbfl

Wohnort: Weissach

45

Donnerstag, 24. August 2006, 13:05

ich werd die teile mal zum spass ausbauen. :]
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