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Sunday, November 12th 2006, 4:43pm
Jo da sind wir uns wenigstens einig.
Wir bleiben bei unseren Maschinen, aber wenn ich ja sooo vertrauenswürdig wirken sollte, dann darfst mir halt mal deine mal geben
Weder noch *ääätsch*
Das is ne 748. Fährt er aber mittlerweile nicht mehr, hatte nen Motorschaden...... das zum Thema DUCATIIII
Wir bleiben bei unseren Maschinen, aber wenn ich ja sooo vertrauenswürdig wirken sollte, dann darfst mir halt mal deine mal geben
Weder noch *ääätsch*
Das is ne 748. Fährt er aber mittlerweile nicht mehr, hatte nen Motorschaden...... das zum Thema DUCATIIII
Sunday, November 12th 2006, 4:46pm
Ok!
Ja ich hab da kein problem mit das ich dich mit meiner fahren lass!!Ok gewisse gegenleistungen sollt es dann schon geben,
Ne Eiserne Jungfrau oder so
Ohhhh,da hat er dann wohl was falsch gemacht!
Hab meine zwar erst seit september bin aber noch 2000km gefahren ohne probleme,war selber überrascht aber naja!
Will jetzt kein anderes mopped mehr,keine honda nix nur noch duc!!
Und in absehbarer zeit hol ich mir dann die neue 1098er!! die is der hammer!
Ja ich hab da kein problem mit das ich dich mit meiner fahren lass!!Ok gewisse gegenleistungen sollt es dann schon geben,
Ne Eiserne Jungfrau oder so
Ohhhh,da hat er dann wohl was falsch gemacht!
Hab meine zwar erst seit september bin aber noch 2000km gefahren ohne probleme,war selber überrascht aber naja!
Will jetzt kein anderes mopped mehr,keine honda nix nur noch duc!!
Und in absehbarer zeit hol ich mir dann die neue 1098er!! die is der hammer!
Sunday, November 12th 2006, 4:49pm
Naja der hatte auch schon ööööhm 24.000km drauf glaub ich.
Und er will auch nix anderes mehr.
Nächstes Jahr holt er sich von meinem Kumpel die 998... mal sehen ob das was wird ;-))
oh die 1098 *hechel*
DIE würde ich auch anstandslos nehmen *gg*
Wenn ich mal genug Kohle hab, hol ich mir ne Duc als Zweitmotorrad
Sunday, November 12th 2006, 4:53pm
Ach doch schon soviel!!??Haha scherzkeks,meine hat auch "schon"knappe 20000tkm runter!Des hat garnix zu sagen, bei guter wartung halten die teile annähernd lange wie japaner!
Joaa die würdest auch nehmen,wenns da Papi zahlt hmm!
Ich muss die dann schon selber zahlen aber egal, die muss her,irgendwann als zweitfahrzeug,neben der 916er sowas gibt man nämlich nicht mehr her!!
998 find ich net so toll!Weiß net!
Joaa die würdest auch nehmen,wenns da Papi zahlt hmm!
Ich muss die dann schon selber zahlen aber egal, die muss her,irgendwann als zweitfahrzeug,neben der 916er sowas gibt man nämlich nicht mehr her!!
998 find ich net so toll!Weiß net!
Sunday, November 12th 2006, 4:58pm
Das tollste war ja, dass die Maschine gerade von der Inspektion kam. Er hat noch mit uns ne Runde gedreht und is dann einfach liegen geblieben... 
lief dann halt übern Anwalt, weil sich der Händler total angestellt hat. (mir fällt grad der Name nicht ein....)
Mein Maschinchen hab ich auch brav selber gezahlt, genauso wie den ganzen Mist außenrum (Führerscheine, Ausrüstung, Versicherung,....)
Och die 998 von meinem Kumpel find ich schon geil
lief dann halt übern Anwalt, weil sich der Händler total angestellt hat. (mir fällt grad der Name nicht ein....)
Mein Maschinchen hab ich auch brav selber gezahlt, genauso wie den ganzen Mist außenrum (Führerscheine, Ausrüstung, Versicherung,....)
Och die 998 von meinem Kumpel find ich schon geil
Sunday, November 12th 2006, 5:01pm
Joaa aber ich glaub bei 17000 euro für die 1098 geht das dann nicht mehr oder??
Aber nich beim rupprecht in altdorf oder???
Ja ist traurig aber wahr hab ich schon öfter gehört sowas,deswegen mach ich des selber dann weiß ich wenigstens was ich gemacht habe!!
Toll die 998 liebe verena ist genau das selbe mopped wie 748 916 996 nurm it ein paar pferdchen mehr!!!
Aber nich beim rupprecht in altdorf oder???
Ja ist traurig aber wahr hab ich schon öfter gehört sowas,deswegen mach ich des selber dann weiß ich wenigstens was ich gemacht habe!!
Toll die 998 liebe verena ist genau das selbe mopped wie 748 916 996 nurm it ein paar pferdchen mehr!!!
Sunday, November 12th 2006, 5:09pm
ich würd so und so keine 17000 euro für n moped ausgeben 
ne neeeee
der rupprecht wars nicht, nein
fällt dir n händler mit "L" ein? *ggg*
Selber machen würd ichs auch, aaaaber dann gibts keinen tollen Stempel.
Und wer kauft schon gern ein Motorrad, das nicht Kundendienst-gepflegt ist?
Da kann ich noch so schön mit meinen Äuglein klimpern
Ich weiß ja, dass ich sie innerhalb der nächsten zwei Jahre verkaufen werde, von daher muss se schon zum Händler. Und bei dem Mechaniker weiß ich, dass ers nach bestem Gewissen macht.
Willst DU mir etwa sagen, lieber Heiko, dass alle Ducatis gleich aussehen und nur mehr PS haben? Pah....
@Mito: ich hab keine Ahnung, was es wirklich war. Er hat ewig keine Auskunft bekommen und was es letztendlich war... ich weiß es nicht.
ne neeeee
der rupprecht wars nicht, nein
fällt dir n händler mit "L" ein? *ggg*
Selber machen würd ichs auch, aaaaber dann gibts keinen tollen Stempel.
Und wer kauft schon gern ein Motorrad, das nicht Kundendienst-gepflegt ist?
Da kann ich noch so schön mit meinen Äuglein klimpern
Ich weiß ja, dass ich sie innerhalb der nächsten zwei Jahre verkaufen werde, von daher muss se schon zum Händler. Und bei dem Mechaniker weiß ich, dass ers nach bestem Gewissen macht.
Willst DU mir etwa sagen, lieber Heiko, dass alle Ducatis gleich aussehen und nur mehr PS haben? Pah....@Mito: ich hab keine Ahnung, was es wirklich war. Er hat ewig keine Auskunft bekommen und was es letztendlich war... ich weiß es nicht.
Sunday, November 12th 2006, 5:16pm
Mhh ja liebe Verena die 916er baureihe also ab 748 bis 998 sehen alle gleich aus,unterscheiden sich nach oben hin lediglich durch ander fahrwerkskomponenten und die 998er hat einen testastratta motor und die davor einen desmoquattro!!! Hihi
Nöö ein händler mit LLLLL aus der fränkischen kenn ich keinen!!
Mir ist des egal ob da ein stempel drin is,krieg für die duc immer ein anständiges geld und mehr als für japaner auf jeden fall!
In deinen fall ok da ists klar mit KD in der werkstatt!Aber ein KD für ne 4 V duc kostet so um die 800 euro aufwärts!!Deswegen mach ichs ja selber,wär ja dumm wenn ich das wissen hab und die bella in die werkstatt tu!!
Du es gibt da genügend die 17000 euros für die 1098 zahlen!
Nöö ein händler mit LLLLL aus der fränkischen kenn ich keinen!!
Mir ist des egal ob da ein stempel drin is,krieg für die duc immer ein anständiges geld und mehr als für japaner auf jeden fall!
In deinen fall ok da ists klar mit KD in der werkstatt!Aber ein KD für ne 4 V duc kostet so um die 800 euro aufwärts!!Deswegen mach ichs ja selber,wär ja dumm wenn ich das wissen hab und die bella in die werkstatt tu!!
Du es gibt da genügend die 17000 euros für die 1098 zahlen!
Sunday, November 12th 2006, 5:24pm
Pah nein die sehen nicht gleich aus.
DAS hätt ich dann wohl mitgekriegt.... immerhin hat mein lieber Ralf etliche Modelle nebeneinander in seiner Garage stehen. Ducatis sehen zwar mehr oder weniger immer gleich aus, aber ich würde es nie wagen, die 748 vom Bild mit der 998 vom Ralf zu vergleichen. NEIN NEIN NEIN
Joah eben, so n Kundendienst is bei Ducati arsch teuer.... und da muss ich noch einiges lernen, bis ich alles selber machen könnte.
Reifen wechseln kann ich schonmal, Ölwechsel auch, die Batterie schaff ich auch auszubauen *gg* mh und mit der Zeit lern ich immer mehr *JAHA*
DAS hätt ich dann wohl mitgekriegt.... immerhin hat mein lieber Ralf etliche Modelle nebeneinander in seiner Garage stehen. Ducatis sehen zwar mehr oder weniger immer gleich aus, aber ich würde es nie wagen, die 748 vom Bild mit der 998 vom Ralf zu vergleichen. NEIN NEIN NEIN
Joah eben, so n Kundendienst is bei Ducati arsch teuer.... und da muss ich noch einiges lernen, bis ich alles selber machen könnte.
Reifen wechseln kann ich schonmal, Ölwechsel auch, die Batterie schaff ich auch auszubauen *gg* mh und mit der Zeit lern ich immer mehr *JAHA*
Sunday, November 12th 2006, 5:34pm
@Mito des is kein japse!!!99 % Können den KD an ihrer duc nicht selber machen weil es schon recht schwierig ist,man braucht da viel erfahrung,wissen,werkzeug um da einigermaßen zurecht zu kommen!!!
Klar auch bei der duc kann man öl wechsel selber machen,brems.-kupplungsflüssigkeit auch,ölfilter,luftfilter ebenso aber an die zahnriemen und die ventile traut sich kaum einer ran!!Is echt nicht leicht und kann man auch nich einfach mal so übers whb lernen!!!!
@Verena aber sicher sehen die alle gleich aus jede wette,des sind kleinigkeiten die da anders sind! Z.B. die aufkleber 748 oder 998 
Oft ham se dann auch ein monoheck drauf oder andere pötte dran,dann sehen se vielleicht unterschiedlich aus!Aber ich mach mit dir jede wette wenn ich dir bilder der original modelle hinleg,das du nicht weißt welche,welche ist!!!
Klar auch bei der duc kann man öl wechsel selber machen,brems.-kupplungsflüssigkeit auch,ölfilter,luftfilter ebenso aber an die zahnriemen und die ventile traut sich kaum einer ran!!Is echt nicht leicht und kann man auch nich einfach mal so übers whb lernen!!!!
@Verena aber sicher sehen die alle gleich aus jede wette,des sind kleinigkeiten die da anders sind! Z.B. die aufkleber 748 oder 998
Oft ham se dann auch ein monoheck drauf oder andere pötte dran,dann sehen se vielleicht unterschiedlich aus!Aber ich mach mit dir jede wette wenn ich dir bilder der original modelle hinleg,das du nicht weißt welche,welche ist!!!