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*Allwissender Fanatiker*
Date of registration: Aug 15th 2006
Bike: Kawa ZX-6RR ('04)
Location: Reichshof (Gummersbach)
Sunday, January 28th 2007, 10:26pm
@Butcher: Ob das deiner meinung nach schwul ist oder nicht ist mir ziemlich egal, war als Gag gedacht ,du Nudel... Kein Sinn für Humor...
Bin sicher nicht schwul !
Manche Leute können sich echt nicht benehmen...
@cyko: danke
NOSBACH-Circuit !!! Garnett&Kawa-Racer starten ihr Saison-WarmUp !
This post has been edited 1 times, last edit by "Kawa-Racer" (Jan 28th 2007, 10:27pm)
Monday, January 29th 2007, 2:16pm
Quoted
Original von Kawa-Racer
Also bei mir hat sie nen polierten Rahmen
@Butcher: Ob das deiner meinung nach schwul ist oder nicht ist mir ziemlich egal, war als Gag gedacht ,du Nudel... Kein Sinn für Humor...
Bin sicher nicht schwul !
Manche Leute können sich echt nicht benehmen...
@cyko: danke
Oh du Nudel hei tei tei
*Allwissender Fanatiker*
Date of registration: Aug 15th 2006
Bike: Kawa ZX-6RR ('04)
Location: Reichshof (Gummersbach)
Monday, January 29th 2007, 2:28pm
Du führst dich absolut lächerlich auf und sowas soll über 18 sein? lol
Kannst ja mal n Foto von dir zeigen,mal sehn wie du aussiehst
Aber hab auch keine Lust ,den Threat mit so einem Driss vollzuspammen ,also wenn dir was nicht passt halt einfach die Klappe und lach mit dir selber ,dann nervst du wenigstens keine anderen Leute :)
@Tead: Joa ,fahren kann man damit gut
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Monday, January 29th 2007, 2:36pm
sehr feines bike aber warum kauft der vorbesitzer sich ne RR und baut nen SBL dran
doch sehr geile kiste, wenn du was günstigeres nehmen willst warum net micron ?
find ich optisch sehr fein (also Titanium scorched), aber ka wie der verarbeitet ist oder klingt.
Monday, January 29th 2007, 2:43pm
Sie trägt alle Segnungen der nagelneuen 6er, also die massige Schwinge, den steiferen Rahmen, verbesserte Einspritzanlage und doppelte Drosselklappen sowie geänderten Zylinderkopf. Dessen Einlasskanäle sollen bereits ab Werk poliert sein. Die Gleitrohre der Gabel sind speziell beschichtet, um das Losbrechmoment zu verringern, am Rahmen befindet sich ein angegossener Befestigungspunkt für einen Lenkungsdämpfer. Und das Sechsganggetriebe wurde schon von Haus aus rennmäßig eng gestuft.
*Allwissender Fanatiker*
Date of registration: Aug 15th 2006
Bike: Kawa ZX-6RR ('04)
Location: Reichshof (Gummersbach)
Monday, January 29th 2007, 2:53pm
Joa ,die RR ist halt total auf Rennstreckeneinsatz getrimmt , die Details hat |4T.L.O.G| ja aufgeführt :)
Lässt sich jedenfalls super fahren ,auch wenn Bodenunebenheiten manchmal etwas fies sind ,wegen der extrem harten Federung. Bin vorher ne Enduro gefahren ,da war das vollkommen anders
Aber was tut man nicht alles für die perfekte Kurve
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This post has been edited 1 times, last edit by "Kawa-Racer" (Jan 29th 2007, 2:54pm)
*Allwissender Fanatiker*
Date of registration: Aug 15th 2006
Bike: Kawa ZX-6RR ('04)
Location: Reichshof (Gummersbach)
Monday, January 29th 2007, 3:10pm
Technisch spitzenklasse ,aber immer mit dem Rennstrecken-Setup,das stört manche Leute wohl
Mir ist es egal, bin ja noch jung! Wenn ich nen Tourer fahren will ,dann hol ich mir ne CBR-RR
Nichts für Ungut @Hondafraktion
@O.Mus: Nee, Micron ist nicht so mein Fall,mag die iwie nicht so...
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This post has been edited 1 times, last edit by "Kawa-Racer" (Jan 29th 2007, 3:11pm)