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Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 428

Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000

Wohnort: Berlin

16

Sonntag, 15. April 2007, 22:49

geiles teil.
wollt ich mir später wenn preiswerte gebrauchte gibt
als zweit mopped zulegen.

das teil is ideal für wheelies und stoppies.

wünsch dir viel spass damit.
:daumen:
Projekt "R1evolution"
release Summer 2008 ;)
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Registrierungsdatum: 14. Januar 2007

Beiträge: 190

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Gevelsberg

17

Montag, 16. April 2007, 00:32

Zitat

Original von MuLuCkE89
lc4 is für mich auch keine richtige supermoto ne richtige is ne smr450 smr 510 oder smr 570 halt nix dran und gut bumms


jo und ne R1 is für mich auch kein supersportler, weil die gute 30 kilo zu schwer und 60 PS zu wenig hat :rolleyes:
wenn dann doch bitte die M1 vom Rossi
is schon klar das die lc4 nich die über supermoto is wie ne smr, trotzdem kann man se gut als sumo durchgehen lassen, immerhin gibts sogar leute die meine duke als sumo bezeichnen.

zur XT, joa ganz schick aber haltn bisschen zu fett und zu wenig bumms.
optik is auch nich soooo mein fall, aber zum glück sind die geschmäcker verschieden.

kommst du aus dortmund?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ICACOS« (16. April 2007, 00:33)

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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 1 002

Bike: Sport-Combinette

18

Montag, 16. April 2007, 00:39

Sauber, endlich wieder das Hirnlos-Gelaber.

Frage:
Wenn das Teil keine Supermoto ist,
ist eine XT-R dann auch keine Enduro?


Ich bin die Karre in beiden Versionen gefahren und ich sage euch: sie geht ab.


Wer fahren kann, kann damit so einigen Supersport-Kollegen Stress machen!
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super-b« (16. April 2007, 00:40)

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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

19

Montag, 16. April 2007, 00:49

89 geboren ? du siehst aus wie 40, sorry ^^

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Der Max

unregistriert

20

Montag, 16. April 2007, 00:52

Er hatte wohl ein hartes Leben :(

Mir gefällt die XT Optisch sehr gut, nur ist sie en bissle zu fett
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Registrierungsdatum: 3. September 2006

Beiträge: 1 853

Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Wohnort: Nürnberg

21

Montag, 16. April 2007, 02:11

Zitat

Original von super-b
Sauber, endlich wieder das Hirnlos-Gelaber.

Frage:
Wenn das Teil keine Supermoto ist,
ist eine XT-R dann auch keine Enduro?


Ich bin die Karre in beiden Versionen gefahren und ich sage euch: sie geht ab.


Wer fahren kann, kann damit so einigen Supersport-Kollegen Stress machen!


Sagte der Fahrer einer Gulasch Kanone!
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

22

Montag, 16. April 2007, 06:47

sorry ... aber wenn das ne Supermoto ist, dann kann man ja gleich alles mit 17"ern, aufrechter Sitzposition und längeren Federwegen als Sumo bezeichnen ! egal ob Aprilia Pegaso oder BMW X-moto :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 1 002

Bike: Sport-Combinette

23

Montag, 16. April 2007, 12:06

@racebiker:

In deiner Position würde ich doch einfach mal gepflegt das Maul halten.
Forumskasper.



@seventeen:

Das ist alles nur eine Frage der Begrifflichkeit.

Was definiert denn eine Enduro?
Und was eine Supermoto?

Beispiel:
Eine AfricaTwin ist eine Enduro, aber groß und dick.
Und das nennt man dann meist Reiseenduro.
Eine WR450 ist auch eine Enduro, aber leicht und sportlich.
Und das nennt man dann Sport-Enduro.

Und eine XT-X ist auch eine Enduro.
Nur mit 17" und Straßenfahrwerk, und das nennt man dann Supermoto.

Dein Fahrzeug wäre dann, wenn man es so ausdrücken will, eine Sport-Supermoto, keine Straßen-Supermoto.


Andere Leute drücken es so aus:

Zitat


Moderne straßenzugelassene Supermotos sind inzwischen meist klar auf das Befahren von Landstraßen und Bergpässen ausgelegt. Dadurch haben sich Veränderungen in der Bauweise ergeben, die sie klar von umgebauten Moto-Crossern unterscheiden. Zum Beispiel sind die langen Federwege kürzer geworden, die Lenkgeometrie hat sich verändert und die Motorräder sind besser ausgerüstet (E-Starter, komplettes Cockpit). Auch rollen Supermotos heute nicht mehr zwingend auf Speichenfelgen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Supermoto



Fakt ist, die XT macht höllisch Spaß und darum geht's.

Nicht, wer hier den größten Pimmel in der Hose hat.
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24

Montag, 16. April 2007, 12:13

Zitat

Original von super-b
Nicht, wer hier den größten Pimmel in der Hose hat.




hier! :rolleyes: :daumen:
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

25

Montag, 16. April 2007, 13:34

Ich würd so gerne mal mit dem Ding auf ne Sumo Strecke und den
Kaspern da mal zeigen was Sache ist!
am besten noch mit nem Topcase und Kennzeichen :daumen:

Finds echt affig das Leute in unserem Alter mit 2-3 Jahren Fahrpraxis es so unheimlich wichtig
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Und kaum zu glauben, ich hab Spass damit 8o
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

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Wohnort: Reutlingen

26

Montag, 16. April 2007, 13:36

Zitat

Original von Agent
Ich würd so gerne mal mit dem Ding auf ne Sumo Strecke und den
Kaspern da mal zeigen was Sache ist!
am besten noch mit nem Topcase und Kennzeichen :daumen:

Finds echt affig das Leute in unserem Alter mit 2-3 Jahren Fahrpraxis es so unheimlich wichtig
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Und kaum zu glauben, ich hab Spass damit 8o



wuha wie bist du druff!!!!



:daumen: was anderes als leistung zählt halt nemme! boooh hab nur 55ps!!!
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Wohnort: Nürnberg

27

Montag, 16. April 2007, 13:41

Zitat

Original von Agent
Ich würd so gerne mal mit dem Ding auf ne Sumo Strecke und den
Kaspern da mal zeigen was Sache ist!
am besten noch mit nem Topcase und Kennzeichen :daumen:

Finds echt affig das Leute in unserem Alter mit 2-3 Jahren Fahrpraxis es so unheimlich wichtig
ham wieviel Leistung ihr Mopped hat und wie schweer es iss!
meine olle duc hat gradmal bissel mehr als 100 Pferde und wiegt leer 209 Kilo!
Und kaum zu glauben, ich hab Spass damit 8o


Aber auch Spaß kannst du definieren! Können hin oder her, der eine fährt Wettbewerbsmaschinen der andere Alltagsmaschinen! beide können Spaß haben, aber da Geschmäcker verschieden sind, steht halt nicht jeder auf das selbe!
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Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

28

Montag, 16. April 2007, 13:50

besonders bitter ist halt wenn man so abgeht dass auch wettbewerbsmaschinene nach 2 wochen kein spaß mehr machen , soll aber nicht allzuoft vorkommen

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Agent

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29

Montag, 16. April 2007, 13:52

also mir würde es zum Beispiel großen Spass bereiten dich mit dem hier gezeigen Mopped zu verblasen :D

Geschmack hin oder her, ich kauf mir doch auch keinen Rechner mit
mords der Graka und weis der Teufel was für nem Prozessor wenn
ich damit Nur Office Anwendungen machen will ;)
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Wohnort: Nürnberg

30

Montag, 16. April 2007, 14:07

Zitat

Original von Agent
also mir würde es zum Beispiel großen Spass bereiten dich mit dem hier gezeigen Mopped zu verblasen :D

Geschmack hin oder her, ich kauf mir doch auch keinen Rechner mit
mords der Graka und weis der Teufel was für nem Prozessor wenn
ich damit Nur Office Anwendungen machen will ;)


Gutes Argument!

@ Kingz, du glaubst garnet wie Rattig ich wieder drauf bin meine Aprilia nächste woche wieder zu bekommen! Vorallem mit 12 Liter Tank macht das nun viel mehr spaß ;)
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