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Donnerstag, 19. April 2007, 13:02
Moin, heute morgen den neu aufgezogenen Reifen Abgeholt, ab rauf auf die Tanke, Luftdruck kontrolieren, Ventilkappe ab, und die luft zischt da raus wie doof, gleich wieder hin, der Monteur war begeistert, weil ich 5min. vor der Pause da war!:lach: Naja, reifen Runter, neues Ventil rein und Fertig!
Ab zur Gerage, Reifen rein, Bremse hinten Entlüften, is halt ein RSV Mille Problem X) , und ab zum Warm fahren und zum TÜV.
Dort draussen gewartet, der Blau Kittel kamm an und ich sollte die Mille anlassen, der ging zum Gasgriff, drehte im stand auf 9000U/Min. und sagte der Dämpfer wäre manipuliert, ich kann nicht sein, hab ja schließlich nen gebrauchten abe dämpfer geschossen. Er ging los, holte nen Kolegen und ein db Messgerät, scheiße dachte ich, naja was solls! Der kolege drehte auf 5000U/Min. und der andere hielt das ding 30cm vom Pott weg, 96db, alles i.O. ,Puh! Ab zur licht Vermessung, da sagt er es gäbe keine Klare Grenze Zwischen Abblend und Fernlicht, aber ginge wohl noch gerade so!
Dann war alle Okay und er schaute das Mopped mit Prüfenden Blick an und fragte woch ich mein Reflecktor hätte, ich habe mit den axeln gezuckt und gesagt das ich dann nach polo fahr und ein holle, das hat ihn dann Gereicht, so wie mir auch, Plakette Druff und Fertig!
Bilder vom Pott Folgen ist ein GPR Titan, für 150€, kann man nicht meckern!
Ab zur Gerage, Reifen rein, Bremse hinten Entlüften, is halt ein RSV Mille Problem X) , und ab zum Warm fahren und zum TÜV.
Dort draussen gewartet, der Blau Kittel kamm an und ich sollte die Mille anlassen, der ging zum Gasgriff, drehte im stand auf 9000U/Min. und sagte der Dämpfer wäre manipuliert, ich kann nicht sein, hab ja schließlich nen gebrauchten abe dämpfer geschossen. Er ging los, holte nen Kolegen und ein db Messgerät, scheiße dachte ich, naja was solls! Der kolege drehte auf 5000U/Min. und der andere hielt das ding 30cm vom Pott weg, 96db, alles i.O. ,Puh! Ab zur licht Vermessung, da sagt er es gäbe keine Klare Grenze Zwischen Abblend und Fernlicht, aber ginge wohl noch gerade so!
Dann war alle Okay und er schaute das Mopped mit Prüfenden Blick an und fragte woch ich mein Reflecktor hätte, ich habe mit den axeln gezuckt und gesagt das ich dann nach polo fahr und ein holle, das hat ihn dann Gereicht, so wie mir auch, Plakette Druff und Fertig! Bilder vom Pott Folgen ist ein GPR Titan, für 150€, kann man nicht meckern!
(ka welche die originalen sind) 
steht zumindest bei mir.. 
Donnerstag, 19. April 2007, 22:44
Zitat
Original von THE_NASHER
Was hatte die Mille denn beim Kauf fürn Dämpfer drauf?
Schaut für mich nach Aprilia Dämpfer aus.
Auf dem bildern is ja auch noch ger orginale 9kg schwere Edelstahl Dämpfer, hab nu nen schmalen gpr dämpfer aus Titan dran, der nur knappe 3,5kg wiegt!
Freitag, 20. April 2007, 00:33
Schau das Ding weg kommt und hol dir was anderes....
Edit: Wie wärs mit einer 10er Kawa, wenn du die 6er so vermisst?
Edit: Wie wärs mit einer 10er Kawa, wenn du die 6er so vermisst?
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cyko« (20. April 2007, 11:41)
Freitag, 20. April 2007, 00:53
Original von Tead
ich wurd am ring gemessen von dem futzi in 1m entfernt, leider weniger glück gehabt.. 103db mit eater, 100db nur erlaubt am ring
naja 4 runden bin ich an dem tag noch gefahren also klappte noch
Das aber nicht Normal, war mit der mal was, haste mal den/die Vorbesitzer angerufen? Ne Mille is doch eigentlich zuhause auf der Renne, Rossifumi bollert damit doch auch auf RS rum wie doof! Weiss wohl das die Nordschleife aufs Material geht, aber in knapp 10min sollten nicht alle Flüssigkeiten raus pissen!
