Fragen zu einer gebrauchten SR - Chopper / Cruiser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Blackrider

unregistriert

16

Samstag, 22. November 2003, 20:02

jetz hab ichs, so ähnlich wie abgefahrene LKW reifen welche schonmal wiederaufbereitet wurden *Wortsuch* :daumen:

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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17

Samstag, 22. November 2003, 20:12

da weiss ich jetzt nicht wie das ausschaut aber könnte gut sein

also man kann generell sagen der reifen sollte gleichmässig abgefahren sein
also von allen seiten ein absolut symetrisches bild ergeben und eben auf der lauffläche in der mitte sollte es der rundung des reifens folgen und keine hügellandschaft ergeben

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Aerox

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18

Sonntag, 23. November 2003, 16:38

Alles klar !

DAnn bedanke ich mich mal für Antworten !

Mfg

Jens

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diadalos

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19

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 17:45

kleiner tipp von mir

bei dem modell läuft ganz gern mal öl aus dem deckel vom ölfilter. wenn das so ist kann sein dass der kolben und die kupplung nicht mehr so fit sind weil schlecht geschmiert

sto

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20

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 18:04

fragen...

hi!

hab ja jetzt auch ne SR und hab mich da n paar Sachen gefragt also ...

wie benutzt ihr den choke?

in welchem gang schiebt ihr dat möp an?

wie siehts aus mim warmfahren bei dem teil?
gruß

David

Pamp

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21

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 02:43

also bei den temperaturen musste de choke ganz rausziehen dann anlassen und wenn du merkst das se kommt gas geben aber leicht

anschieben im 2ten gang
kupplung ziehen losrennen draufspringen kupplung kurz schnalzen lassen dann die kupplung gleich wieder ziehen und die maschine am laufen halten mitm gas aber sachte

ich nehm den choke erst zurück wennse an der ampel hochdreht also im standgas

bis er irgendwann ganz drin ist und dann geb ich ihr die sporen

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22

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 06:33

ick benutz immer de choke, un anschieben kann ma meine rebel zu gut wie garnich....un wenn die wie pamp scho sagt im 2.

Pamp

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23

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 07:48

die SR lässt sich extrem gut anschieben

und die rebel bestimmt auch
man darf eben kein gas geben beim anschieben sondern erst wenn der motor seine ersten versuche macht und dann auch nur leicht

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Aerox

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24

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 15:21

RE: fragen...

Zitat

Original von sto

in welchem gang schiebt ihr dat möp an?

Was meinsten damit ??

Mfg

Jens

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sto

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25

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 15:28

hm naja also ...

wenn die bat leer is, musste das teil ja anschieben, also motor drehen lassen und zündung geben.
damit sich der motor dreht, musste halt nen gang einlegen. wegen der übersetzung nimmste halt bei der SR am besten den 2. anscheinend (hat bei mir auch gut funktioniert).

ich machs so... SR aus der tiefgarage schieben, zündung an, runterollen lassen, dann hat sie so 20-25 km/h drauf, 2. gang einlegen, kupplung kommen lassen (eher schnalzen), kurz motor drehen lassen und dann kupplung ziehen und gucken ob er läuft (halt vorher den choke ziehen)
falls nich wiederhol ich das ... 1x reicht jedoch aus (bis jetzt zumindest)

zwar nicht so komfortabel wie kickstarter, aber auf jedenfall besser als überbrücken oder bus fahren

Aerox

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26

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 15:36

Wie wäre es denn mit einer neuen Batterie :daumen:

Mfg

Jens

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sto

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27

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 18:00

hmm aufladen würde reichen ...

hab aber im moment keine zeit die auszubauen .. muss ich morgen mal machen.

ausserdem is anschieben irgendwie cool

sto

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28

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 18:08

Tachobeleuchtung?

hmm die tachoanzeige is bei mir nicht beleuchtet .. kann ja irgendwo nich sein. ich weiß nur nich wie ich diese abdeckung da entfernen kann um die birne auszutauschen ...

weiß dat einer von euch?

Aerox

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29

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 18:24

Ähm kann es sein das die SR keine Tachobeleuchtung hat ?? Bie mir in der Fahrschule war auch nix auf dem Tacho zu sehen, als ich ne Nachtfahrt hatte !!

Mfg

Jens

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sto

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30

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 18:40

lol wär ja hart