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Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Wohnort: Starnberg
Dienstag, 17. August 2004, 19:26
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sonntag, 7. November 2004, 08:21
Ich fahr ne "chopper" weil die cross, die ich eigentlich wollte ( xlr) vor meiner nase verkauft wurde.
Ich wollt aber auf jeden Fall ne 125er und keine 80er DT oder so..
Dann hat mir STO dieses Angebot gemacht und ich hab gleich zugeschlagen
Aber im März kommt wieder was anderes ins Haus..
Achja.. Bin meine Hysi ncih kaputt gefahren, aber wollt die ncih im Winter fahren und hab zudem ein sau gutes Angebot dafür bekommen..
Da musste sie weichen..
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Dienstag, 23. November 2004, 20:14
Zitat
Original von TZRracer
Ich habe damal auch eine rebel angeboten bekommen aber ich hätte die mühle nie genommen! Weil ich einfach finde das man mit einer chopper cruisen soll und das mit einer 125er einfach net möglich is! Ihr seit doch mit euren 125ern nur am schalten oder!? Und eine chopper sollte einfach 1000ccm aufwärts haben! Und zu dem sound einer 125er 2t sportler also ich finde das hört sich doch mal viel viel besser an wie son komisches 125er 4t chopper ding! Jungs ne chopper muss blubbern und net so was! Bei denn 125er choppern das is doch eher ne mischung aus omas motoriesirtem krankenfahrstuhl und opas altem mofa oder!
Und noch mal zu dem cruisen zu kommen mein vater fährt ne kawa vn 1500 mit 4 gang und das is cruisen und net die ganze seite schalten wie ein beklopter! Natürlich muss man das bei einer sportler auch aber das is nun mal typisch für die sportler!
Also dass 2t besseren sound haben als 4t kann ich nicht zustimmen, der "sound" von 2t's erinnert mich eher an kettensägen, der sound der Suzuki Intruder 125 is für ne 125er wirklich gut, zwar nich wie ne 1200er Harley aber dass brauchs auch nich, den sound den die 2t 125er abgeben finde ich aber auch nich unbedingt erwachsen.
P.S:ich fahre kein chopper, ich fahr ne Vara(aber mitm motor von der VT)
@gegenbayern, hockt man auf ner rs oder Xtc besser? nich ganz, oder?
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Dienstag, 23. November 2004, 22:23
Original von GEGENBAYERN
sorry für die beleidigungen :)) at all
cool...
würd mir irgendwie komisch vorkommen auf soner racing karre und dann nur 15ps? naja wers braucht, ausserdem stand für mich fest, das ich für die kleine nicht viel geld ausgeben will, und was robustet haben will.
hab die regel mit unbekannten km stand für 750? bekommen
unbekannt deswegen weil der vorbesitzer sie zurück gestellt hat wie ich im nachhinein festgestellt hab.
naja ist in der endgeschwindigkeit genau wie die offene aus der fahrschule und man kann optisch für wenig geld was draus machen. ausserdem war mir 4t wichtig
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Mittwoch, 24. November 2004, 15:30
Original von M@gnum
rofl,warum hast du dann ne rennerin in deinem avatar?
Varadero=Sportler? eher Tourer. auf der vara hockt man nich wie aufm sportler
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Montag, 6. Dezember 2004, 13:29
TheDarkJedi
Com.Raphaezer
darkjedi ist ein schlauer kerl und fährt im windschatten einer tzr250 her
doch bald schon wird es ihm zu lahm
da dreht er einmal mit dem arm
an seines moppeds gasgriffwunder
gibt der karre richtig zunder
und düst aus dem schatten schnell heraus
geradewegs ins nächste haus