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Mittwoch, 11. Februar 2004, 20:31
ä nich schlecht, die Dragon Pipes oder welche das waren meinte ich, glaub die zweiten zum auswählen genau weiß ichs nichtmehr
sehn jedenfalls Hammer aus *sabber*
bin meine heut mal mit den DB Killern gefahren, isja leiser als Original ich sag nur 50er Roller *sssssssssss*
ich glaub der TÜV freut sich
nenene Mopped muss brüllen nichts anderes
sehn jedenfalls Hammer aus *sabber*
bin meine heut mal mit den DB Killern gefahren, isja leiser als Original ich sag nur 50er Roller *sssssssssss*
ich glaub der TÜV freut sich nenene Mopped muss brüllen nichts anderes
Mittwoch, 11. Februar 2004, 20:45
Zitat
Original von Blackrider
ä nich schlecht, die Dragon Pipes oder welche das waren meinte ich, glaub die zweiten zum auswählen genau weiß ichs nichtmehr
Dein Satzbau läßt sehr zu wünschen übrig!
Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)
Mittwoch, 11. Februar 2004, 20:55
sorry, werde mir mühe geben wenn es schnell gehen muss achte ich da nicht so wirklich drauf.
Da wird einfach nur gehämmert was die Tastatur hergibt
also nochmal:
nach sehr langer Wartezeit kann ich endlich mal auf die Datenbank von Highway Hawk zugreifen (ca. 5 min gewartet )
diese Krümmeranordnung sieht mir bisschen Komisch aus .....
diehier kann ich mir beim besten willen nicht optisch an den XVs vorstellen
so und nun mach ich meine Maschine wieder fit, hab vorhin Menge Öl verloren, von Ölfilterdeckel hat sich verabschiedet, scheiß Billig shit von Louis, zum Glück hab ich den Orig deckel noch, war schon länger angerissen an der ersten schraube ka warum der nun endgültig leckt ...... bis morgen
wenn es schnell gehen muss achte ich da nicht so wirklich drauf.Da wird einfach nur gehämmert was die Tastatur hergibt
also nochmal:
nach sehr langer Wartezeit kann ich endlich mal auf die Datenbank von Highway Hawk zugreifen (ca. 5 min gewartet )
diese Krümmeranordnung sieht mir bisschen Komisch aus .....
diehier kann ich mir beim besten willen nicht optisch an den XVs vorstellen
so und nun mach ich meine Maschine wieder fit, hab vorhin Menge Öl verloren, von Ölfilterdeckel hat sich verabschiedet, scheiß Billig shit von Louis, zum Glück hab ich den Orig deckel noch, war schon länger angerissen an der ersten schraube ka warum der nun endgültig leckt ...... bis morgen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (11. Februar 2004, 21:04)
Mittwoch, 11. Februar 2004, 21:56
Original von Blackrider
diese Krümmeranordnung sieht mir bisschen Komisch aus .....diehier kann ich mir beim besten willen nicht optisch an den XVs vorstellen
Für jeden Fahrzeugtyp ein eigenes Bild machen und auch noch online stellen macht Arbeit und nimmt viel Zeit in Anspruch. Wenn du andere Moppedmodelle anklickst, wirst du wahrscheinlich das gleiche Bild kriegen. Das ist dann sozusagen ein Beispielbild, wie eine bestimmte Auspufform aussieht. Die Krümmerführung ist dann der modellspezifische Teil. Der Auspuff auf dem ersten Bild könnte an eine 1400er Trude passen - einseitige Verlegung, statt wie im Original beidseitig.
Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)
Donnerstag, 12. Februar 2004, 10:28
achso na dann ist ja alles klar
stehen da irgendwo Preise oder muss man denen extra ne Mail schreiben um diese zu erfahren
sorry das ich soviel frage
EDIT: hab nem deutschen Händler mal ne Mail geschrieben, hoffe ich bekomme Antwort
stehen da irgendwo Preise oder muss man denen extra ne Mail schreiben um diese zu erfahren
sorry das ich soviel frage
EDIT: hab nem deutschen Händler mal ne Mail geschrieben, hoffe ich bekomme Antwort
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (12. Februar 2004, 10:55)
Donnerstag, 12. Februar 2004, 11:46
so hab grad die Antwort Mail bekommen:
Hallo Herr Milner,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Die Preise sind für :
65-9534 = 199,65 Euro
652-050 = 423,85 Euro
652-060 = 284,05 Euro
652-125 = 278,95 Euro.
Für weitere Infos stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen
Reimund Bessel
Impressum : Suhraus´s Motorshop - Inh. KFZ-Meister Georg Suhrau
Kriegerstr. 46, 30161 Hannover - Tel.: 0511-3180411-FAX: 0511-3180412
E-Mail : info@suhraus-motorshop.de
wie immer die mit E Zulassung am teuersten *fg* aber die dragon Pipes sehen mir schon für meine Preislklassen gut aus, zwar ohne E Zulassung aber egal
Hallo Herr Milner,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Die Preise sind für :
65-9534 = 199,65 Euro
652-050 = 423,85 Euro
652-060 = 284,05 Euro
652-125 = 278,95 Euro.
Für weitere Infos stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen
Reimund Bessel
Impressum : Suhraus´s Motorshop - Inh. KFZ-Meister Georg Suhrau
Kriegerstr. 46, 30161 Hannover - Tel.: 0511-3180411-FAX: 0511-3180412
E-Mail : info@suhraus-motorshop.de
wie immer die mit E Zulassung am teuersten *fg* aber die dragon Pipes sehen mir schon für meine Preislklassen gut aus, zwar ohne E Zulassung aber egal
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