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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Dienstag, 13. Juli 2004, 21:23
Wenn sie zu laut sind, kann man sie zur Not ja noch mit Dämmwolle stopfen...
Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!!
"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Dienstag, 13. Juli 2004, 23:03
Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!!
"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Samstag, 17. Juli 2004, 23:01
Aber die haben eine andere Resonanz.... ergo klingen sie dumpfer.
Viel ist aus 125 ccm eh nicht an Sound raus zu holen...
Zu laut finde ich persönlich eh nicht so toll... wenn ich die hier alle mit Ihren ausgeräumten Endtopfen auf ihren 2T sehe... dann tuen mir die Ohren weh!!!
Dann mache ich meine an... ist zwar nicht so laut... aber dafür tief und es klingt nicht nach 125er....
Man könnte sagen:
Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!!
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Registrierungsdatum: 2. Mai 2004
Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan
Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht
Sonntag, 18. Juli 2004, 13:40
Zitat
Original von redshadowbiker
Mensch, bist wohl total scharf drauf, nächstes Jahr den Soundcontest zu gewinnen...wie?
Aber lass Dir mal gesagt sein, dass Du mit ner ABE-Anlage bei ner 125er nicht viel erreichst... erst, wenn Du die Tüten rausholst... ergo, 300¬ zuviel bezahlt!!!
Ich werde jetzt in den Ferien mal -von red-mito inspiriert- meine zweite Originalanlage ausräumen und mal sehen, was sich soundmäßig so tut...
ich hab mal überlegtz, ich will nächstes jahr jedenfalls mit ner urkunde nach hause fahren *g*
wollte deshalb jetzt schon langsam anfangen mit umbauen, und such dafür ja ne anlage.
ich such auch ne gebrauchte mit abe, wo man einen einsatz rausholen kann. und wollte das dann so wie red-mito machen, und zwar nich ne anlage für meine maschiene, sondern von ner baugleichen, nu wollte ich wissen, ob jmd. eine baugleiche maschiene kennt.
Wer später bremst ist länger schnell!
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2003
Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65
Wohnort: Zülpich (Nähe Köln)
Sonntag, 18. Juli 2004, 15:15
Für Dich demnach: GN125, TU125X, .... die ganzen einzylindrigen Fahrschulmöpps halt...
sind wie Schnittlauch.....
außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf
Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch
Registrierungsdatum: 2. Mai 2004
Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan
Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht
Sonntag, 18. Juli 2004, 17:39
Original von redshadowbiker
Red-Mito hat doch den original Virago Motor drin....
Für Dich demnach: GN125, TU125X, .... die ganzen einzylindrigen Fahrschulmöpps halt...
wenn de jetzt noch so einen pott rumfliegen hättest wär nich schlecht *g*
hat denn jmd einen pott, der auf so ner maschiene passt, und man selbst nicht mehr braucht?!?
Wer später bremst ist länger schnell!
Montag, 19. Juli 2004, 12:41
Original von redshadowbiker
muss ich das jetzt etwa verstehen...?
Es gibt nicht nur deine VT...
Und Leuts, spart euch die Gelder für andere Anlagen. Lohnt allenfalls bei Hubraum ab 800 cm³. Da hört sich das dann ordentlich an, aber auch wiederum nicht mit den Louis-Billigtöpfen. Das ist so mithin das schlimmste was man dranbasteln kann.