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Dienstag, 8. Februar 2005, 18:19
Zitat
Original von red-mito
naja also da sind doch schon bei den 4t unterschiede in der leistung so hat die virago gerade mal 11ps und die shadow 15
ne classic würd ich mir persönlich nicht holen weil ich einfach finde das nen 2t motor da nicht rein passt. und wer will mit seiner 125er chopper schon 140 fahn? da würden mir auch 125reichen die ne shadow wohl laufen wird
Oh ja genau, wer will mit seinem 125er Cruiser schon schnell sein? Niemand. Also 15 PS Lahmarsch-Motorrad kaufen. 2T ist und bleibt geil, insbesondere in der Classic.
Dienstag, 8. Februar 2005, 19:07
Original von red-mito
ist ja echt optimal son 2t motor zum vollgas fahren, auch die vorzüglichen touring eigenschafften sowie von der laufruhe mal ganz abgesehen....
ne chopper ist ja wohl echt nicht zum heitzen da reichen dann auch 15ps obwohl so ne classic mit racingscheibe hohen rasten würde schon geil kommen
edit: ahja und ich finde 2t auch sehr geil aber nicht in ner chopper!!!
Jedem seine Ansicht. V-Rod soll ja angeblich auch nen Japsenmotorrad sein.
Dienstag, 8. Februar 2005, 22:26
die classic mit 27 ps geht sicher ziemlich gut, aber inner chopper son 2 takt geknatter? find ich inenr sportler ja schon nicht so prickelnd....
aber die v-rod ist doch japanischer herkunft.
porsche und harley. ok harley kommt aus usa aber stuttgart, so sehrviel anders als japan ist dat auch nicht
aber die v-rod ist doch japanischer herkunft.
porsche und harley. ok harley kommt aus usa aber stuttgart, so sehrviel anders als japan ist dat auch nicht
Mittwoch, 9. Februar 2005, 05:13
Original von SETO
die classic mit 27 ps geht sicher ziemlich gut, aber inner chopper son 2 takt geknatter? find ich inenr sportler ja schon nicht so prickelnd....
aber die v-rod ist doch japanischer herkunft.
porsche und harley. ok harley kommt aus usa aber stuttgart, so sehrviel anders als japan ist dat auch nicht
Ach so ein Lettengeschwätz, Harley arbeitet ja schon wenig mit Porsche zusammen und da hat beim Evolution-Motor 1985 auch niemand was gesagt...
Montag, 14. Februar 2005, 18:20
Kaufst dir fein ne Rebel!!!
Meine läuft und läuft und läuft!!! Sommer wie Winter das macht so eim Arbeitsgaul nix aus!!
Kosten tutse auch nich viel, schon öfters gut erhaltenen unter 1000€ bei ebay gesehen!!!
Is halt net sehr groß aber das kriegste schon geregelt!!!
cya
Meine läuft und läuft und läuft!!! Sommer wie Winter das macht so eim Arbeitsgaul nix aus!!
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Is halt net sehr groß aber das kriegste schon geregelt!!!
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 14. Februar 2005, 22:44
Original von r3b3lf4n4+
Kaufst dir fein ne Rebel!!!
Meine läuft und läuft und läuft!!! Sommer wie Winter das macht so eim Arbeitsgaul nix aus!!
Kosten tutse auch nich viel, schon öfters gut erhaltenen unter 1000¬ bei ebay gesehen!!!
Is halt net sehr groß aber das kriegste schon geregelt!!!
cya
LOL
Dienstag, 15. Februar 2005, 22:10
Original von julian_xv
Original von r3b3lf4n4+
Kaufst dir fein ne Rebel!!!
Meine läuft und läuft und läuft!!! Sommer wie Winter das macht so eim Arbeitsgaul nix aus!!
Kosten tutse auch nich viel, schon öfters gut erhaltenen unter 1000¬ bei ebay gesehen!!!
Is halt net sehr groß aber das kriegste schon geregelt!!!
cya
LOL
NU
aber darf ich den hintergrund deines Postes erfragen?
cya
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Mittwoch, 16. Februar 2005, 12:45
Original von chopper1612
Kauf dir die Dragstar, ist zwar nicht das billigste ,wird aber immer für die 650er gehalten und läuft super. Also ich würde es wieder machen
www.freizeit-chopper.de
WOw die sieht echt geil aus!
Verdammt groß muss man wirklich sagen, da sind die verwechslungen mit der 650er nichts ungewöhnliches!!!
cya
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Samstag, 5. März 2005, 18:20
"die classic mit 27 ps geht sicher ziemlich gut, aber inner chopper son 2 takt geknatter? find ich inenr sportler ja schon nicht so prickelnd...."
Dito. Shopper/Classic und 2T - also bitte
"aber die v-rod ist doch japanischer herkunft."
Wie bitte ? also wenn du V-Road von Harley meinst, an die ich denke, dann weiß ich nicht weshalb die japanisch sein sollte.
"porsche und harley. ok harley kommt aus usa aber stuttgart, so sehrviel anders als japan ist dat auch nicht "
LöL, also von der Verarbeitungsquali und den Materialien ist da schon noch ein enormer Unterschied. Also die meines Vaddas kostet über 30.000 eus - klar bezahlt man schon für die Marke (wie bei Porsche) aber ein Japaner ist schon noch etwas anderes.
"Ach so ein Lettengeschwätz, Harley arbeitet ja schon wenig mit Porsche zusammen und da hat beim Evolution-Motor 1985 auch niemand was gesagt... "
- Also soweit ich weiß, hat porsche die gesamte Entwicklung vom V-Road Motor übernommen.
Gruß
Dave
Dito. Shopper/Classic und 2T - also bitte
"aber die v-rod ist doch japanischer herkunft."
Wie bitte ? also wenn du V-Road von Harley meinst, an die ich denke, dann weiß ich nicht weshalb die japanisch sein sollte.
"porsche und harley. ok harley kommt aus usa aber stuttgart, so sehrviel anders als japan ist dat auch nicht "
LöL, also von der Verarbeitungsquali und den Materialien ist da schon noch ein enormer Unterschied. Also die meines Vaddas kostet über 30.000 eus - klar bezahlt man schon für die Marke (wie bei Porsche) aber ein Japaner ist schon noch etwas anderes.
"Ach so ein Lettengeschwätz, Harley arbeitet ja schon wenig mit Porsche zusammen und da hat beim Evolution-Motor 1985 auch niemand was gesagt... "
- Also soweit ich weiß, hat porsche die gesamte Entwicklung vom V-Road Motor übernommen.
Gruß
Dave
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_