Quoted

Original von Belze
Sers allgemein,

mir hatt ja einer die karre zerfahren, da bekomm ich ja warscheinlich knappe 1600 euro für.
Jetzt hatte ich die idee das ich die etwas länger behalte spachtel und neu lackiere und evtl nen fighter oder nacked umbau drauf klatsch.

meint ihr das des möglich is?? weil da müsste man ja die fußrasten nach hinten verlegen und nen neuen sattel druff machen. und die schwinge verändern.

wär ne idee hatt soll doch mal ansagen.

achso es handelt sich immer noch um die weinrote viagra, XV

denkt ihr man bekommt des so hin?:

Naja spar dir lieber die Kohle kauf dir ne günstige 125 oder bau deine Kiste neu auf aber das bild ist eine getrimmte Sportster zumindest der Motor, habe letztens auch ne Supermoto im Internet gesehen mit einem Rev Tech Motor aber naja spar die Kohle und kauf dir mit 18 eine große ober Buell oder was auch immer dann hast du einen richtigen Fighter !

Quoted

Original von Belze
[..] das die maschine vorne schonmal tiefer liegt??
sind die Wirth federn die es bei louis zu kaufen gibt gut oder eher schlecht??

Die Wirth-Federn sind klasse; sind etwas härter, die Gabel taucht beim Bremsen nicht mehr so tief ein. Die selber zu wechseln ist kein Problem.
Das mit dem Tieferlegen würde ich bleiben lassen, wenn du Wert auf Schräglagenfreiheit legst. Ansonsten würde ich einfach die Standrohre nach oben schieben (also nicht bündig mit der oberen Gabelbrücke, sondern 1-2 cm überstehend) - an den Federn würde ich nix ändern. Der Nachlauf wird dadurch aber etwas kürzer. Aber bei originalen 120 mm ist das nicht so schlimm...
Ach ja, der Lack: Neonpink mit gelben Sternen (oder andersrum).

Hi,

Tank würde ich dunkelgrünmetallic lackieren , mit weißen schriftzug, die restlichen abdeckungen mattschwarz. Motor solltest du polieren oder schwarz eloxieren/lackieren.

Zu den Teilen:
Gabel: Reicht ein originale vieleicht den schaft durch einen längeren aus V4A oder V2A ersetzen.
Schwinge: vieleicht eine supermoto schwinge für ein einzelfederbein oder von einer gixxer. Diese dann polieren oder (je nach material) schwarz eloxieren oder lackieren.
Felgen: Würde ich einen kompletten Felgensatz einer KTM supermoto nehmen zb. von ner 450/660.
Reifen: Schöne sportliche schluppen mit 120 vorne und 160 hinten.
Lenker: Superbike, Streetbike. jenachdem was du bevorzugst.
Scheinwerfer: zwei runde doppelscheinwerfer in schwarz (gibts in diversen streetfighteshops)
Blinker: Hinten Kellermann micro und an den Lenkerenden BL 1000 in Alu.
Höcker: Ein Höcker deiner wahl (gibts auch in streetfightershops)
Auspuff: würde ich den originalen behalten, beide unter den köcker legen und aus v2a rohr eine passende krümmerverlängerung schweissen.

Soweit meine Ideen.

grüsse Peter

Würde echt geil aussehen das ganze, aber wenn das mal klappt, ich weiß ja nicht.

ööhm....sach ma phil und was is aus deiner XT geworden??
bzw. aus deiner planung im bezug auf die XT oder die MT 03??

was wie wo??warum dasn jez hey?
und was is mit dem polen???
so ne kagge hey..
was machstn du in weihnachtsferien??
meld dich ma
cya