Honda shadow - Normal/Super tanken - Chopper / Cruiser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Honda shadow - Normal/Super tanken

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

red~shadow

Registrierungsdatum: 29. August 2005

Beiträge: 59

Bike: Honda VT Shadow 125

Wohnort: Hessen, Rhein Main Gebiet

Mittwoch, 15. März 2006, 22:30

Honda shadow - Normal/Super tanken

Servus Biker,
mal ne frage und zwar is egal ob man Normal oder Super tank bei einer Shadow ? Ich tanke aus gewohnheit immer Normal Benzin weils der Händler gsagt hat.
Jedoch hab ich letztens aus Versehen Super voll getankt und irgendwie klingt sie anders und beschleunigt ein tick besser oder bilde ich mir das bl0ß ein ?

Was sind denn die Vor- und Nachteile von Normal und Super ? (außer 2ct teurer)

Wir spielen bis ganz Deutschland singt
bis im HR3 erklingt
böse Menschen, böse Lieder
Böhse Onkelz immer wieder :evil:

Odske NS-1

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

Mittwoch, 15. März 2006, 22:56

was stehtn in der anleitung?
also mit normalem super kann ich mir kaum vorstellen dass man da was merkt... man könnt evtl. durch super plus was merken aber ich machs dennoch net

aber wenn in der anleitung normal steht, dann dürfte die au mit super, oder f1 sprit net viel besser gehen

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

nobody

Registrierungsdatum: 10. März 2006

Beiträge: 196

Bike: Kawasaki ER-5 '00

Wohnort: Peine

Donnerstag, 16. März 2006, 00:04

Ich tipp mal ganz ehrlich stark auf Einbildung.

alda

Registrierungsdatum: 1. Mai 2005

Beiträge: 3

Bike: Honda Shadow 125

Wohnort: Gundelfingen (Bayern/schwaben)

Donnerstag, 16. März 2006, 15:04

Also ich tanke meine Shadow auch immer mit normal Benzin.
Ich hatte allerdings mal ne Zeit, da hab ich immer super ( oder super plus) getankt! und die läuft da wirklich besser!! viel besserer Abzug! is keine einbildung ;-)
Mein dad meinte aber, dass des auf Dauer für die Maschine net so gut is.

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Donnerstag, 16. März 2006, 16:18

Tank das was im Handbuch steht.

Zitat

Original von alda
viel besserer Abzug! is keine einbildung ;-)

Lol

Woher willst du das wissen? Warst aufm Prüfstand?

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (16. März 2006, 16:18)

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Donnerstag, 16. März 2006, 16:20

Zitat

Original von alda
Mein dad meinte aber, dass des auf Dauer für die Maschine net so gut is.

ach weils hochwertiger is? ja ne is klar.

bringt evtl. ruhigeren motorlauf und etwas geringerne verbrauch, allerdings kommt da leistungsmäßig gar nix.

is nur schädlicher für dein geldbeutel.

Thomek

Registrierungsdatum: 22. November 2003

Beiträge: 109

Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

Donnerstag, 16. März 2006, 17:26

also das da leistunsmäßig nix kommt, kann ich mir nicht vorstellen. denke schon das sone maschine mit super ne bessere beschleunigung hat.

bei soner chopper ist das aber vollkommen wumpe ob man super oder normal tankt, schadet dem motor nicht. solange da kein diesel im spiel ist...

Belze

Registrierungsdatum: 25. April 2005

Beiträge: 1 086

Donnerstag, 16. März 2006, 17:29

also motor läuft ruiger, wenns minus grade hatte hab ich auch mal V-power nei gekippt

läuft dann halt wirklich ruig, mehr durchzug naja ich weis ned mit v-power war der eher glecihmäßiger

Mopped bei ebay!!!

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Donnerstag, 16. März 2006, 17:35

Zitat

Original von Thomek
also das da leistunsmäßig nix kommt, kann ich mir nicht vorstellen. denke schon das sone maschine mit super ne bessere beschleunigung hat.

bei soner chopper ist das aber vollkommen wumpe ob man super oder normal tankt, schadet dem motor nicht. solange da kein diesel im spiel ist...

aus welchem grund? super ist einfach nur klopffester, also bringst auch nur was wenn man ne klopfregelung am mopped hat. aber glaube kann ja bekanntlich berge versetzen

Rebel_Fahrer

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Beiträge: 71

Bike: noch keins

Wohnort: Kolbermoor

Donnerstag, 16. März 2006, 19:00

ja, einbildung, zwischen normal und super is kein unterschied außer 2ct

|=||_|5KY 5M5

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

Donnerstag, 16. März 2006, 20:33

ich fahr nur kerosin

is im prinzip aber auch nur schlechter diesel

Nighty

unregistriert

Donnerstag, 16. März 2006, 21:56

RE: Honda shadow - Normal/Super tanken

sagen wir mal so meine varadero hatte ja den selben motor wie die shadow und ich habe immer super getankt, der motor läuft dadurch bei höheren umdrehungen ruhiger also auffer autobahn und so, ich bin der meinung das sie nich schneller lief, aber bei dem ständigen wechsel bei bergauf bergab eher die geschwindigkeit gehalten hat als bei normal benzin, am ende is es ne preisfrage, willst du viel fahren tanke normla benzin, willste eher nur autobahn fahren und ruhigere "laufkultur" haben tankst du super, aber das mit der geschwindigkeit is einbildung würde ich mal sagen, vll n hauch mehr beschleunigung aber endgeschwindigkeit nein

red~shadow

Registrierungsdatum: 29. August 2005

Beiträge: 59

Bike: Honda VT Shadow 125

Wohnort: Hessen, Rhein Main Gebiet

Donnerstag, 16. März 2006, 22:40

Danke für die Infos.
Ja ruhiger und gleichmäßiger läuft sie schon etwas und beschleunigung im im nachinein (bin nochma gefahren) is etwas besser mein ich jetzt ma. Ma gucken was ich das nächste ma tanke.

Wir spielen bis ganz Deutschland singt
bis im HR3 erklingt
böse Menschen, böse Lieder
Böhse Onkelz immer wieder :evil:

Pwnz0r

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Beiträge: 942

Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000

Wohnort: Land der heiligen Ownage

Donnerstag, 16. März 2006, 23:01

Mahlzeit

Wenn in der Shadow Betriebsanleitung Normal steht, solltest du auch Normal tanken. Das einzige was Normal, Super und Super Plus unterscheidet sind die Oktanzahlen und die damit mögliche anpassung des Zündzeitpunktes. Ich bezweifle jetzt einfach mal, dass die Shadow ne automatische Zündzeitpunktsverstellung hat.

D.h. in einem Fahrzeug, das für Super ausgelegt ist, sollte man kein Benzin tanken, weil es sonst zu verfrühten Zündung, damit klopfender Verbrennung und Leistungsverlust kommen KANN. In 'nem Normal Fahrzeug Super zu tanken schadet dagegen zwar nicht, bringt aber auch nichts.

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!

Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!

Cooler

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 6

Bike: Yamaha Cygnus X 125 2005, xMax 250 2008

Wohnort: in der mitte der Schweiz

Mittwoch, 29. März 2006, 22:03

Bei uns in der Schweiz ist normal Benzin mit Octan 95, Super mit Octan 98. In D hab ich auch mal 91 Octan gesehen.

Meint Ihr mit normal Benzin also das mit 91 Oktan ?