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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Wohnort: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Dienstag, 11. März 2008, 23:34
Fuck for TÜV
Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!
Dienstag, 11. März 2008, 23:39
Mein Gott, Künstler unterwegs hier 
Die Euro-Einstufung hat mal absolut nichts damit zu tun, ob der Motor den kommenden E10-Kraftstoff verträgt. In deinem Fall muss da eine Freigabe von Honda erfolgen, sonst Super Plus tanken.
Und @ Blackrider: Ab nächstes Jahr hat Super eine Beimischung von 10% Bioethanol, was allerdings recht aggressiv ist im Vergleich zum normalen Kraftstoff und daher Dichtungen oder auch dem Motor schaden kann. Freigabe erfolgt, wie schon geschrieben, durch den Hersteller.
Die Euro-Einstufung hat mal absolut nichts damit zu tun, ob der Motor den kommenden E10-Kraftstoff verträgt. In deinem Fall muss da eine Freigabe von Honda erfolgen, sonst Super Plus tanken.
Und @ Blackrider: Ab nächstes Jahr hat Super eine Beimischung von 10% Bioethanol, was allerdings recht aggressiv ist im Vergleich zum normalen Kraftstoff und daher Dichtungen oder auch dem Motor schaden kann. Freigabe erfolgt, wie schon geschrieben, durch den Hersteller.
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